物流管理心得体会

物流管理心得体会

　　当我们备受启迪时，写一篇心得体会，记录下来，这样就可以通过不断总结，丰富我们的思想。那么心得体会怎么写才能感染读者呢？下面是小编收集整理的物流管理心得体会，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

物流管理心得体会1

　　通过参加《供给链与物流管理》的学习，从对物流概念的模糊不清到如今有了初步的了解，对物流的运输、存储、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本概念有了基本的理解，也形成了自己对物流业的一些看法。也深刻感受到物流业已经成为我国经济进展的瓶颈，物流业的进展对我国经济的健康进展有着关键的影响。我学习了物流管理与供给链管理各自的概念以及他们之间的关系和他们在生产制造和流通及销售环节中各自的重要性。无论是在物流企业还是在生产制造企业，物流活动都是企业生产运作的重要内容之一，而且在生产水平不断完善的今日，物流成本的把握已经成为了第三利润源。

　　1、现代物流指的是将信息、运输、仓储、库存、装卸搬运以及包装等物流活动综合起来的一种新型的集成式管理，其任务是尽可能降低物流的总成本，为顾客提供最好的服务。

　　2、电子商务方面用淘宝举例：在淘宝上买东西，只有商流和资金流在淘宝网站上完成，而交易的完成则需要物流的支持，没有各个快递公司来完成物流活动，只有商流和资金流的流淌是没有方法完成电子商务过程的。所以物流对电子商务应该起到一个支持的作用，是电子商务必不行少的一个环节。

　　3、供给链管理从单一的企业角度来看，是指企业通过改善上、下游供给链关系，整合和优化供给链中的信息流、物流、资金流，以获得企业的竞争优势。物流管理当中的“物流成本管理”、“物流配送管理”、“物流经济地理”等内容能够对企业的供给链管理起到重大作用，比如说供给链管理中企业的平安库存管理一项就要用到物流成本管理的方法来计算得来另外企业必须通过供给链管理来调节该企业面对客户需求的反应时间，戴尔在这方面做得相当出色，它能够在最短的时间根据客户的需求来完成配货和发货的过程，这就需要一个相当先进的现代物流配送体系和物流配送中心方能完成。

　　随着城市化进程的加快，边贸等国际贸易往来的增多，市场竞争日益激烈，企业要做大做强，运营管理是关键，企业领导必须有敏锐的头脑，正确地捕获信息，根据奇妙的商业模式，快捷的流程，加之系统有效运作，才会产生高效益，因此，市场这个无形的手在敦促企业，纷纷在向降低物流成本、提高物流服务水平上下功夫。为了以较低的交付成本、更好的物流服务在国内、国际市场中赢得竞争优势，运营和供给链物流管理战略越来越成为企业总体战略中不行分割的组成部分。

　　通过学习我们了解了新经济环境下市场竞争的特点和竞争战略与商业模式的互动关系，以及如何设计运营模式创新以取得优势，从而提示了运营管理的五大增值原理，大家在学习中共同共享了供给链物流创新理论和方法，通过学习讨论，我们把握了生产系统的设计、计划、把握和改进的一些指导思想和方法，通过系统学习拓宽了我们的`思维空间，提高了领导的决策执行力。老师讲授了21世纪市场竞争环境特征。当我们知道了知识经济时代经济全球化、信息化、网络化、专业化、知识化的内涵，并找到了企业的进展战略及对策。

　　通过学习理论，我们了解了电子商务和供给链物流管理的内涵、思想、战略及国际的前沿实践，熟悉了风险汇减增值原理及商业模型创新的必要，在“经济全球化”、“物流无国界”，市场竞争日益激烈、顾客需求不断变化的环境下，纵向一体化与横向一体化，兼并、收购、外包等策略与决策。缔结战略联盟，企业集中资源，培育其核心能力，大力进展核心主业，把主业做大、做强、做精，并在全球范围谋求物流外包或与全球的外部企业缔结战略联盟，以整个供给链的整体优势参加国内、国际竞争。我国在快速多变的市场竞争中，企业内部实现不了一体化，就谈不上与供给链上下游企业之间合作形成一体化供给链。单个企业依靠自己的资源进行自我调整的速度很难赶上市场变化的速度，因而企业必须将有限的资源集中在核心业务上、强化自身的核心能力，而将自身不具备核心能力的业务外包给专业物流企业。但是并不是每个企业都成立物流服务部或物流子公司，只有那些物流活动具有相当规模的企业，才有必要成立物流服务部或物流子公司。 中国的大型制造企业、商业企业要迅速地与合适的供给商、储运商等结成战略联盟，以供给链的整体优势参加竞争，实现互惠互利。开拓全球性物流市场空间，构筑一体化物流战略。企业结成供给链才有可能取得竞争的主动权。在激烈的市场竞争中，企业必须将物流活动纳入系统化的统一管理，一体化物流既提高顾客服务水平又降低物流总成本，提高市场竞争力。

　　中国的企业要增强竞争忧患意识，在抓住国内市场的同时，要放眼世界，构筑全球化战略，以一体化的物流管理和供给链管理在全球寻求资源选购、生产装配和产成品分销，参加国际化竞争。通过实现对顾客的快速反映、提高顾客服务水平、降低物流总成本或供给链成本，提高企业在国际市场的竞争力，并在全球性竞争中立于不败之地。在学习《运营和供给链物流管理》中，我们系统学习了需求猜测与生产总体规划的制定方法，计划和把握系统mrp、jit、toc、erp的介绍与比较，还学习了全面质量管理，树立良好的品牌信誉，我觉得信誉、品牌、质量、平安是企业的生命线，是决定企业是否达到可持续进展的重要因素。生产经营信誉是企业宝贵的无形资产。物流企业要向科学管理要效益，在员工中要牢固树立用户至上的经营观念，建立一整套严格的业务规章和制度，在抓好内部机制管理，提高服务质量的同时，物流企业要特殊留意树立经营信誉，扩大在社会中良好口碑。比如同仁堂，多少年信誉长存，而有的企业为一时一利拿旧馅重新包装，它不会圆满，而是自己砸了牌子，物流企业也是如此，必须经营好企业的每一个链条，才能保证全面质量管理上去，才能赢得物流企业真正的生命线。

　　我们还学习了企业资源计划erp系统成功实施之要素和流程再造，功能型与流程型组织结构及其适用的环境。我感觉物流管理是综合性、交叉性很强的专业，面对市场竞争，要灵活应变快速决策要擅长与人沟通，有效团队合作及管理、创新等。怎样使企业从单个企业物流运作向跨企业的供给链服务转化，准时把握物流业的进展动向。企业物流的进展要加强物流学科建设，乐观使用高科技物流设备，产品服务标准化，争取规模效益，在顾客需求不断提高，产品生命周期越来越短的激烈竞争中，产品的物流时间越长，产品的淘汰风险成本就将越大，要有竞争意识，危机意识和科技新产品不断更新。

　　总之，参加《供给链与物流管理》的学习给我启迪。使我们知道了需要猜测及其方法，如何运用精准生产技术、降低库存以削减浪费，通过典型案例分析，大家针对不同企业发散思维，从不同角度寻找解决方案去发现、分析和解决问题对现代物流及供给链物流管理有一定的熟悉，并能利用精益思想和方法思考物流管理问题，通过学习，让我更加感觉到在知识经济的大环境下，企业领导尤其要留意知识更新提高，必须与国际接轨，才能在市场竞争中立于不败之地，政府也一样，如何统筹兼顾，如何在多项工作中形成链条，如何激励，以更加高效快捷的方式方法将工作更完善，运营和供给链物流管理都有非常好的阐述，让我们受益匪浅。

物流管理心得体会2

　　物流管理专业课程是现代商业管理领域中的重要组成部分。通过学习物流管理专业课程，我深刻认识到物流在现代商业活动中的重要性。同时，我也在学习过程中收获了很多有价值的知识和技能。下面我将结合学习过程中的体会，谈谈对物流管理专业课程的理解和感悟。

　　首先，在物流管理专业课程中，我对物流的定义和作用有了更深入的了解。物流不仅仅是产品和服务的交付过程，更是对物流流程的优化和管理。我了解到物流管理的目标是通过合理安排物流流程，提高货物的流动效率，降低运输成本，提供高效的供应链服务。同时，我也认识到物流管理对企业的重要性。一个优秀的物流管理团队可以使企业的运营更加顺畅，提高企业的竞争力。

　　其次，在学习物流管理专业课程中，我学到了一些关键的物流管理技能。例如，推行物流管理的关键性能指标（KPI）是了解企业物流业绩的重要手段之一。在学习过程中，我掌握了如何设定合理的KPI，如何监控物流业绩，并根据结果进行调整和改进。此外，我还学会了如何进行供应链管理和采购管理，这是现代物流管理中不可或缺的环节。通过学习物流管理专业课程，我掌握了这些实用的技能，并能够将其应用到实际工作中。

　　另外，学习物流管理专业课程还使我认识到了物流管理中的一些挑战和难点。例如，全球化对物流管理提出了更高的要求。由于跨境物流的复杂性和不确定性，物流管理人员需要具备更高级的技能和知识。为了适应这一挑战，我积极参与了实践活动和案例研究，以便更好地理解和解决跨境物流中的'问题。此外，物流管理涉及到各方的协调和沟通，需要具备良好的团队合作能力和沟通技巧。通过课程学习，我逐渐提高了这些方面的能力。

　　最后，物流管理专业课程的学习使我明白了持续学习和创新的重要性。物流管理是一个不断变化和进步的领域。随着技术的进步和环境的变化，物流管理的方法和工具也在不断发展。只有不断学习和更新自己的知识和技能，才能紧跟物流管理的潮流，保持竞争优势。因此，我将继续关注物流管理领域的最新动态，参加相关培训和学术研讨会，以持续提高自己的物流管理能力。

　　综上所述，通过学习物流管理专业课程，我对物流的重要性和作用有了更深刻的认识。同时，我也掌握了一些关键的物流管理技能，并意识到物流管理中的挑战和难点。最重要的是，我认识到持续学习和创新对于物流管理人员的重要性。通过不断学习和进修，我相信我将在物流管理领域取得更好的成绩，并为企业的发展和进步做出更大的贡献。

物流管理心得体会3

　　在刚刚结束的学期，我有幸参与了物流管理实训，这次实训给我带来了许多宝贵的经验和深刻的教训。现在，我想分享一些我在实训期间的心得和感悟。

　　物流管理实训是在我们课程结束后安排的一周实训，目的是让我们更好地理解和应用我们在课堂上学到的理论知识。实训期间，我们分成几个小组，每个小组负责一个模拟公司的物流管理。我们通过使用先进的物流管理软件，对公司的库存、运输、配送等进行模拟管理和分析。

　　在实训期间，我担任了某个小组的物流经理。我们小组的目标是尽可能优化公司的物流运作，降低成本，提高效率。为了达成这个目标，我们进行了一系列的物流分析和优化活动，包括：

　　1.库存管理：我们采用先进的'库存管理理论，根据实际需求调整库存水平，减少了库存积压和浪费。

　　2.运输优化：我们分析了各种运输方式的特点和成本，选择了最合适的运输方式，并优化了运输路线，减少了运输成本。

　　3.配送管理：我们制定了合理的配送计划，确保了货物的及时送达，并有效地解决了配送问题。

　　这次实训让我深刻地认识到物流管理的重要性和复杂性。我学到了如何运用理论知识解决实际问题，如何与团队成员有效协作，如何管理物流运作并不断优化。同时，我也体验到了物流管理工作的辛苦和挑战，如处理复杂的问题、承受时间压力等。

　　通过这次实训，我认识到了物流管理的重要性和复杂性，同时也增强了我的实践能力和解决问题的能力。我将把这次实训中学到的知识和经验应用到未来的学习和工作中，不断提升自我。

　　总之，这次实训给我带来了宝贵的经验和深刻的教训。我不仅学到了物流管理的知识和技能，还学到了如何将理论知识应用到实际工作中，如何与团队成员有效协作，如何管理物流运作并不断优化。同时，我也体验到了物流管理工作的辛苦和挑战，如处理复杂的问题、承受时间压力等。

　　在未来的学习和工作中，我将把这次实训中学到的知识和经验应用到物流管理领域，不断提升自我。我也会时刻提醒自己，要时刻保持学习和进步的热情，不断追求卓越。

　　最后，我要感谢老师和同学们的帮助和支持。在实训期间，我们互相学习，互相帮助，共同成长。这次的经历将成为我人生中难忘的一部分，我会珍视这段宝贵的回忆，不断激励自己前进。

物流管理心得体会4

　　在我个人的职业规划中，我始终认为物流管理对于企业运营的重要性。近期我有幸参与了一次物流管理的培训，深入了解了物流流程，物流配送，物流决策等各个方面的知识，也获得了许多对于物流管理的新的认识和体会。

　　我对物流管理的定义有了新的理解。物流管理并不仅仅是货物从甲地送到乙地这么简单，而是一项集供应链管理、库存管理、运输管理、配送、信息流等为一体的复杂工作。在培训中，我更深入地认识到物流管理就像一条生命线，贯穿在企业运作的各个环节中，激活了企业的生命力。

　　我对物流体系的重要性有了新的认识。在这个信息化、网络化、全球化的时代，一个完善、高效的物流体系，对于企业来说就是一个强大的竞争优势。只有优秀的物流体系，才能保证产品在正确的时间，正确的地点，以最低的成本、最好的服务满足客户。这次培训，让我明白优化物流体系，正是提升企业竞争力的关键。

　　培训过程中，我也感到深深的挑战。物流管理需要运用大量的管理知识和技巧，包括熟练掌握物流活动的计划、执行和控制，精确实时的信息管理，还有出色的人员管理和领导能力。这些都要求我们不断提升自我，学无止境。

　　也让我看到了物流管理的挑战和机遇。随着电子商务的快速发展，客户的需求变得更为多样化和个性化，这对物流管理提出了更高的要求，也为物流行业带来了前所未有的机遇。我相信，只要我们怀着积极上进的态度，不断学习新的知识，提升自己的能力，一定可以抓住这个机遇，迎接挑战。

　　总的来说，这次培训让我深深地感受到物流管理的重要性和严谨性。我明白无论是现在，还是未来，物流管理都将是企业运营中不可或缺的.一部分。在未来的工作中，我会以更加热情的态度去贯彻我所学习到的知识，不断提高物流管理水平，为企业增值，同时也提升自我。

　　回首这次物流管理培训，我深感收获良多。我明白了我们应该怎样提升物流服务品质，如何构建完善的物流体系，也理解了物流管理实践中的挑战与机遇。在我看来，培训是我职业生涯中的一次宝贵旅程，它让我距离理想更近了一步。我期待着在未来的物流管理实践中，用我所学习的知识和理念，去书写更加精彩的篇章。

物流管理心得体会5

　　学习丰田tps管理，让我想到的最多的一个是：tps能给我们带来什么。

　　丰田的tps管理方式，依靠它独特的管理理念、成本理念、可视化的管理方式、自主的管理方式、尊重人性的管理方法、中层驱动的执行理念这一整套的管理方式，构筑了丰田自律的神经控制。

　　丰田依靠它的tps管理方式，造就了它规模世界第三，产量世界第二、而其利润世界第一的骄人成绩。

　　纵观整个tps管理方式，从宏观的角度，从企业的角度讲，我们华尔润要学习它先进的管理方式，就要先弄清楚差距在那里？最大的差距有两点：第一，管理是绝对的。第二，中层驱动的执行理念。

　　丰田认为，真正持久决定企业价值的是企业的内部管理，我一直推崇的观念是攘外必先安内，要想在激烈的市场竞争中占有一席之地，就必须抓好内部管理，自下而上的一整套执行链是企业提高执行力的关键，只有做了这点，才能一致对外。历史上封建社会每一个鼎盛朝代的衰落甚至灭亡，无外乎都是由一个因素引起的——内忧外患，在外强劲敌的吞噬下，朝延内部又发生内争。就算是衰落或者灭亡，也不能把责任全部都推到那些ceo的身上，明崇祯帝朱由检是一个很好的例子，人说：“明朝灭亡，不亡于崇祯，而亡于万历”崇祯是想振兴大明，也有能力振兴大明，但他没有从根本上解决内部问题。集团内部的腐蚀让他这个本身应该很英明的皇帝成了断送大明江山的耻徒，最终只求得煤山一吊。所以，真正成功的企业变革，一定要从中层发起。

　　由面及点，从微观的角度，从部门的角度讲，在物流科的管理过程中，它更是一套适合物流科管理方式。我们要学tps的很多。

　　做好部门管理工作首先是做好内部管理，实施分级管理，平衡协调内部关系，体现人性化管理，最终才能成为劲往一处使的`实干团体。不能依靠erp系统提高成品库管理水平，更主要是以个人为管理单位，以班组为管理对象，体现以我为主的管理方式。真正实现管理出效益。

　　其二、成本制胜，丰田的“成本论”指出：企业利润是市场价格减去成本，产品的售价是市场决定，而非企业决定，企业要获得更多的利润，必须无止境的降低成本，用丰田的另一句话是：无止境的消除浪费。在这里，我们可以由此套用衍生出“物流成本论”，在当今激烈的市场竞争中，各厂家都在大张旗鼓地降低生产成本，采购成本，管理成本，而唯一被忽略的物流成本将成为企业降低成本的瓶颈，在物流成本控制的过程中，一项目成本的降低必然导致另一个项目成本的上升，降低物流成本的最终目标是实现物流成本最小化。库存是万恶之源，从降低库存开始，一系列地降低物流包装、仓储、保管、装卸、运输费用。

　　其三，可视化管理方式和“看板”管理方式。物流科以成品库为试点，首先划好区位，标识区位号，使各个区位让人一目了然，实现了库位的可视化，同时在每排玻璃前放上小黑板。在玻璃出库后，其数据也得到及时更改，实现了库存的可视化，根据库位和库存的可视化，实行“看板”出库。这两个可视化和“看板”管理方式，大大提高了工作效率。

　　其四，学习丰田jit生产方式。由于玻璃生产企业的特性，生产线是不可能停下来的，我们发现质量问题只能是从源头解决，事前把关控制、事中监督、事后处理。而这一生产方式我们可以恰当的运用到物流上，在物流过程中，包括包装、仓储、保管、装卸、运输过程中，一旦发现问题，立即停下来解决，以免发生更大、更严重的问题，避免重大损失的产生，丰田能用jit生产方式降低物流成本，我们物流也可以用jit生产方式降低物流总成本，从而达到消除浪费，降低成本的目的。

　　所以说丰田tps管理方式是一套更适应物流的管理方式。只要将tps落实到实际管理过程中,我相信物流整体部门管理水平将会更上一个台阶.

物流管理心得体会6

　　物流管理是现代经济发展中不可或缺的重要环节之一。作为一门综合能力较强的专业，物流管理涉及到多个方面，包括物流策划、供应链管理、运输管理等等。在我的专业导论课程中，我对物流管理有了更深入的了解，同时也积累了一些心得体会。

　　首先，在专业导论课程中，我了解到物流管理的基本概念和理论。物流管理是指通过合理的运输、仓储和配送等环节的组织，实现物品的高效流动，并最大程度地满足客户需求的管理方法。这为我揭开了物流管理的神秘面纱，让我看到了这个行业的`巨大潜力和发展前景。

　　其次，在课程中，我了解到物流管理的重要性和影响。物流管理的主要目的是降低成本、提高效率和满足客户需求，这对企业来说至关重要。通过采取科学有效的物流管理策略，企业可以减少库存和运输成本，提高生产效率，增加顾客忠诚度。同时，物流管理也对社会和环境产生重大影响，如减少能源消耗、降低污染排放等方面。

　　第三，课程中也介绍了物流管理中的一些重要概念和工具。例如，供应链管理是物流管理的核心概念之一。它强调各个环节的协调和流程优化，以确保物品能够按时到达客户手中。同时，还介绍了一些常用的物流管理工具，如运输管理系统、仓储管理软件等，这些工具的应用可以提高物流管理的效率和精确度。

　　第四，通过专业导论课程，我还学到了物流管理中的一些挑战和机遇。物流管理涉及到多个环节和参与方之间的协调，这对于管理者来说是一项具有挑战性的任务。然而，随着科技的进步和信息化的发展，物流管理也正面临着巨大的机遇。例如，物联网的普及使得物流管理更加智能化，大数据的应用可以提供准确的预测和决策支持，这些都为物流管理的发展提供了新的机遇。

　　最后，在专业导论课程的学习中，我也发现了物流管理的一些前景和趋势。随着全球化的加速和市场竞争的不断激烈，物流管理在各个行业中的地位日益重要。同时，新兴技术和新模式的不断涌现也为物流管理带来了新的挑战和机遇。例如，电商物流的崛起和无人驾驶技术的应用都将对传统物流管理方式产生深远影响。

　　总的来说，通过专业导论课程的学习，我对物流管理有了更深入的了解，同时也对自己选择学习这门专业感到更加自信和有信心。我相信，在不断学习和实践的过程中，我能够掌握更多的物流管理知识和技能，为现代物流管理的发展做出自己的贡献。

物流管理心得体会7

　　作为物流管理专业大二的学生，我一直以为学生时代的时间是很充裕的，但是当我真正到企业去实习了一个月后，真的让我感慨万千，第一天步入新宁的场景仿佛就在昨天，时间过得很快，不知不觉已经到了实习的尾声，在我离开的时候，我也装着满满的收获。

　　在我们正式进入工作岗位之前，成都物流双流捷通有限公司对我们进行了为期三天的入职培训。在短期的培训中，我们对新宁的各个部门进行了学习，如客户部、关务货代部、运输部、仓储部等，对物流的各个工作流程也有了概括的学习，为我们的实习工作奠定了良好的基础，为我们完成实习工作做好了充分的准备。

　　培训结束后新宁负责人给我们分配了不同的岗位，安排了不同的职务，而且各自都有 师父带着。我被分配在仓储部，作为仓库管理员。仓库管理员英文是storekeeper。顾名思义就是通过对仓库物品的管理发挥好仓库的功能。按规定做好物资设备进出库的验收、记帐和发放工作，做到帐帐相符。随时掌握库存状态，保证物资设备及时供应，充分发挥周转效率。定期对库房进行清理，保持库房的整齐美观，使物资设备分类排列，存放整齐，数量准确。实习中，我主要是对仓库库存货物进行管理，按规 定工作流程对物料收发清点，查验数量，并操作公司WMS系统，对实际的仓位、数量等 在信息系统里进行改动，保持实际仓位与系统一致，记录库存状态，对仓库物料进行有效的管理。在学校，通过对物流管理专业的学 习，我对对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了一定的理论基础;在实习中，我将理论与实际的操作相结合，在不断的实践中提高自己运用知识的能力，了解物流的特点，主要设备和作业的流程，积极学习在学校不能接触到的各种实践知识。

　　在实习过程中，我接触到了新宁公司的仓库管理系统即WMS，我清晰的认识到，信息 管理在物流公司中的重要性。仓储物流管理信息系统是在对仓储物流业务企业进行详 细调研及需求分析的基础上，结合先进的仓储物流管理理念，以仓储运作流程为核心，以物流信息技术为依托开发的仓储物流企业信息管理的人机交互系统，具有仓储物流信息收集、储存、加工、转换及辅助决策的功能。我对仓储有了全新的认识，掌握了一些比较实际的操作技巧，加深了我对仓储作业流程的理解，同时我们也要积极的学习信息技术，知道掌握信息知识，才更有利于我们的就业。

　　经过这个月在新宁电子仓库的实习，我不仅学习到了很多在课堂上无法触及的实践知识，更重要的是我深入企业去了解了物流的工作，开阔了我的视野，充分认识到了为期一个月的实习对我们的重要性和必要性，让我对物流行业有了崭新的认识。在不断的实践与反思中，让我真正认识到了学习上的不足和专业知识的欠缺及局限性。作为库存管理员，我每天的基本工作就是对入库物料进行盘点和每日物料卡账进出明细的记录与定期盘存。 在此期间，我学到了宝贵的工作经验，作为一名库存管理员，必须对物料的流动清楚，必须仔细核对料号和数量，必须保存好库存的物料。

　　同时，在实习过程中，我学到了很多，让我受益匪浅。第一，我了解了工作往往不是一个人的事情，是一个团队在完成一个项目，团队精神是非常重要的。电子仓库的每个人都有自己的工作，比如说A同事接下入库单B同事就开始备单拣货C同事就对物料进行扫描等等，每一个工作都是物流环节中的一个必不可少的程序，合理的分工也让大家在工作中各尽所长，团结合作，配合默契，共赴成功。在以后的学习中，我会积极学习自己的专业课知识，参加社会实践，在实践中去发现问题，解决问题，并找出自身的不足，再有针对性的去提高自己。我们要以过硬的专业知识和实践能力去竞争去弥补自身的不足，只要我们能一直以良好心态和状态去充实自己，就能给自己多一分希望，多一分机会，在物流行业中找到真正属于自己的'成功。

　　第二，作为物流人员，保持细心是很重要的条件。作为库管员，必须仔细的盘点物料，包括料号和数量，看起来很容易，却需要耐心和谨慎。每一个物料的料号的区别有可能只是一个数字的差别，但是如果看错，那盘点的结果就会出现问题，更无法说掌握库存物料的准确动态了。但是仓库的物料确实会出现赢亏问题，每次有一些物料差一两件，就必须在仓库里找，有时候很幸运就能够快速的找到;但是，有些物料就确实缺少了一部分。很认真的盘点查货，确实也找不到，让我真的很苦恼。我觉得出现这样的情况，一定有人的原因，但是也很大程度上体现系统的问题，目前多数物流工作过多依靠人力，没有相应的配套设施，机械化程度较低，这一定程度上不利于保障物流配送环节的准确性、高效性。另外出库数量也是人为统计，出错几率也大大的提高，我想仓库门口如果能够根据单间商品质量配备相应精确度的称重设施，就可以高效确定出库数量，保证出库商品数量的准确，出错后确定出库数量准确，在出库环节排除错误的可能性。

　　第三，努力学习各个学科的的知识，为我们以后的工作奠定良好的基础。

物流管理心得体会8

　　物流（logistics）是指利用现代信息技术和设备，将物品从供应地向接收地准确的、及时的、安全的、保质保量的、门到门的合理化服务模式和先进的服务流程。物流是随商品生产的出现而出现，随商品生产的发展而发展，所以物流是一种古老的传统的经济活动。

　　众所周知，物流功能贯穿着企业的生产、销售的全过程，所以跟企业多个不同职能部门都有所联系，要想做好物流需要了解所服务的不同职能部门的特点以及需求。而作为学生而言，如何学习物流管理却与学习其它学科并无太多的区别，但要学好、做到学以致用却有自己需要注意的一些地方。

　　一、最开始应该学习的是基础的知识：

　　这些是学习物流之前必备的知识体系。学习手机挂件了解后才能对物流应用型的知识融汇贯通。简单的数学（概率与统计、线性代数、微积分）、管理学、管理心理学、政治经济学、西方经济学、统计学、经济法、物流学基础原理、会计学基础、现代物流技术、市场营销学、计算机应用、法律基础、仓储实务、仓储物流技术与装备、Internet网络及应用。

　　二、经过基础学科的学习以后，应用型的学习科目就在第二阶段：

　　物流学、商品学、国际物流学、物流管理、国际贸易、几种简单的程序语言（例如：C语言程序设计、SQL Server数据库等）、软件工程、企业物流管理、供应链规划与组织、技术经济学、区域经济学、管理会计、财务管理、第三方物流与服务

　　三、对于一些简单的应用型知识掌握以后，就应该更加深入的学习一些知识板块，这些知识能够让你把自己的一些想法融入到所学的知识中：

　　包装学、仓储管理学、采购学、物流系统工程、采购管理与库存控制、运输设计与配送管理、物流系统规划、、物流信息系统、ERP/MRPⅡ原理与应用、电子商务与物流、物流中心设计与运作。

　　四、通过前面的三个学习以后，我们将会对一些客户关系的确立和客户满意度的树造上进行探讨，还有就是一些行业进行的软件：

　　物流软件应用、企业管理应用软件、客户关系管理等。

　　物流管理学习心得体会2

　　三个月物流专业的实习，对物流的定义，基本功能，各个作业流程有了一定的理论基础，通过实习将这些理论与实际的操作相结合，在实践中提高运用知识的能力。

　　在此实习中充分了解物流企业相关的运营操作程序，增强感性认识，并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式，将我们所学到的专业知识和具体实践相结合，以提高我们的专业综合素质和能力，当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解，对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识，增强我们对所学专业的认识，提高学习专业知识的兴趣，切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系，对针对这些操作每天都有不同的心得体会，而且发现了不同的问题，使我们在实习中充分发挥主观能动性，真正理解并吸收课堂中所学到的知识，为将来走上工作岗位打下良好基础。

　　以往对于物流管理概念的认识，仅仅是停留在浅显的书本知识。对于物流的本身感到很神秘，难以想象现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同之处。对于物流，知道它是集：运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但在实际操作中却没有想象的那么的简单。通过这几天上机实习的简单了解，使我对于物流企业运营管理有了更加深刻的认识。突破于书本上固定的理论知识充分认识到实际操作中的繁琐步骤，一个企业的运营所包含的'诸多部门和所发挥的职能作用之间相互紧密联系着。

　　作为物流管理专业的学生，在就业竞争与学习中我们应该多学学以致用服务于社会。平常我们在学习中更多的是学习和专业有关的理论知识，然而今天在经济全球化的形势下，特别的今年的金融危机在就业形式极具尖锐的时期，我们不仅要学会课本上的理论知识，更多的是要把理论与实践相结合，掌握更多的经验，不至于到以后才感叹书到用时方恨少。

　　今天我们有机会在实训课上接处了浙科软件，它把我们日常学习的与专业有关的知识紧密的接合了起来，这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。以便即将迈入社会的我们能够更好的适应以后的学习和工作。

　　物流管理学习心得体会3

　　物流业的发展环境是一个社会系统工程，单纯依靠某一方面或几个方面的努力显然是不够的，它需要社会各方面共同努力，协同作战：

　　1、加强现代电子商务和物流理论和物流政策的研究

　　我国目前物流业划分不明确、物流行业管理职责不清晰，影响了物流产业的健康发展，同时也影响了国民经济的进程。应加强我国物流业政策、法律、法规的研究和制定工作，以便协调和规划我国物流产业21世纪的发展前景，并在政策上予以全面支持；同时加大对物流基础理论研究的力度，吸收国外先进的思想、理论和技术；吸取别国物流管理研究的成果，鼓励理论界研究电子商务物流中的难题，加快我国电子商务物流发展的步伐。

　　2、重视物流网络的发展物流经营和管理的科技含量是电子商务物流的立足之本，这主要体现在物流技术的信息化、自动化、网络化上。

　　例如，为了千方百计地满足用户方便、快捷、门到门直达运输需要，电子数据交换技术（EDI）是一种有效的信息管理和处理的手段；全球卫星定位系统（GPS）可以全天候、连续地为无限多用户提供任何覆盖区域内目标的高精度的三维速度、位置和时间信息；Internet网上每天大约有3万多人在发布信息，有多达100万人在此阅读信息，数据流量达数百兆。网络新闻有多达2万种分类信息。如何充分利用Internet获取物流信息是一个现实问题，为物流发展提供了无限商机。

　　3、提高对发展电子商务物流的认知。

　　加强物流基础设施建设和合理布局物流是经济发展中基础设施建设的重要组成部分，电子商务是商业领域的一次革命，而电子商务的物流是物流领域的一次革命。要改变过去那种重商流、轻物流的思想，把物流提升到竞争战略的地位。国家除了加快对公路、铁路、港口、机场等基础设施建设外，各地方政府应统筹规划，正确引导物流企业布局和建设，包括物流仓库、配送中心、通信网络基础等，提高物流速度和物流效率。

　　4、大力加强物流专门人才的培养

　　要改变我国物流体系落后的现状，就必须为其提供一个良好的教育支持系统。政府要制订相关政策，鼓励、支持大专院校、科研机构面向全国培训师资，通过在高校开设物流专业，培养现代物流专门人才。加强物流人才的短期培训，提高物流从业人员的整体素质，以满足我国近期对物流人才的需求。推荐培训机构：新思路学校。

　　物流管理学习心得体会4

　　不知不觉已到了期末了，而各科都面临着期末考试，但是，教我们的物流地理的刘念老师没有期末考试，她的考核标准是画地图和去港口的码头参观而写出来的感想。想不到在临近期末的时候还可以全班在老师的带领下去参观深圳盐田港码头，这让我对港口产生了浓厚的兴趣。真的好想了解盐田港港口的内部操作，它的魅力竟然如此巨大，不仅掌控了世界上许多国家之间的物流运输，而且承担着国家的经济命脉，促进了社会经济的快速发展。总之，盐田港口的一切一切，都是那么地神秘，都让我十分向往……

　　记得从初中我们就有学地理这门学科，但是真正意义上的接触却是在高中，初中因为对地理没什么兴趣，加上这门科又没什么压力，所以只是老师在上面讲而我们在下面根本就没怎么听，就这样混过了初中三年，对地理还是一片空白。但是到了高中就不一样了，地理是综合学科的其中一科，在加上我x科选报的正是地理，所以对我来说，地理在我高考中占有很高的分数值，使我不得不重视它。高中的地理老师是个男的，性格很随和，加上他教地理教的确实很好，才使我逐渐喜欢上地理这门学科，并且在老师的指点下成绩越来越高。最终凭借地理帮我考到了好的专业，恰好在港口与航运管理这个专业中有物流地理这门学科，它将会运用到很多的地理知识，这才又让我拾起地理，刘念老师的教学方法与其他的老师有这很大的区别，她不主张我们过分学习书中的东西，毕竟那种理念的东西很快就会忘掉，只有记在脑海里并懂得熟练运用的才是自己的东西，才算是真正学到了东西。所以，出了在课堂上讲的基础理论知识外，她更注重我们在课下的画地图实践，自己在地图上找出老师布置的任务并做上相应的标记，然后在自己的脑海中形成印像，做到每个人脑海中都有一幅世界地图和中国地图。刘念老师的这种方法与我高中地理老师张伟曦老师的教学方法不谋而合——学地理只有通过不断地画地图，不断地在地图上找到相应的地方，才能在真正记在脑中，为自己所用。

　　刚开始学地理的时候，总觉得书上讲的东西在现实生活中没什么真正的意义，但是自从学了物流地理这门学科后才发现在现代物流中，地理知识是多么重要，只有打好了坚实的地理基础知识，才能在现代物流工作中发挥最大的作用，否则就无法进行工作。现代物流如港口的运作，则必须对负责的航线相当的熟悉，例如西太平洋航线，那你就必须了解西太平洋沿岸的港口信息以及各港口之间的航线情况，从而告诉你的客户有怎样的途径以及最佳的选择航线。还有是多式联运的话，则弄清它们的运输方式及转运地点，查看不同运输选择的性价比和速度的快慢，根据客户的要求从而制定详细的运输方式，务求达到最小的消耗得到最大的收益。这当中的每一个环节都需要你具备相当水平的地理知识，否则，你将无从做起。

物流管理心得体会9

　　物流管理专业课程是我在大学期间所学习的重要课程之一，通过学习这门课程，我深深地体会到物流管理在现代社会中的重要性和作用。下面我将从五个方面分享我的心得体会。

　　首先，物流管理课程使我深刻认识到物流在企业运营中的重要性。在全球化的今天，企业需要将生产、仓储、运输和分销等环节无缝连接起来，这就需要物流管理的精确规划和高效执行。通过学习物流管理课程，我学会了如何进行仓储布局、运输路径规划以及订单管理等，这些知识为我未来从事物流管理工作打下了坚实的基础。

　　其次，物流管理课程教会了我如何运用信息技术来提高物流效率。现代物流管理已经离不开信息技术的支持，通过学习物流管理课程，我了解到了仓储管理系统、运输管理系统以及供应链管理系统等信息技术在物流管理中的应用，这些技术的应用可以大大提高物流的精确度和效率。在课程中，我们还使用了物流管理软件进行模拟操作，这使我对信息技术的应用有了更深入的了解。

　　第三，物流管理课程让我认识到了供应链管理的重要性。供应链管理是物流管理的核心内容之一，它关注着企业在采购、生产、销售等方面的整体优化。通过学习供应链管理，我了解到了供应链的各个环节以及如何根据企业需求进行整合和优化。我还学到了如何与供应商和客户建立良好的合作关系，以确保供应链的顺畅和高效运作。这些知识对于我未来从事供应链管理工作非常重要。

　　第四，物流管理课程提高了我的团队合作和沟通能力。物流管理涉及到多个环节和部门的协调和合作，所以团队合作和沟通能力非常重要。通过课程中的小组项目，我学会了如何与不同的人合作，分工合作，共同解决问题。在团队合作中，我还学会了如何进行有效的沟通，如何表达自己的观点和听取他人的意见。这些能力对于我未来在物流管理工作中的发展非常关键。

　　最后，物流管理课程还让我意识到了环境保护的重要性。物流活动往往涉及大量的.运输和仓储，这会带来不可忽视的环境影响。通过学习物流管理课程，我了解到了物流活动对环境的影响，并学习到了如何进行绿色物流管理。在课程中，我们学习了如何降低运输排放、优化仓储设备以及合理规划路线等，这些都帮助我意识到了环境保护与物流管理的紧密关系。

　　综上所述，通过学习物流管理专业课程，我深刻认识到了物流管理在现代社会中的重要性和作用。物流管理课程不仅提高了我的专业素养，还培养了我的团队合作和沟通能力，同时也增强了我的环境保护意识。我相信，这门课程的学习对于我未来从事物流管理工作将起到重要的指导作用。

物流管理心得体会10

　　伴随着全球化进程的深入，时代给物流行业带来的挑战和压力，也带来了无比的机遇。在此背景下，我参加了此次物流管理培训，希望对该领域有所突破和提高。以下便是我在培训中的心得体会。

　　我对物流管理有了全新的认识。在过去，我一直以为物流仅仅关乎“运输、仓储、配送”等一系列物质流动的过程。培训使我明白，更深层次的物流管理是一项需要关注市场、技术、财务、人力等多维度的综合性工作。

　　我明白了物流管理不仅是简单的货物流通，更是一种资源的整合和优化配置;不仅是成本的消耗，更是一种提升企业效率、增强市场竞争力的手段。此次培训澄清了我对物流管理的错误认识，使我对其有了全新的理解，也激发了我深化了解和研究物流管理的热情。

　　我还明白了物流管理在企业运营中的重要性。物流管理不能脱离企业的总体战略而单独考虑，其作用和影响可以渗透到企业的各个层面。比如，通过优化物流流程、提升物流效率，可以缩短产品的交货周期，提升客户的满意度和企业的信誉;通过降低物流成本，提高物流质量，可以提升企业的效益，增强企业的.竞争力。

　　在培训中，各种生动的案例、实用的方法，使我更深入地理解了物流管理的重要性，也使我更加热爱这个专业。我将把这种理解和热爱转化为实践中的动力，用于解决现实中的问题，进一步提升企业的物流管理能力。

　　我对于物流管理技术有了新的认识。现代科技的快速发展，给物流管理带来了许多新的改变和挑战。例如，大数据技术的应用，使得货物的流动情况能够时时被追踪和预测，提高了供应链的管理效率;云计算的出现，则使得物流信息系统的实施更为方便，降低了企业信息化的成本。

　　物流管理不再是简单的人为操作，计算机系统和信息技术的运用，使得物流管理变得更加科学和有效。我相信，随着科技的进步，物流管理将会有更大的改变和发展。我学习到了物流管理需要关注人的因素。有效的物流管理，离不开人力资源的有效管理。如何挖掘和激发员工的潜能，如何建设和培养高效的物流团队，都是物流管理中需要充分重视的问题。在此，我会将所学应用于实际，努力提升自己的团队管理能力。

　　总体来说，通过这次物流管理培训，我对物流管理有了更深的理解和体会，对物流管理的挑战和机遇有了更清晰的认识。同时，这次的培训也使我深感责任重大。我相信，只有不断学习，不断实践，才能更好地提升自己，才能在物流管理的岗位上，凭借专业和热情，贡献我的力量。

物流管理心得体会11

　　班组长作为企业最基层的管理者，既是承上启下的桥梁，也是员工联系领导的纽带。班组长应具有的能力包括：

　　1、扎实的专业技术能力。班组长应该对自己的岗位熟悉，能够指导下属并向上级提供建议，帮助其正确判断。这是开展工作必备的能力。班组长作为基层管理人员，这方面的能力特别重要。

　　2、熟练的问题解决能力。班组长应该具有发现问题的意识和想象预测能力，一旦发现问题，立即分析现状找到原因，要善于提出问题，全方位思考对策直至解决问题。

　　3、卓越的组织授权能力。为了使工作效率最大化，班组长应利用班组每一个成员的特点进行任务的分解与授权，相信他人也是相信自己，让他们发挥自己的长处，同心协力完成，使工作效率提升至最大。

　　4、培养下属的能力。下属的.培养是管理人员的重要任务之一。班组长应该熟悉每一个下属的需求，在工作中让他们自由发挥自己的长处，使他们的成就感与工作能力能够长期的得到提高。

　　5、准确的传达，沟通能力。班组长作为一线指挥者上级传达的指示一定要认真领会，传达给下级一定要准确到位，否则容易产生歧义，造成工作中的失误乃至事故。

　　6、要有激励和减压能力。要让员工充分的发挥自己的才能努力工作，就要把员工的“要我去做”变成“我要去做”，这就是激励带来的转变。作为一个班组长每天有很多繁杂的事物以及大量棘手的事情需要解决，其所要面对的压力可想而知。通过自我激励的方式可以把压力转化为动力，增强工作成功的信心。

　　7、自我约束能力。班组长应不沉湎于惰性及日常业务之中，应经常自律自己的行为，了解自己的长处与短处，努力增进自己的知识，人格的能力。

　　8、归纳和总结能力。工作中遇到的事情很多，学习的东西也很多，如果不具备归纳和总结能力，那么我们就会边学边忘，没有多大的收获。所以在实际的工作中，要努力亲身实践，不断摸索，归纳和总结才能提高自己的能力。

物流管理心得体会12

　　企业文化是为了让企业更好地发展，是企业的灵魂。需要我们永远保持着一颗学习的心态，通过不断的学习与积累，真正的做到内化于心，外化于行，是无形转化为有形的过程，最终一定是过程转化为结果。公司领导也会经常给我们讲，人需要不断的学习，公司内部的墙上也写有“快乐工作、快乐学习”像这次的课程培训，我觉得就是一种企业文化的具体体现，在工作中学习，在学习中思考，在思考中发现。在学习的过程中我了解到企业文化的内容是相当丰富的。制定企业员工行为规范是企业“以人为本”管理思想的体现，是为了全面提高员工综合素质，对员工良好行为习惯产生激励与强化作用，出发点是尊重员工和促进员工在企业环境和工作岗位上健康成长，同时企业也会更好的发展，这也是王老师在课上给我们讲的“命运共同体”概念，制度的建设需要层层传导，每一名员工又是传导过程中非常重要的载体，每一个载体组合起来又构建了企业的整个生态系统，在这个过程中离不开计划、组织、管理、沟通、协调。还可以通过一些活动增强大家的团队意识，像今年公司举办的运动会，就非常好，其中有一项是拔河比赛，自己也参与到了其中，虽然大家都不在同一部门，甚至有些都不相识，但在这一刻大家有了共同的方向，有了共同的目标，通过团结协作，通过思想与行为的`统一，迸发出了巨大的力量，赛后大家的身上或胳膊上也都有些擦伤，看到这些，心里真的非常感动，我想这可能就是无形转化为有形的结果，也是企业文化建设落地化的体现，文化建设与行为规范更是密不可分。

物流管理心得体会13

　　物流管理是一个极具挑战性和发展潜力的专业，它涉及到商品的生产、运输、仓储和配送等环节。作为一名物流管理专业的学生，我在学习和实践中积累了一些宝贵的经验和体会。以下是我对物流管理专业的心得体会总结。

　　首先，我深刻认识到物流管理的重要性。在全球化和电子商务的时代，物流管理成为各类企业的核心竞争力之一。一个高效、顺畅的物流系统可以大大降低企业的成本，提高产品的交付速度，增加客户的满意度。通过学习物流管理专业，我了解到物流管理在现代社会中的作用和地位，认识到物流管理的运作与企业的发展密不可分。

　　其次，我在物流管理的学习中明确了自身的优势和劣势。物流管理涉及到多个环节和职能，对学生的能力要求也较高。在学习的过程中，我发现自己对数据分析和管理决策具有较强的能力，但在实践操作和团队协作方面有待改善。通过与同学的学习和交流，我不仅了解到其他同学的优势所在，也从他们身上获得了一些优秀的方法和技巧，进一步提高了自己的学习和实践能力。

　　同时，我也深刻意识到物流管理的困难和挑战。物流管理涉及到多个环节和利益相关方，需要综合运用多种知识和技能来解决实际问题。在实践中，我常常面临复杂的情况和难以预料的问题，需要迅速做出决策和应对挑战。通过实践经验的积累和反思，我学会了保持冷静、灵活应对变化和善于沟通协调，提高了解决问题的能力。

　　另外，我也在实践中意识到了团队合作的重要性。物流管理往往需要与多个部门和利益相关方合作，需要协调各方资源和力量，才能共同达成目标。在实践过程中，我培养了团队合作的意识和能力，学会了倾听他人意见和建议，发挥个人优势，也尊重他人的专长和贡献。团队合作不仅能提高工作效率，还能促进个人和团队的成长。

　　最后，我还要提及物流管理专业未来的发展和挑战。当前，物流管理面临着诸多的'挑战，如全球供应链的复杂性、物流成本的不断上升、环境保护和可持续发展的要求等。未来，物流管理专业需要紧跟时代的步伐，积极应对各种挑战和变化。作为物流管理专业的人才，我们需要不断学习新知识、掌握新技能，才能在激烈的竞争中立于不败之地。

　　总之，物流管理专业是一门需要综合运用多种知识和技能的学科，它对学生的能力要求较高，但也提供了广阔的发展空间和机会。通过学习和实践，我对物流管理的重要性、自身的优势和劣势、困难和挑战以及团队合作的重要性有了更深入的认识。我相信，在今后的学习和实践中，我会不断提高自身的能力和素质，为物流管理行业的发展做出自己的贡献。

物流管理心得体会14

　　物流管理是一个关键的领域，对于现代商业运作的高效性起着至关重要的作用。作为物流管理专业的学生，我在学习和实践中积累了许多宝贵的经验和体会。以下将从学术学习、实践探索、沟通合作、自我提升以及未来展望五个方面来总结我在物流管理专业的心得体会。

　　首先，学术学习是物流管理专业的基础。在学术学习方面，我首先要掌握相关理论知识，如供应链管理、运输管理、仓储管理等，以便更好地理解物流管理的各个环节及其之间的联系。其次，我还要学会应用工具和技术，如物流系统软件、数据分析工具等，以支持决策和优化物流流程。学术学习还需要不断关注最新的研究成果和行业动态，以保持与时俱进。

　　其次，实践探索是物流管理专业的重要组成部分。在实践探索方面，我通过参加实习和项目实训等活动，将学术知识应用于实际情境中。实践探索让我意识到物流管理并非只有理论，而是需要面对现实问题。在实践中，我学会了分析问题、制定解决方案和实施措施，以解决物流中的困难和挑战。实践探索还提高了我的沟通和协调能力，因为物流管理需要与供应商、承运商以及其他相关方进行密切合作。

　　第三，沟通合作是物流管理专业必备的能力。物流涉及到各个环节和各个环节之间的'相互协作，因此沟通合作能力是非常重要的。在物流管理中，我学会了与不同的人群进行沟通，如内部团队成员、供应商和客户等。我发现有效的沟通和合作可以提高工作效率和减少错误发生的可能性。此外，团队合作也是物流管理中的关键因素，通过与他人合作，我可以从不同角度思考问题并共同努力，实现共同的目标。

　　第四，自我提升是物流管理专业的追求。物流管理是一个快速发展的领域，要保持竞争力和领先优势，就需要不断提升自己的能力和素质。为了自我提升，我积极参加课外学习和培训，如参加物流管理相关的研讨会和学术交流活动。此外，我也持续关注相关专业书籍和期刊，以保持对这个领域的深入了解。通过自我提升，我能够不断适应行业的变化和需求，并更好地应对挑战。

　　最后，在未来展望方面，物流管理专业有着广阔的发展前景。物流管理在全球化的趋势下愈加重要，不仅在供应链领域有着广泛应用，还可以扩展到其他领域，如电子商务、智慧城市等。未来，我希望能够在物流管理领域取得进一步的发展，并为企业和社会做出更大的贡献。我愿意不断学习和探索，不断提升自己的能力，以适应行业的需求和变化。

　　综上所述，物流管理专业的学习和实践给予我很多宝贵的经验和体会。通过学术学习和实践探索，我掌握了相关的理论知识和应用工具，并学会了分析问题和解决问题的能力。沟通合作和自我提升则帮助我在团队中发挥作用并不断提高自己。未来，我对物流管理专业充满了信心和期待，愿意为这个领域的发展做出自己的贡献。

物流管理心得体会15

　　第一：车辆的选购。这一般是老板的事情，但是国内的货运车辆通常情况下是只有栏板而没有车厢的。你买车时，车辆经销商一般会推荐车辆改装厂。这时，你就要注意这方面的问题了，千万别上当。

　　第二：车辆的走合期。新购货车在最初3000公里左右称为走合期，这个时期的汽车就好比婴儿一样，需要特别小心。一是这个时期要安排优秀司机来开，二是要轻载（最好在额载的50%以内），三是要低速。关于这个问题，大的车队或者有经验的司机都知道，但一些小单位往往会不注意。

　　第三：车辆的维护保养。这是一个很大的话题，很重要也很专业。我只说一个问题，就是车辆的维修保养谁来做？日常保养（加水、加油等）当然要司机做，而且你要制订一个具体的日常保养项目和要求，并考核到位。很多车辆大的机械事故就因为这方面没做好。除了日常保养外，其它的'保养和维修工作由谁来做就很有讲究了。目前，各家有各家的规定。通常来说，车辆数在10部以内，公司不必聘用专人来做，可全部委托修理厂；车辆数在10至30部之间，就一定要请几个专职人员来做，大的修理仍委托修理厂；30部以上可考虑组建修理厂，修理厂的规模具体而定。

　　第四：车辆的卫生。包括车辆外

　　表与车厢内部的卫生。很多公司不太注意这个问题。车辆的外表就是公司的形象，车厢内部卫生就是涉及到货物了。其实做起来很简单，只要在停车场装个水龙头，买几把清洁工具就行

　　了。当然还要要求司机做。

　　第五：随车工具的管理。新车买来之后，都会有个工具箱，里面配有常用的修理工具。但是，我所碰到的很多车队，对于随车工具的管理都无能为力。至多两年，里面的工具都掉得七七八八了。对于这么问题，没什么诀窍，一要与司机清点好并签字确认，二是不定期检查。发现少了，就要补齐。

　　第六：车辆档案管理。包括原始档案、车辆证件、缴费凭证、维修记录、运行记录等，把它们统称为车辆档案。这些好像是小事，但有时也很重要，要做起来也并不简单。我们车队出现过这么一件事：有辆车发生重大交通事故，交警来车队找维修记录和运行记录，但我们拿不出来。从此以后，我们就开始这方面的工作了。这件事情的关键是要持之以恒地做。

　　物流的主要功能是运输，而车队是运输任务的主要承担者。车队的管理很重要，也很难。车队难管，这是业内的一个共识。我想，这主要是由于车队的运输工作所跨越的空间大，流动性强，难于控制的原因。另一方面，作为车队的主体驾驶员，其本身的综合素质不高，自觉性不强。在车队管理中，对于这点深有体会。车队管理要搞好，驾驶员的管理是核心。车队的技术、调度、安全、维修、财务等重要工作，其背后都是驾驶员的行为决定的。因此，管好了驾驶员，就等于管好了车队。那么，怎么管好驾驶员呢？

　　1、驾驶员的招聘。这一关非常重要。要有一支好的司机队伍，一定要把好招聘关。如果驾驶员的驾驶技术不行，车队安全员就有的忙了，如果司机的机械常识不好，修理厂就要天天加班了。如果都是这样的司机，运输成本不高才怪。有的车队主管说车队难管，就是因为司机常常把车开坏，常常出事故。所以，招聘司机时，你要掌握三点：一是驾驶技术，二是修理常识，三是工作态度。

　　2、驾驶员的培训。很多车队管理忽略这一点，以为培训是高层次人员的事。驾驶员的招聘由于种种原因可能不会十全十美，培训就成了一件重要的事。培训的内容主要有两点：一是保养维修知识，二是交通安全法规。维修的培训要请修理厂的技术人员来，而且要常规化。车队的业务都很忙，司机常不在家，但你要想法设法去做。

　　3、驾驶员制度建设。我说的制度建设不是制定某个文件那么简单。在车队时不时会发生驾驶员在油料、修理费用、拉私货等问题上的作假。我们车队的制度是，发现谁开除谁。表面上看，这很严格，但实际情况是，总会有人冒险去做，有时还是些表现很好的司机，开除可惜，不开除又不可以。后来车队制定了定点加油、油料核算、节约奖超额罚等制度，三年下来，很少发生这种事了。驾驶员的制度建设要往事前控制方向发展。

　　4、要深入司机队伍中去。职业驾驶是一个辛苦、危险的职业。他们回公司后，你一定要去看看他们，听听他们的想法。只有深入司机队伍，你才能够发现他们想什么，然后你才能制定出切实可行的方案。另外，也只有这样，他们才会听你的调遣，才会“把公司的车看成自己的车”。

　　5、在工资待遇方面，要体现“多劳多得”的原则。驾驶员出来开车目的只有一个：“挣钱”。无论你公司的工资水平怎么样，你都要体现多开多得，干好得多这个原则。一般来说，驾驶员的工资主要由三部分组成：基本工资+劳务工资+奖罚金额。其中，主体是劳务工资，主要根据行驶里程或者运量。

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