安全反思心得体会
我们从一些事情上得到感悟后，写心得体会是一个不错的选择，这样我们就可以提高对思维的训练。你想好怎么写心得体会了吗？下面是小编帮大家整理的安全反思心得体会，仅供参考，大家一起来看看吧。
安全反思心得体会1
我自20xx年开始从事安全生产监管工作以来，一直坚持“无间歇、无终止、时时警惕、处处落实”的要求。根据相关文件和重要会议精神，结合本区实际情况，我在全面推进安全生产目标管理责任制、建立和完善安全生产管理机制、开展安全生产宣传教育、深化专项整治、加强安全生产监督检查等方面积极为领导献言献策，并取得了一定成效。我先后被新郑市人民政府评为安全生产先进个人，以及被郑州市人民政府评为安全生产先进个人和安全生产月先进个人。现将20xx年工作总结如下：
一、安全生产工作具体做法和取得的成绩
20xx年，根据工作需要，我分管应急管理、重大隐患排查、重大危险源登记备案、安全生产月等工作。在各级领导的指导下，全区上下紧紧围绕“安全发展、科学发展”的主题，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针。按照国家、省、市的统一部署，初步形成了“分类管理、分级负责、条块结合、属地为主”的监督管理体制，建立了监督管理机构，加强了应急保障能力建设，完善了应急机制，加大了安全生产宣传教育，进一步规范了各项信息报送工作制度，提升了应对突发公共事件的能力。
二、加强业务知识学习，不断提高监管能力
自任职以来，我积极学习政策、法规和业务知识，注重知识的积累。我在工作和生活之余加强学习，掌握安全监管知识，提高了监管能力。首先，我认真学习了《中华人民共和国安全生产法》、《生产安全事故报告和调查处理条例》和《河南省安全生产条例》，加深了对法律法规的理解，大大提高了依法办事的能力。其次，我能认真学习贯彻上级的文件精神，结合本区实际制定具体的工作实施方案。
三、落实安全生产责任，建立长效管理机制
为切实抓好安全生产工作，保障全区人民的生命财产安全和各企业的正常生产运行，我们紧紧围绕年初制定的工作计划，突出监管重点，做好以下几方面工作：
1、建立安全生产责任制，明确安全责任。我们规定办事处、企业、有关单位的一把手为第一责任人，谁出问题，谁负责。
2、建立安全生产隐患排查治理长效机制，进一步强化安全生产隐患排查整改主题责任，有效防止和减少事故的发生，保障了企业员工健康和财产安全。
3、制定《区安全生产事故应急救援预案》，对全区安全生产工作的基本情况、可能发生的生产安全事故进行预测，对应对安全事故的处理能力，将事故损失降低到最低程度起到积极的作用。
4、督查整改到位，对报告的安全生产隐患逐一进行检查，发现问题立即整改，不能整改的限期整顿、整改，有效巩固了安全生产工作。
四、加大宣传力度，提高安全生产意识
1、认真做好“安全生产月”宣传教育工作。我们组织开展了以“科学发展，安全发展”为主题的宣传活动，重点宣传与群众生产、生活密切相关的消防、道路交通、建筑、校园、燃气、用电、特种设备等安全知识。通过摆放展板、张贴宣传挂图、发放宣传资料、现场讲解等方式向广大群众宣传涉及安全生产等方面的法律法规和安全常识。我们发放了5000多份各类宣传单页和20xx多本小册子。活动现场参观和咨询的群众达到20xx余人。这些活动取得了良好的宣传效应和社会效应，强化了全民安全意识，营造了“科学发展，安全发展”的舆论氛围。
2、为全面贯彻落实《中华人民共和国安全生产法》、《生产经营单位安全培训规定》，进一步加强企业安全管理，提高企业主要负责人和安全管理人员的素质和水平。我们组织企业主要负责人、安全管理员参加安全生产知识培训班，使大家进一步学习了安全生产工作的'有关政策、法律、法规，提高了企业安全生产管理人员的业务素质和安全防范意识，促使安全生产管理措施进一步规范。
五、清正廉洁，树立个人良好形象
在实际工作中，我坚持不以权谋私、不收受贿赂、不搞钱权交易、不徇私舞弊、不投机钻营、不开后门。我一点不干违纪违法的事情，保持一尘不染的纪律。为了做到这一点，我主要做到了以下三条：首先，我不断进行反腐倡廉学习，对照正反两个方面的典型，认真反思，警钟长鸣，努力克服享乐主义、拜金主义和极端个人主义的影响。其次，我将事关全局的大事以及群众关注的热点、难点问题及时向领导汇报，经过领导班子研究决定，然后遵照执行，不独断专行。
简单回顾过去一年的工作，我立足本职岗位，做到了干一行、爱一行、干一行、专一行。我将自己平凡的工作作为为广大群众服务的起点。在工作上，我争创一流水平，在学习、工作和生活中顾大局、讲xx、讲奉献，树立勤政廉政、淡泊名利、醉心事业、勤勤恳恳、一心为公的良好形象。
安全反思心得体会2
在冬天，因天气寒冷，人们用各种方法来取暖，特别是用电取暖的，一定要注意安全，别忘了在出门时一定要把电源拔掉或关闭上，以防发生火灾。今天在我回家的路上就看见了有一家发生了火灾。
下午，我和妈妈在回家的路上经过一个小区的的时候，发现不远处有很多人围在一起，还有消防车停在那里，等我们走进一看，人围的是里三层外三层，这些人正指着一座楼在议论着什么，我顺着他们指的方向看去，只见从这座楼的一家窗户里往外直冒黑烟，这时消防队员救完火正好从屋里出来。
人们纷纷围观，一股浓烟从那栋房子里飘出。据了解，这场火灾是由于电热毯未关闭引起的。居民一家在外出时忘记关闭电源，导致了如今的惨剧。所幸好心的叔叔阿姨们报了警，消防队员及时赶到扑灭了火势。我深感惊险，静思如果没有好心人和救援队伍，后果不堪设想。
所以当我们发现有火灾发生时，最重要的是先报警，这样才能及时补救，控制火势，减轻火灾造成的损失。
晚上，我开始做作业，让爸爸过来帮我开灯。他插上电源后，台灯底座的.电线突然发出“嘭”的一声响，还冒出了火花，吓了我们一跳。
我吓了一大跳，赶紧问爸爸这是怎么回事，为什么台灯的电线会爆炸？爸爸就告诉我，家里用的电脑、电视机、电冰箱、电风扇等等，这些电器都需要有能量才能开起来，这些能量就是靠两根电线来传送的。
这两根电线一根叫火线，另一根叫零线。平时，这两根线是分开的，如果这两根线不小心碰到一起，就会短路，并产生爆炸。刚才的爆炸就是台灯的电线断掉了，里面的两根铜线连到了一起，产生了短路。
为了保护小朋友的安全，我们必须注意电器的使用。在家里使用电器时，一定要避免电线短路，因为这会导致爆炸和火灾，非常危险。小朋友们不能自己去拔插头或碰带电的东西，应该让成年人来帮忙。除此之外，还要做好电器的维护工作，及时更换老化的电器，检查电线是否有裂缝或损坏，确保电器的正常工作。让我们一起学习电器安全知识，保护自己和家人的健康和安全。
爸爸曾经告诉我，水具有导电性质，所以我们在使用电器时，一定要注意不要将水倒在电器上，否则很容易造成电路短路，甚至引发爆炸。
安全反思心得体会3
一、思想认识不深
我对安全工作的认识上只简单的认为搞了这么多次安全检查,每次都要反思、回回都要查摆,翻来覆去就那么点事儿,查的再细、摆的再多也没有干的实在。存在这样的思想误区让我在抓安全工作时出现了走形式、走过场、敷衍了事的问题,不但没有把自己的问题看清楚、抓明白,而且也因为我个人思想认识上的不重视,影响了安全工作的质量,很多隐伏在现场的严重隐患都没有查找出来。
二、工作布置上不实
我在安全工作组织上,只是按一般工作布置,在落实安全工作要求上,没有把安全管理作为一项重点工作来专项布置,把安全工作的指示和要求作为一项常规化工作内容,传达一下文件,让职工知道有这么一件事就行了,却没有提出具体的、细致的、有针对性的要求,班组也没有引起足够的重视,只是记在本上,应付领导提问,对安全工作的意义却没有深刻理解。
三、工作方法上不活
对安全管理宣传教育的多,现场检查指导的少,检查落实的少,贯彻上级要求的多,自己经常检查的少。所以我在反思问题时,就是简单的说一说自己管理不严、作风不实,没有从根本、根源上去深挖隐患,实质性的影响安全的深层次问题没有找出来。
四、好人主义严重
主要表现在对问题的处理上,明明是应该严重处理、警告他人的问题,却总是顾忌情面,撕不开面子,有时看职工日常表现不错或是个人关系较好,就从轻处罚或是以说代罚,尤其在对待一些参加工作时间较长、经验比较丰富的老职工,认为他们干了一辈子地铁工作,自己知道分寸,用不着处处提防,反而引来矛盾,由于有这样的思想做怪,所以常常是遇到棘手的问题就绕道走,处理问题时轻描淡写,点到为止,直接纵容了职工的违章违纪行为,为安全生产埋下了隐患。
以上这些问题,直接反映出我在思想上、管理上和工作作风上存在的不足,这些问题严重影响了现实安全,解决这些问题是当务之急的工作,下面就针对存在的问题,从思想、管理和作风三个方面采取措施,强化整改。
一、强化安全教育
要坚持亲自上手主动抓,按照上级的要求,全面推进安全教育,及时对作业现场中影响安全的突出问题进行分析,针对问题开展好安全教育。同时,从提高班组长素质着眼,利用交班会和碰头会等时机,对班组长进行针对性、系统性培训,提高班组长安全管理、教育引导的能力,发挥班组长的`示范引领把安全教育融入到职工思想中、体现在工作岗位上,使职工把安全的弦绷紧、安全的烙印打深。
二、抓好安全攻关活动
要把安全大检查活动作为一项长期工作来抓,通过反复查、查反复的方式把自身认识、管理、作风等方面存在的问题进行反复检查,并要注意提高自己走进问题、研究问题、解决问题的能力。要坚持从严管理。提高工作标准和质量,着力解决为完成任务而进行考核的问题;要实施问题攻关。对安全大检查活动中查摆出来的问题进行整理,建立起问题库,定期进行复查,检验各级人员的整改效果,并对边查边改的问题实施重点攻关,消除安全隐患。
三、转变工作作风
把转变作风,提高能力,强化责任作为重点,不断加强自身作风建设。要时刻保持一种心系安全、心系发展的大局意识,深入一线、扎根现场,把心思扑到工作上,把目光聚到现场上,把精力放到发现问题、研究问题、解决问题上,力戒形式主义和好人主义,不摆花架子、做表面文章,随时根据实际情况作深入的调查研究,拿出解决问题的办法和预防问题的措施,一步一个脚印,踏踏实实地把工作做好。要树立“事前提醒是爱、事后处理是害”的思想观念,对工作坚持抢前抓早、超前预防。
总之，我们要以这次“大反思、大排查、大整治、大提高”的活动为契机，努力营造安全生产的氛围，经过这次活动要真正认识到安全生产的重要性，人人都要讲安全，搞安全，争当人人都是安全员，人人都是安全标兵，人人都是通风员。开展安全思想认识，规范安全行为，实现零事故环境，打造零事故现场，为公司的各项安全任务指标的顺利完成，献出自己微博的力量。
安全反思心得体会4
安全，关乎我们生活的方方面面，各行各业。讲求安全，你我有责。近日，公司组织员工进展具体的安全学问培训，通过学习安全学问、观看安全事故案例视频，尤其是安全事故案例视频给我留下很深的印象，那些案例将深深印记在我脑海里。那些历历在目的安全事故，让我熟悉到在日常的生产工作中，要增加自我的防范意识，提高预防事故的本事，提高自我的执行力量，只有这样，才有安全伴我行。
作为公司的.一员，我熟悉到在安全生产方面，我们应当始终坚持“安全第一，预防为主”的安全生产工作方针，在日常的生产过程中，我们必需遵守相关的安全操作规程，不断的进展安全生产教育和培训，消退幸运心理，了解和把握必备的应急安全防护措施。
通过培训，我受到了很大的教育，剖析事故发生的因果关系，观看视频中一幕幕血淋淋的事故现场，让我们触目惊心。星星点点的小火苗顷刻间就变成了熊熊大火，最终成为一个个生命离去的罪魁祸首，都是由于对安全各方面的熟悉度不高，熟悉不到位，重视不够，造成了各方面损失沉重。一些不该发生的事故由于我们的大意、幸运、蒙蔽让隐患变成事故。这一桩桩一件件以生命为代价的事故让我感受到安全在我们日常生产中的重要性。
此次培训，我深刻明白到，在以后的生产工作中，必需不折不扣地贯彻执行“安全第一，预防为主”，作到“反三违”和“四不损害”。任何时候，我们都不能遗忘安全，要不断地积存安全学问，提高安全意识。
安全反思心得体会5
分清职责主体是承担损害赔偿的前提，妥善解决伤害引发的经济纠纷，是校方与之间化解矛盾、消除分歧、保证正常秩序、稳定社关键。当前我国学校伤害事故之所以难处理、处理难，就在于人们对学校伤害事故职责主体的认定上，存在着观点分歧，导致在法律规定上，无法可依，在实际问题的处理中，也无据可寻。
根据过错职责归责原则，确定学校及对事故的发生及其后果有无过错、过错大小，来确定职责主体，依此进行损害赔偿，应是分析、解决此类纠纷遵循的一般原则。
在处理学校伤害事故案件时，我国法院一般依据现行民法通则的规定处理。而民法通则的相关条款过于原则，一旦发生学校伤害事故，同一类案件可能导致司法实践中两种完全不一样的判决。事实证明，仅仅依据民法通则的有关规定处理学校发学生人身伤害事故，已经不适应司法实践的需要。依据民法，充分研究学校教学实际，参照国外学校伤害事故依法处理的已有经验和做法，针对学校伤害事故这一特殊人身侵权行为，制定处理学校伤害事故的专项法律，依法处理，应成为解决学校伤害事故的必由之。《学生伤害事故处理办法》是目前我国部处理学校伤害事故的专项法规。经过学习，确立认定学校承担职责的划分原则是过错职责，细化了学校职责的范围，规定了处理学校伤害事故的.方式，界定了学生伤害事故损害赔偿的和标准，提出了解决学校伤害事故损害赔偿的资金来源。按照《学生伤害事故处理办法》的规定处理学校学生伤害事故，既了未成年学生的权利，又维护了学校的合法权益。
安全反思心得体会6
在“学规章、反违章”大反思活动中，我认真反思自己存在的问题，反思自己是否存在因对规章学习停留于表面而违章作业的现象，在反思中发现问题，解决问题。违章问题产生的后果是严重的，教训是深刻的，我们常说，安全问题无小事，如何做到安全生产，是每一名铁路人都应该慎重思考的'问题。
每一条规章的背后都有沉痛的教训，每一条规章都是前辈们告诉我们的经验，因此，要想不违章，首先要牢记铁路的各项规章制度，比如“三不动”、“三不离”、“四不放过”“八严禁”、“电务系统基本规章红线”等等的规章制度，在学习每一条规章制度的时候不能死记硬背，应该要结合自己的工作实际去思考，这条规定是为s了什么，那条规定又是为了什么，我按照规定做了会避免什么，不按规定做又有可能会发生什么。只有这样结合实际，带着问题去学习，才能把规章制度记得牢、用的好。
我们信号工作者一定要树立安全意识，只有这样，才能够在思想上重视、在行动上落实安全是第一位的，为了保障安全，我们必须按照规章制度办事，只有把自己的行为关在制度的笼子里，才能够做到不违章，才能够更好地做好安全生产。
安全反思心得体会7
在河津呆了三十五天，参与了3。28事故善后殡葬服务和事故调查联络服务，中间经历了过多的不堪场景和辛酸场面。面对被困矿工的亲属们，感受着他们即将失去亲人的那份悲痛，自己只能一味地劝慰、安慰，希望奇迹会发生；组织协调拉运三十八位遇难者的遗体，感受着三十八个甚至更多家庭的不幸与辛酸，想着那些失去儿子的白发老人们、失去丈夫的妻子们、失去父亲的.孩子们，心里好长时间来一直不是滋味；亲眼目睹了自己的同事因事故责任被警察带离，想着他们从此将失去自由，离妻散子，我便觉得自己没有理由不认真工作、不认真履责。
痛定思痛，痛中反思：反思责任、反思岗位、反思履职，反思工作中所涉及的干部使用、素质提高、培养培训、劳动用工、合同签订、劳动备案、人才引进等各类业务，自己是否有失职？是否认真履职？是否全心投入？是否业务熟悉？是否工作滞后？是否热情办事？我自己认为，答案是不肯定的。
一、在人才引进上需反思：派遣到项目建设方面的人才不具备建设高水平重点项目的素质和能力。尽管从去年九月份启动了面向社会招聘高水平专业技术人才和操作人才，但终是远水没有解了近渴，新招聘的人员环境不熟，还需要和工作、和同事磨合过渡，难已快速融入项目建设。
二、在业务培训上需反思：培训不扎实，监管不力，尤其对施工单位人员培训不闻不问不清不明，更不用说去监管到位。省里xx年11月下发的关于建设单位的一些文件规定并不知道，学习业务信息滞后。
三、在学习速度上应当反思：出事了，才知道好多资料、文件、领导讲话都好象是早就针对3。28事故所讲所说所要求。日常学习有应付现象，煤矿项目建设中涉及人力资源业务的内容很多，如何选人，如何用人，如何培训，有何素质要求、条件要求、硬件要求、经历要求，但自己知晓的并不太全。
事实上，结合人事部门各位人员的岗位和业务范围，细细反思，如果不尽心履职尽职，仍然会发生不亚于3。28透水事故的重大安全事故。人事部门承担着全公司全体人员的从进企业到离开企业（含退休）期间的与人有关的种种切身利益之事，工资收入问题、技能等级问题、继续教育培训问题、职务晋升问题、职称评审问题、职工子女就业问题、技能签订考试能否通过问题、让不让参加培训问题、合同能否正常续签问题、社会保险是不是吻合问题等，哪个环节都需要尽心尽职，哪一方面出现失误都完全会造成涉及人员的情绪不稳，不安心工作或是分心和担忧，产生不安全行为，引发出不堪设想的安全事故来。所以做为人事处全体人员注意做好政策引导和耐心解释、正面宣传工作很重要等等。
我个人认为，还是好好学习，尽心尽职尽责履职，全心全意全力工作，总之一句话，做为现在自由的我，还是以尽心尽力的工作来报答社会给予自己现在拥有的一切。
安全反思心得体会8
铁路安全事故是一种严重的事故，可能导致人员伤亡、财产损失以及社会影响。在反思铁路安全事故时，我们需要从多个方面进行思考和总结，以便从中吸取教训，改进铁路运输安全措施。
首先，我们需要反思事故发生的原因。铁路安全事故往往不是单一因素造成的，而是多种因素的综合作用。可能是人为因素，如操作失误、疏忽大意、违规行为等；也可能是技术因素，如设备故障、维护不到位等；还可能是管理因素，如制度不健全、监督不力等。通过深入分析事故原因，可以找出事故发生的根本原因，从而采取相应的'措施避免类似事故再次发生。
其次，我们需要反思事故的应急处理和救援措施。在铁路安全事故发生后，及时有效的应急处理和救援措施对于减少伤亡和损失至关重要。我们需要评估事故发生后的救援工作，包括应急预案的执行情况、救援队伍的组织协调能力、救援装备的充足性等。同时，还需要总结救援过程中存在的问题和不足，以便在下一次事故发生时能够更好地应对。
再次，我们需要反思事故后的善后处理和救济工作。铁路安全事故往往给受害者和家属带来巨大的创伤和损失。我们需要评估事故后的善后处理和救济工作，包括对受害者和家属的心理疏导、经济赔偿等。同时，还需要总结善后处理和救济工作中存在的问题和不足，以便提高对受害者和家属的关怀和帮助。
最后，我们需要反思事故发生前的预防措施。铁路安全事故的预防是最重要的，只有在事故发生前采取有效的预防措施，才能真正减少事故的发生。我们需要评估事故发生前的预防措施，包括安全培训、设备维护、管理制度等。同时，还需要总结预防措施中存在的问题和不足，以便改进和完善预防措施。
总之，铁路安全事故反思心得体会需要从多个方面进行思考和总结，包括事故原因、应急处理和救援措施、善后处理和救济工作以及事故发生前的预防措施。通过深入反思和总结，我们可以吸取教训，改进铁路运输安全措施，提高铁路安全水平，确保旅客和工作人员的生命安全和财产安全。
安全反思心得体会9
为了提高班组新进员工的消防安全意识，班组安全员马景涛利用生产间隙，特地组织了一次消防安全培训。
这次培训安全员给我们讲解了，消防设施的使用方法和点检标准，也学习了发生火灾后的处置流程，让我们新进班组的`三位新员工深刻的熟悉到了消防安全的重要性和必要性，也给自己增加了不少见识和实际性理论学问，让我们在提高消防安全学问的同时，增加了消防安全意识感和使命感。
灾难无情，火更无情，想象一下，当我们被困在火场内，在等待消防救助的时间里，假如能实行一些自救措施，结果可能将完全不同，所以把握消防安全学问是必定的有用的。
现实生活中火灾的发生是最常见、最突出的。根本上都是从麻痹和熟悉不到所引发的，有疏忽而无视所造成的危害的是一种灾难，是直接关系到人民生命安全，财产安全的大问题。我们要时刻提示，警觉安全消防隐患与存在问题和漏洞，必需作到位，作到彻底，“安全就是效益”“消防安全就是其他工作的保障”让消防安全警钟长鸣，作到居安思危，防患于未然。
安全反思心得体会10
广西防城港供电局各个部门全方位开展安全生产反违章大反思大讨论活动，致力于进一步深入吸取事故事件经验教训，提高众多职工的安全防范意识和安全技能，认真落实防范安全事故事件所发生的相应措施。
研讨会上，我局各个部门以“反违章”为突破口，努力学习了有关安全生产事故事情实例，对每起事故事件的交通违章客观事实、违反规定通过、产生缘故进行了详细思索与分析。对比事故事件曝露的安全性缺少难题，大伙儿各自融合本部门具体，核对了对安全风险管理、安全性抽样检查查验、生产作业交通违章中暴露的难题，给出了一系列避免安全事故和预防操作失误事情有目的性的对策。对比事故事件暴露的'安全管理不落实、安全培训落实不到位、规章制度实行不紧、当场作业安全管理机构疏松、安全监督缺少等诸多问题，各个部门规定大伙儿融合自己日常工作中，立即反思存不存在管理失职、移位与不严苛落实安全生产组织流程义务等诸多问题，并就怎样改善管理方法阶段严格遵守规章制度编写心得原材料，从做到举一反三、防患于未然效果。
除此之外，我局各个生产安全第一责任人亲自部署，全过程具体指导本辖区内的安全知识教育学习与重点学习教育活动，推动贯彻“整治违规违法，保证生命安全”，让安全生产理念在广大群众心里投身。
安全反思心得体会11
在翻阅过去发生事故的案例时，不难看出每件惨痛教训的背后，都不外乎某某安全意识谈薄，严重违反操作规程。某某安全生产责任心不强，麻痹大意造成习惯性违章作业，某某对施工环境不熟悉，安全措施采取不当等等。综上所述，违章是事故的前提，事故是违章的结果。违章不除，事故难绝。
俗话说：“苍蝇不叮无缝的蛋”。纵观所有的安全事故的发生，无不与当事人有侥幸心理及麻痹大意有关。大多数事故都是因为当事人技能素质不强，业务水平不高、安全意识谈薄，在执行任务时，随意性大，不按规章制度办事，加上安全措施不到位。甚至还有违章指挥，违章操作的习惯性错误。在施工时，缺乏监护管理及自我防护能力。
有些单位和个人在安全工作上只重视安全月、安全周，安全日的活动，平时对抓安全工作的意识较为淡薄，执行任务时“偷工减料”。说起来一套，做起来又是一套，对安全工作是“知也无畏”。安全月一过，安全意识就淡薄起来，制度管理松松垮垮，麻痹大意又重新抬头，违章现象又“故态复萌”。结果还会犯下过去的违章错误。正是因为这些在安全管理上“缺斤短两”现象，所以危及生命的事故有时仍在发生。
其实，抓安全工作一定要制度化，规范化，持久化。千万不能梦一时，糊一阵，走过场，安全没有“休止符”。特别我们电力事业在稳步发展的今天，更离不开连续稳定的安全生产的局面，安全是发展电力企业的命脉，安全是每个员工的生命线，安全责任重于泰山，安全生产任重道远。只有时时不忘安全，安全才能出效益，安全才能构建和谐电力的保障。
时下正是年终岁末阶段，是完成全年生产任务的关键时刻。又是时值冬季，风雪交加，气候条件十分恶劣的时候，是历年来安全事故的高发期。因此，我们必须对安全事故“常反思”、“多回忆”。要坚持“安全第一、预防为主”的方针。抓安全首先要抓源头，抓落实，要有“常怀忧患之心，常思安全之策，常尽落实之责”的“三常”精神。决不能松一阵，紧一阵，切莫“文过饰非”。要总结经验，吸取教训，把过去发生事故的当事人找来现身说法，让活生生的教材教育人，警示人，使每个员工认识到安全工作的重要性与必要性。
务真求实，集思广益，在工作中紧绷安全之弦，常怀安全之心，不断提高预测、预防监护的能力，多角度地去考虑习惯性问题的'危害性，收集“反思”问题的成效性，这样才能真正让“强制安全”化为“自觉安全”的实际行动，为企业安全工作实实在在筑起一道牢固的“防火墙”。
当我们翻阅过去发生的事故案例时，不难发现每一次惨痛教训背后的原因，无非就是某些人对安全意识不够重视，严重违反操作规程。他们缺乏安全生产责任心，麻痹大意地形成了习惯性的违章作业。他们对施工环境不熟悉，没有采取适当的安全措施。总的来说，违章行为是事故发生的前提，而事故则是违章行为的结果。只有消除违章行为，才能避免事故的发生。
人们常说：“苍蝇不叮无缝的蛋”。回顾所有发生的安全事故，都与当事人的侥幸心理和麻痹大意有关。大多数事故都是因为当事人的技能素质不强，业务水平不高，对安全意识不够重视。在执行任务时，他们随意行事，不按照规章制度进行操作，加上安全措施不到位。甚至有些人存在违章指挥和习惯性违章操作的错误。在施工过程中，他们缺乏监护管理和自我防护的能力。
有些单位和个人在安全工作上只重视安全月、安全周、安全日的活动，平时对于安全工作的重视程度较低，执行任务时常常采取“偷工减料”的方式。他们口头上说一套，行动上又是一套，对于安全工作漠不关心。安全月过去后，安全意识就逐渐淡化，制度管理变得松散，麻痹大意再次抬头，违章现象再次复发。最终，他们会重蹈过去的违章错误。正是因为这种在安全管理上的不足，危及生命的事故有时仍然会发生。
事实上，抓好安全工作必须要有制度化、规范化、持久化的措施。不能只是片面追求一时的成绩，安全工作不能有“休止符”。特别是在电力事业稳步发展的今天，安全生产对于电力企业的发展至关重要。安全是每个员工的生命线，安全责任重于泰山，安全生产任务任重道远。只有时刻保持对安全的关注，才能使安全工作产生效益，为建设和谐电力提供保障。
当前正是年终岁末的阶段，也是完成全年生产任务的关键时刻。而且正值冬季，天气恶劣，风雪交加，这是安全事故高发期。因此，我们必须经常反思、多回忆安全事故。要坚持“安全第一、预防为主”的原则。在抓安全工作时，首先要抓住源头，抓好落实，要时刻保持忧患意识，思考安全措施，履行责任。“常怀忧患之心，常思安全之策，常尽落实之责”的“三常”精神至关重要。决不能放松警惕，切莫走过场。要总结经验，吸取教训，邀请曾经发生事故的当事人来现场讲述，让他们的亲身经历教育人，并警示人，使每个员工都认识到安全工作的重要性和必要性。
务求真实，广泛集思，紧绷安全之弦，在工作中时刻保持安全意识，不断提高预测、预防和监护的能力。多角度考虑习惯性问题的危害性，收集“反思”问题的有效性。只有这样，才能真正将“强制安全”转化为“自觉安全”的实际行动，为企业的安全工作筑起坚固的“防火墙”。
安全反思心得体会12
安全大反思是警示人们要重视安全工作，只要人人都来重视安全，时刻关注安全，把安全生产铭记在心，消除任何对安全工作的饶幸心理，安全工作必定能做得更好。下面是上文库带来的安全大反思心得体会，欢迎欣赏。
20xx年，曾在闽东某电站看到:一工作负责人准备对6.3KV母线进行检查、清扫，他把自己已签了名的工作票送到运行值班员手中后，就去准备工具，过了一段时间，他以为运行人员已经做好了安全措施，就自行打开6.3KV母线廊道网门，从口袋里拿出220V验电笔进行验电，验电笔还没碰到母线就连人一起被打-倒，幸运的是他人并没受伤、设备未受损。从这起未遂事故来看，现场管理及当事人行为严重违反《安规》的行为先不说，就他用220V验电笔进行验电说明他至少知道“我要安全”，但“不会安全”，怎能用220V验电笔去对6.3KV电压等级的母线进行验电呢?
在电力生产中，从业者从“要我安全”到“我要安全”的观念转变，并非易事，是安全生产执行力由强制性到自觉性的一次质的飞跃。然而，要确保电力生产安全，还必须实现“我想安全”、“我会安全”，这样才能从事故源头遏制不安全因素的作用，从而减少或避免事故的发生。
电力生产是复杂的系统工程，一般而言，电力生产事故主要分为:“天灾”、“人祸”和设备质量问题三大类。“天灾”如雷电、暴风雨、地震等外力破坏，这些是不可抗拒的外力因素，是突发性的。“人祸”就是由人员违法、违规、违章等原因造成的，主要表现形式有3种:(1)明知故犯，明知不符合规章要求，但图一时方便或抱有侥幸心理的习惯性违章;(2)对法规制度似懂非懂，知其一，不知其二，工作中又恰好在其二中发生了问题;(3)对法规制度不懂装懂，稀里糊涂，发生了事故才恍然大悟，后悔莫及。设备质量问题是由于制造、维护、检修等不到位所导致，有其隐蔽性。
可以肯定地说，所有事故的发生都不是工作人员的主观愿望。但从大量的事故分析来看，由“人祸”所造成的事故占相当大的比例，据不完全统计所占比例高达到80%以上，从业人员既是事故的制造者又是事故的受害者。因此，“我要安全”、“我想安全”也就仅仅是个良好的主观愿望，要真正取得确保电力生产安全的客观效果，就必须做到“我会安全”。
勿庸置疑，经过长期的生产实践和血的教训，形成了一套保证电力生产安全的规章制度。但是电力生产是一个复杂的过程，从事生产的人又是这个过程是否安全的决定因素。而每个人的认识水平、接收能力、工作态度、经验积累等差异，要把保证电力生产安全的规章规定变为每一个从事电力生产的职工的自觉行动，解决好“我会安全”的问题，是电力生产安全管理者与生产者面临的长期而艰巨的任务。笔者认为:
(1)要为我而学，掌握充分的安全知识和应会的安全技能。安全既是电力生产本身的需要，更是从事生产的职工生存的需要。《安规》等规章制度是电力生产实践的总结，它既反映了电力生产安全的客观规律，又是对从事生产的人的法定要求和行为规范，确切地说，是生产者生命的“护身符”。因此，每一个从事电力生产的人员，都应明白学习安全知识和安全技能，既是企业的需要，更是自我的需要。
(2)要因人施教，建立健康的安全心智模式。近几年来，虽然职工队伍的整体素质得到了不同程度的提高，但水平仍是参差不齐，不同职工的文化水平、生产技能和执行各项制度的自觉性也不同，要用正确的方法进行引导，鼓励职工学习，使每位生产者从思维方式与思维习惯上，能辩证地分析和处理安全与其他各种情况的关系，能较好进行自我心理调节，从而有稳定的安全思维惯性和自觉规范的安全工作行为，做到事事会安全。
(3)要及时纠偏，建立良好的安全保证环境。电力生产存在潜在的不安全因素是正常的，关键是要正视问题和善于做到“见于未荫，禁于未发”。发生了事故要查找原因，不要“摔了跤总怪路不平”。把别人的事故当作自己的教训来接受，把小问题当着大问题来解决;把带有倾向性和危害性的现象消灭在萌芽状态。
“要我安全”到“我要安全”的.转变需要漫长的过程，而“我要安全”到“我会安全”更需要一个漫长而渐进的过程。愿我们在“安全”这个永恒主旋律下，人人讲安全，人人想安全，人人会安全，使我们的企业兴旺发达，家庭美满幸福。
这世上总有些事在预料之外，结合近期发生的三起安全事故，我车间从多个角度进行了深刻的自我反思。每一起事故的发生，也督促我们反思在工作中安全管理、设备管理、制度管理上存在的不足。为此，我们要从中吸取教训，查找不足，确保工作安全顺利进行。
为什么会连续出现安全事故，这些安全事故是否可以避免?事故发生后，我们应该怎么想?出了事故我们应该如何应对?从发生的三起事故我们可以看出，事故之所以发生，它与违章作业、责任不到位、从业人员安全意识不高、现场管理有漏洞，规章制度执行不到位，监管不到位，工作放任自流都有直接或间接关系;我们要做的就是要接受教训，把心里的压力转变成我们工作执行的压力，将压力有效地传递下去。
一是要将“安全就是生命命”的根本理念真正让大家共知、共享，要唤起我们每名职工“违章就是事故”的意识，做到工作、谨慎，时刻如履薄冰。还要真正将我们的安全文化理念渗透到每一名职工的思想中，真正做到本质安全，不能麻痹大意凭侥幸;
二是要提高我们每名职工的安全认知能力。要真正认识到安全管理的严肃性、严厉性。只有境界提高了才会真正重视起来，才会将安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落实，去全面履职履责。
三是一定要做好各种隐患的排查，防患于未然。要把无事当有事，无中找有。排查隐患很重要的是要细致，、慎之又慎，不采取细致全面的方法、手段就可能对问题视而不见，就可能对发现的问题解决不了。我们安全生产是动态的，是24小时不停运转的，旧的问题解决了，新的问题可能又会出现，一定要建立全面细致排查隐患的长效机制，去解决问题。
四是要重点部位重点抓。车间、班组、各职场都有不同的重点，自己分管范围的重点自己最有数，这就要求对各自的管理重点首先自己要重视起来，做到自己的事情自己办，保证重点部位管控到位。
五是要职能岗位职能抓。在技术业务岗位很，要做执行标准、带头遵守规程、规矩。查隐患、抓规范、不断揭示问题;做好事故的应急防范、应急处置;保证各种设备的运行率、完好率，动态地保证生产过程中的安全。
最后，事故的发生总会让人心痛，痛定思痛，找出根源，对症下药，才会避免这样的事故发生，因此，深刻吸取此次安全事故的惨痛教训，唤起每名职工安全想意识，做到每名职工不违章，不图侥幸、不怕麻烦，要按照标准、按照规范，实实在在地干好自己的工作。
8月31日，在我们碳素厂，发生一起安全事故，组装车间的相某等人在配合拆卸阳极导杆时，发现设备故障时并未上报，并违规操作，造成相某右大腿骨折。此次事故的原因很多，悬链钟不可靠，导杆受力不均匀，阳极钢爪存在内伤等等，这些都是客观存在的，还有一些主观上的原因:安全意识薄弱站在设备上违规操作，悬链小车控制失灵后没有终止作业，员工对非拆卸位拆卸阳极钢爪的危险性认识不够。事故发生后，合成碳素厂、公司安环部本着对事故四不放过的原则，对事故发生的原因进行了多次详细的分析，对事故的责任人进行了严肃的经济处罚，同时针对本次事故对广大员工开展了一次安全教育。
作为一名带班班长，我认识到本事故的教训是深刻的，事故不仅给企业造成了损失，也给责任人及相关人员带来了经济损失，同时给个人造成了无法弥补的精神伤痛。思痛之余，我更加感受到安全的重要性，对如何进一步做好安全工作有深刻的体会。
一、提高安全素质，杜绝事故发生。本次事故的主要根源是操作工在关键时刻失去了对事故发生的可能预见和后果的意识，也就是平时所说的对安全的侥幸心理。为此，抓安全生产必须抓好人的安全文化素质、安全思想行为的教育和提高。
二、从多方面来提高员工的安全意识。安全工作只有起点，没有终点，全体员工要互教互学，取长补短，共同提高。要养成专心致志抓安全的良好习惯，操作工在做到三会、四懂的前提下，还应做到五勤，只有这样才能更好地保障生产的安全。
三、树立安全就是效益的观念。当前公司上下正在轰轰烈烈地开展降本增效活动，身为一线员工做好安全生产工作就是最好的降本增效。在工作中不仅要熟练掌握各项操作规程，还要养成良好的安全操作习惯，杜绝习惯性违章，敢于同身边的不安全行为较真。每位员工在日常工作中做到相互监督、相互提醒，及时消除安全隐患。
只要人人都来重视安全，时刻关注安全，把安全生产铭记在心，消除任何对安全工作的饶幸心理，公司的安全工作必定能做得更好。
安全反思心得体会13
曾在闽东某电站看到：一工作负责人准备对6.3KV母线进行检查、清扫，他把自己已签了名的工作票送到运行值班员手中后，就去准备工具，他以为运行人员已经做好了安全措施，就自行打开6.3KV母线廊道网门，从口袋里拿出220V验电笔进行验电，验电笔还没碰到母线就连人一起被打—倒，幸运的是他人并没受伤、设备未受损。从这起未遂事故来看，现场管理及当事人行为严重违反《安规》的行为先不说，就他用220V验电笔进行验电说明他至少知道“
在电力生产中，从业者从“我要安全”的观念转变，并非易事，是安全生产执行力由强制性到自觉性的一次质的飞跃。要确保电力生产安全，还必须实现“我想安全”、“我会安全”电力生产是复杂的系统工程，一般而言，电力生产事故主要分为：和设备质量问题三大类”天灾。如雷电、暴风雨、地震等外力破坏“这些是不可抗拒的外力因素”是突发性的，人祸。
（1）明知故犯，明知不符合规章要求，但图一时方便或抱有侥幸心理的习惯性违章；
（2）对法规制度似懂非懂，知其一，不知其二，工作中又恰好在其二中发生了问题；
（3）如果对法规制度不了解却装作懂，只会让自己陷入困境，等到发生事故才会明白后悔莫及。而设备质量问题往往是由于制造、维护、检修等环节出现疏漏或不到位导致的，并且这些问题往往隐蔽性很高，需要更加注意和重视。
所有事故的发生都不是工作人员的主观意愿。然而，从大量的事故分析来看，“人祸”造成的事故占据相当大的比例，据不完全统计所占比例高达80%以上。从业人员既是事故的制造者，也是事故的受害者。因此，“我要安全”、“我想安全”仅仅是个主观希望。要真正确保电力生产安全，必须做到“我会安全”。
勿庸置疑，电力生产是一个复杂的过程，需要遵循许多规章制度来保证其安全。然而，实际上从事生产的人员才是决定电力生产是否安全的关键因素。由于每个人的认知水平、工作态度、接受能力以及经验积累等方面存在差异，将规章制度变为每位从事电力生产的职员的自觉行动，解决“我如何保证安全”的问题，是电力生产安全管理者和生产者面临的长期而艰巨的任务。笔者认为：要实现这一目标，必须进行长期的教育培训和技能提高，不断加强安全意识，建立有效的管理系统和反馈机制，并不断更新和完善现有的规章制度。只有这样，才能以最低的风险和最高的效率，确保电力生产的安全和可靠性。
（1）要为我而学，掌握充分的安全知识和应会的安全技能。安全既是电力生产本身的需要，更是从事生产的职工生存的需要。《安规》等规章制度是电力生产实践的总结，它既反映了电力生产安全的客观规律，又是对从事生产的人的法定要求和行为规范，确切地说，是生产者生命的'“护身符”
（2）为了确保工作安全，需要对员工进行教育，建立健康的心理模式。虽然近年来员工整体素质有所提高，但各方面水平参差不齐，文化水平、生产技能和制度执行自觉性也不同。因此，我们需要采用正确的方法引导和鼓励员工学习，使每位员工都能够辩证地分析和处理安全与其他情况之间的关系，自我调节情绪，形成稳定的安全思维和规范的安全工作行为，从而确保工作安全。
（3）要及时纠偏，建立良好的安全保证环境。电力生产存在潜在的不安全因素是正常的，关键是要正视问题和善于做到“见于未荫，禁于未发”发生了事故要查找原因。不要，把别人的事故当作自己的教训来接受”把小问题当着大问题来解决。
的转变需要漫长的过程”我要安全“到”我会安全“更需要一个漫长而渐进的过程”愿我们在。安全“这个永恒主旋律下”人人讲安全，人人想安全，人人会安全，使我们的企业兴旺发达。
我们的碳素厂曾经发生过一起安全事故。当时，组装车间的相某等人在拆卸阳极导杆时，发现设备故障时并未上报，并违规操作，导致相某右大腿骨折。经过多次详细分析，我们发现事故的原因是多方面的，包括悬链钟不可靠、导杆受力不均匀、阳极钢爪存在内伤等客观因素，还有员工安全意识薄弱、违规操作等主观因素。为了避免类似事故再次发生，我们对责任人进行了严肃的经济处罚，并对广大员工进行了一次安全教育，提高了他们的安全意识和危险认识。
作为一名带班班长，我认识到本事故的教训是深刻的，事故不仅给企业造成了损失，也给责任人及相关人员带来了经济损失，同时给个人造成了无法弥补的精神伤痛。我更加感受到安全的重要性。
一、提高安全素质，杜绝事故发生。本次事故的主要根源是操作工在关键时刻失去了对事故发生的可能预见和后果的意识，也就是平时所说的对安全的侥幸心理。为此，抓安全生产必须抓好人的安全文化素质、安全思想行为的教育和提高。
二、从多方面来提高员工的安全意识。安全工作只有起点，没有终点，全体员工要互教互学，取长补短，共同提高。要养成专心致志抓安全的良好习惯，操作工在做到三会、四懂的前提下，还应做到五勤，只有这样才能更好地保障生产的安全。
三、树立安全就是效益的观念。当前公司上下正在轰轰烈烈地开展降本增效活动，身为一线员工做好安全生产工作就是最好的降本增效。在工作中不仅要熟练掌握各项操作规程，还要养成良好的安全操作习惯，杜绝习惯性违章，敢于同身边的不安全行为较真。每位员工在日常工作中做到相互监督、相互提醒，及时消除安全隐患。
只要人人都来重视安全，时刻关注安全，把安全生产铭记在心，消除任何对安全工作的饶幸心理，公司的安全工作必定能做得更好。
20xx年06月12日上午，丽江市古玉供电有限公司西区分公司在西区分公司会议室召开了20xx年安全警示教育活动。
本次安全警示教育活动中，我们观看了电力施工和运行维护过程中发生的一些真实事件。这些事件都是由于工作人员的“违章、麻痹、不负责任”所引起的电力事故，发生的结果十分惨痛。通过这些实例，我们深刻认识到一个主题：安全无小事！因此，我们必须时刻保持高度警觉，牢记安全第一的原则，切实做好各项安全措施，以保障自己和他人的生命财产安全。
在过去的安全工作中，我们公司已经制定了一套完整的安全规章制度，并严格要求各个部门执行。此外，我们还设立了安全督察组，对基层部门的安全工作进行监督检查。然而，由于员工对安全意识的认识不足，实施安全规定不认真细致，更习惯于凭经验办事，难以改变这些陋习，因此违章事件不时发生，困扰着我们的工作和生活。
安全不是谁的事！有血的教训就发生在我们的身边。为了避免惨痛的教训再次发生，只有大家都把安全放在首位；从思想上重视到位；把自己的责任在安全工作开展中尽到位；把工作中需要的安全措施落实到位；安全工作开展管控到位。才能做到“自己不伤害自己；自己不被他人伤害；自己不伤害他人；工作中没有人被伤害”的四不伤害。
针对于此，还有一个重要的环节在实际工作的开展中必须重视：工程施工的安全管理，必须要做到细致。包括对施工队资质的审核审查、对施工现场的安全检查和督促——对外单位人员要等同本单位职工对待。
在涉及多个部门参与的检修、停送电等工作中，每位相关人员都需要保持高度警觉。在实际操作中，不能为了图方便而忽视安全，必须全面考虑各种因素：包括人员、设备、工具和材料等各个环节，以确保检修和停送电过程的安全无忧。
重视安全工作，特别是在工作执行的过程中必须严格执行《安规》和现场工作规程，要结合现场实际，开展好现场勘查，执行好“两票三制”。在开展工作中，坚决杜绝“违章作业”。
安全反思心得体会14
县委县政府高度重视大排查、快整治、严执法集中行动，自集中行动开展以来，严格按照上级部门的相关要求，在全县范围内深入推进行动持续进行，有效的促进了全县安全生产工作的持续稳定。
一、安全生产集中行动专项活动开展情况
截至目前，大快严集中行动取得了阶段性成果。一是“一县一册”编制工作已经完成。《全县生产经营单位“网格化、实名制”监管名册》已经经县政府批准公布，并报市局备案。全面摸清全县辖区内的企业数量，做到不漏一企、“一县一册”、“一行业一册”。全县共有生产经营单位7014家，其中企业471家，事业单位140家，个体经济组织6397家。二是隐患排查治理更加深入。“大快严”集中行动期间，累计发现各类隐患10262项，已整改9434项。未整改的也全部落实了安全措施，保障了全县安全稳定。三是各种执法检查更加常态化。省异地执法、市集中联合执法、县乡执法活动交叉进行。其中，20xx年市级集中执法检查活动期间，共检查企业126家，下达执法文书94份，排查隐患499项，责令停产整顿1家，立案调查10家，下达行政处罚告知书11份，处罚金额万元，目前，隐患已全部整改完成。省异地执法检查小组分2次对阳信县危险化学品、涉氨制冷、工商贸、金属冶炼领域共计12家企业进行了检查，共查出问题254项，其中，排查重大事故隐患9项，目前已全部整改完毕。
二、重点行业领域开展情况
各行业领域结合行业特色和工作实际，认真开展了安全生产集中行动专项活动。
建筑施工领域:实现了对所有项目部执法检查，检查面积500余万平米，下达安全隐患整改通知书350份，查处隐患1200余条，停工整顿项目18处，约谈单位7家，项目经理扣6分。对72台塔吊、210台吊篮进行了安全技术咨询。
人员密集场所:“大快严”集中行动开展以来,全县火灾总量20xx年与20xx年相比下降%，火灾形势持续稳定。消防大队共检查社会单位1132家次，发现火灾隐患800余项，督促整改火灾隐患700余项，临时查封4家，“三停”9家。
校园校车安全:投资近200万元建成了全县学校电子监控系统，购置标准校车67辆，7179余名学生享受到了高质量的“平安校车”服务。持续开展了校园安全大检查活动，通过发放《致家长的一封信》、开展消防演练、灭火知识及自救逃生技能培训、签订《拒绝乘坐非法接送学生车辆承诺书》、加强校舍设施安全等工作措施，进一步强化了校园安全。
交通运输领域:围绕开展的“百日安全”、“春运”、“安全生产月”、“安全生产年”、“安全生产百日督查专项行动”、“打击安全生产非法违法行为”等专项整治活动，与大快严专项行动相结合，采取张贴宣传标语，悬挂宣传横幅、挂图、印发资料1500余份，为交通行业安全生产各项工作的顺利开展营造良好的氛围，真正使“安全第一”思想深入人心。20xx年11月18日-20xx年4月30日，对全县重点两客一危运输企业进行了全面督导检查。部署开展“大快严”活动以来，仅交通局运输局共出动人员达78人次，排查各类安全隐患39条，整改完成39条，整改率100%。
特种设备安全:质监局组织开展了特种设备大排查快整治严执法专项行动、落实企业主体责任专项执法检查集中行动、电梯安全攻坚战、省安委会挂牌隐患督促整改等工作。在各类执法检查行动中，全局共出动监察人员380人次，对特种设备企业进行了执法检查全覆盖，检查发现隐患631处。
烟花爆竹:仅20xx年对全县54家烟花爆竹零售点、1个存储仓库和56名烟花爆竹“打非”重点人的档案进行了进一步完善。悬挂横幅30条、发放宣传资料3000余份，进行“拉网”排查2次，共破获非法储存、运输烟花爆竹案件12起，收缴烟花爆竹623箱，鞭炮161000万头，行政拘留15人。
危险化学品:全县坚持严管的工作态势不变，公安局开展危爆物品管理，共检查单位1041家，签订责任书577份，其中重点场所检查322处次，涉危单位检查161次，涉爆企业检查105次，重点村庄排查113处，重点防范检查159次，重点人员排查181人，重新整理了1家剧毒危化品企业、2家放射源单位、55家加油站档案。安监局聘请专家6次，共计检查隐患处599处，完成整改586处。
三、下一步的打算
将继续以深入推进“大快严”集中行动为主线，全面推进“精品工程”、“两个预防体系”、“安监云”信息平台和智能监控与预警预报建设工作，再经过两到三年的时间，努力使全县安全生产管理水平更向新台阶。
一是全面深入推进大快严集中行动。根据省政府安委会的统一研究部署，大快严集中行动将延期至20xx年底，我县已根据要求出台了继续推进大快严集中行动的方案，下一步将紧抓各个行业领域，突出重点，务求深入，把集中行动当成今后两年的一项中心工作来抓。
二是加快推进“精品工程”建设。按照上计划部署，我县下各个领域积极推进精品工程创建工作。力争到“十三五”末，达到安全生产“一岗一品”“一环一品”“一事一品”“一企一品”“一行一品”“一域一品”，事事精品、项项精品，以个性化精品工程，链接成全县安全生产精品网。
三是力争年底全面完成“两个预防体系”建设工作。在完成市、县、乡标杆企业建设的基础上，坚持“选标、立标、追标”的工作思路，通过以点带面、点面结合的方式，努力推动其他企业“两个预防体系”建设工作。
四是逐步提升安全监管的信息化水平。积极利用现有的“安监云”信息平台，实现企业隐患自查自报、政府网上巡查、重大危险源网上备案等重点模块功能，并按部就班的实现对重点企业的全天候监控，全力提升安全监管的信息化水平。
五是全力推进危险化学品安全综合治理工作。根据县政府办公室印发的.《县危险化学品安全综合治理实施方案》的要求，全面摸排危险化学品安全风险、建立安全风险分布档案、建立危险化学品重大危险源数据库，持续抓好“两重点一重大”企业的安全监管，对氯化、裂解、加氢、磺化等重点行业企业，聚合工艺生产装置和易燃易爆危化品仓库、油气罐区、危险化学品输送管道等重点部位，检维修和动火、受限空间等特殊作业以及化工装置试生产、开停车等关键环节，实施重点监控，综合治理。
六是做好重点时段的安全生产保障工作。今年下半年将会迎来党的十九大的隆重召开，进一步加强安全隐患排查治理和事故预防处置工作，全力做好应急值守，节假日、重大活动期间相关领导干部保持24小时开机，坚守岗位一线，为党的十九大的胜利召开提供强有力的安全保障。
安全反思心得体会15
在我们的日常生活中，交通安全总是和我们如影随形，人们都希望平安地度过每一天，然而事实却总是大相径庭。中国每天因车祸死亡的人数就有280多人，每年就有十万多人葬身车轮。血淋淋的事实摆在人们面前，人们不禁要问：“这是为什么呢？”
我想这是因为在这些行人和洗车驾驶员的眼里，红绿灯和交通安全是可以忽略不计的。他们或许真的有急速，但他们不知道的是，行人闯红灯，下一站可能就是医院或者是阎王殿。司机闯红灯，如果发生了事故，就可能会失去人生自由，害人害己。而这些悲剧的根源就是他们不遵守交通规则，无视交通安全，才酿成了苦果。
为了避免悲剧的发生，我们应该时刻牢记交通规则，不论做什么都应该把安全放在第一位。比如，在繁忙的十字路口，四面都悬挂着红黄绿三种信号灯，这时候我们就应该做到红灯停，黄灯等，绿灯行，过马路才会安全。当我们随爸爸妈妈一起出行时，我们要提醒爸爸妈妈要做到各行其道，靠右行驶，看清警示牌，我们才能做到安全出行、平安归家。不能逞一时之快，将自己的生命当儿戏。
交通安全像是警钟，悬挂在我们身后。这个警钟时时刻刻都在长鸣，好像在提醒我们呢？随意穿越马路，不走人行道，对车鸣声充耳不闻、依旧在马路上高谈阔论或者追逐打闹，闯红灯，未满12周岁而骑自行车上马路。
同学们，当我们违反交通规则的时候，是否考虑到有可能产生严重的不可挽回的后果呢？生命是宝贵的.，对每个人来说，生命只有一次，而你们正处于成长阶段，天真活泼，好奇心强，敢动敢玩，但自控能力和应变能力较差，遇到紧急情况难于应付，因而发生交通事故的可能性较大，往往要高于成人好几倍。在马路上行走时，要有安全意识，时时防范意外，这就要求我们不但要重视交通安全，更要自觉遵守交通规则。
在此，我向同学们发出以下倡议：
1、积极学习交通安全知识，时刻注意交通安全，自觉遵守交通规则；
2、走人行道，不在公路上嬉戏、打闹，不使用滑板、旱冰鞋等滑行工具上街，不要在车前车后乱跑；
3、过马路要看红绿灯，红灯停，绿灯行；如果没有红绿灯，要先往左看，再往右看，注意来往车辆；
4、过马路时，不贪图方便去翻越交通隔离护栏；
5、未满12周岁的同学不准骑车上公路；
6、乘坐汽车时，不要把头和胳膊伸出窗外；
7、从自己身边做起，劝告自己的家人、亲戚要珍爱生命，严格遵守交通规则，安全乘车、安全走路。
同学们，“红灯短暂，生命无限”，“不怕百步远，只怕一步险”。为了我们的生命之花永远绽放，为了让所有的家庭幸福美满，让我们把“交通安全”这四个字永记心间吧！
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