基础施工方案【集合15篇】
为了确保工作或事情能有条不紊地开展，通常需要预先制定一份完整的方案，方案一般包括指导思想、主要目标、工作重点、实施步骤、政策措施、具体要求等项目。那么你有了解过方案吗？下面是小编帮大家整理的基础施工方案，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
基础施工方案1
本工程施工时已进入雨季，因此在施工过程中，要加强雨期施工管理，建立健全雨期施工管理措施，以保证施工生产的顺利进行。
一、雨期施工具体措施如下：
1、要注意天气预报和天气变化，提前做好预防措施，大雨过后做好现场检查，减少雨后损失。
2、做好现场地面排水系统，主要道路要硬化，且高于自然地坪，暂设道路应将路基碾压坚实，确保雨季道路循环畅通，不淹不冲、不陷不滑。根据现场地形，上游向下游散水，以现场雨水自排为主，把水引入排水管道里。
3、现场临时设施的搭设，应有防雨、防漏措施,各种防洪器材、设备和工具按规定堆放和使用，例如草袋、桶等。同时加强夜值班，密切注意天气预报，安排人员进行夜间值班，及时做好保障工作。
4、雨期施工中，要经常检查和及时维修加固临时梯、架、板及防滑条，确保架板稳固，防滑措施有效。对于高空作业，雨后要检查架子、架杆、架板是否打滑，是否受到损坏，有问题要及时处理，杜绝盲目操作，要确保人身安全。
5、雨季施工应尽量减少现场使用的砂子、水泥、等材料存放量，砂子应分大堆存放。水泥：搭设水泥棚保证水泥堆放时离地30cm，离墙30cm，且屋顶要严密不能漏水，水泥库门口放坡，保证库内高于库外，以免雨水倒入，做到水泥不遭雨淋，受潮，以免材料受损。钢材不要直接放在地面上，应与地面保持距离，能放入钢筋棚内尽量入棚，露天周转时尽量做到不要受雨淋生锈而影响使用。
6、雨季施工要合理调制配合比，由于雨后砂石的含水率增大，因此应根据现场测试砂石含水率，调整水的用量，砂石用量，以保证工程质量。砌筑施工时，要检测砌砖的含水率，砂浆应随拌随用，受雨冲刷而失浆的砂浆，应重新加灰搅拌后才能使用。刚砌成的砌体经雨冲刷，砂浆中胶结料流失，应拆除重砌。每日收工时候应妥善覆盖砌体表面。
7、雨季进行土方工程施工时，边坡应适当减缓，坡边设围，严防滑坡和边坡塌方。避免大面积开挖，采取分段突击施工，减少土基暴露时间。回填土应在晴天进行，每班要将所填土方碾压平整坚实，防止土层积水过多。
8、砼工程逢雨季时，本着若是大面积浇灌要提前听取天气预报，合理安排工序，尽量避免遇雨露天浇注砼的`原则，对于在雨中连续浇注的砼一方面加大水泥用量来补充雨水冲刷掉的水泥浆，而保证砼标号不受影响，另一方面要注意砼成品保护，用草袋、麻布等及时覆盖，保证砼表面水泥浆不被雨水冲刷掉。合模后如不能及时浇筑砼时，应在模板的适当部位欲留排水孔。雨季还应加强防风紧固措施。
9、现场固定的机械设备要搭设防雨棚。用电的机械设备要做好接地和接零保护装置，安装良好的漏电保护器，并经常检查和测试可靠性。
10、在雨季施工前，应对现场所有线路及电气设施进行全面检查，有隐患及时纠正，并做好电气设施防雨、防潮、防淹、防雷等措施。施工期间要有专人定期检查，定期维护，预防触电事故的发生。
二、基础坑工程雨季施工措施：
1、基底设排水沟、集水坑（具体做法见土方工程施工方案），每20米设积水坑一个，用扬程＞30米的污水泵进行抽、排水。
2、在基槽边1.2～1.5米设置30cm高土制梯形（上边宽300）挡水坝，遇雨天时，设专人看管、巡视，防止地面雨水冲开挡水坝流如基槽内。
3、对边坡不能满足放坡要求的部位进行土钉墙护坡施工，其余部分人工修理平整、拍实顺直。避免由于坡面不平整而汇集流水集中冲灌造成局部坍塌。
4、由于东侧基坑边紧靠围墙基础，为避免围墙倾倒，对围墙进行拉、顶处理。围墙基础下设置导流渠，将围墙处集水顺坡排向别处。
5、下车道遇垫层处，垫层向外延伸500﹍，宽度大于马道每侧各500﹍。马道入口设100高砼梯形挡水坝。
基础施工方案2
一、计算依据：
1、根据常州市江南建筑机械厂提供的QTZ40塔吊，在非工作状态的数据：
基础所受荷载：垂直力N塔=280 KN；水平力Q=60 KN；倾覆力矩M=1250 KN
2、基础地耐力：
根据江苏常州地质工程勘察院提供的地质报告（工程编号：20xxL892），本塔吊基础在6-1号粉砂上?ak=210Kpa。满足南建筑机械厂提供地基承压力要求。
3、基础截面尺寸及自重：
⑴、基础截面尺寸。
⑵、基础自重：N砼=（4.15×4.15×1.1+0.5×0.5×3.55×4）×25=562.37 KN
二、计算基础荷载：
Pmax =N/A +M/W=( N塔+N砼)/A + (M+Q×1.8)/W
=（280＋562.37）/4.152+(1250+60×1.8)×6/4.153
=159.11 KPa＜1.2 ?ak=252 KPa
Pmin =N/A - M/W=( N塔+N砼)/A-(M+Q×1.8)/W
=（280＋562.37）/4.152-(1250+60×1.8)×6/4.153
=-68.89 KPa
三、验算原厂家提供基础应力：
Pmax = ( N塔+N砼)/A + (M+Q×1.2)/W
Pmin = ( N塔+N砼)/A - (M+Q×1.2)/W
即 Pmax =158.74 KPa＜1.2 ?ak=252 KPa
Pmin = -67.75 KPa
结论：本方案与厂方提供基础的'要求相符。
四、施工要求
1、预埋螺栓安装好后，请塔吊安装单位到现场验收，符合要求方能浇筑砼。
2、塔吊安装时，基础砼强度必须达80%，现场应以同条件养护试块强度为依据。
3、现场开挖土方后，应验收土质符合地勘土。
4、现场钢筋、砼质量验收均应提供资料。
5、塔吊标准节穿过地下室顶板，在地下室顶板结平梁板处留施工缝。
6、塔吊基础用240砖胎模，地下室底板下超挖部分用C15砼进行地基托换。
7、塔吊柱基面标高比地下室底板底标高低5cm，塔吊基础柱在地下室底板中部做砼企口止水。塔吊柱基面层上做两层防水，防水材料、做法同地下室底板后浇带做法。地下室
底板施工时与地下室底板接触的塔吊基础柱面层毛化处理。塔吊基础柱施工时预留地下室底板板筋插筋，地下室底板施工时板筋与之连接。塔吊基础开挖时地下室底板及地梁下超挖部分用C15砼进行地基托换。
8、塔吊基础位置、埋深。
基础施工方案3
一、 塔吊选用及位置的选定
本工程建筑面积26725.15㎡、高度12.05m，框架结构地上二层，选用两台QTZ30、一台QTZ20塔吊。
二、 塔吊安装时间
为使塔吊尽早投入使用，进场后即做塔吊基础，尽量在桩承台施工时即投入使用，塔吊尽早安装。
三、 塔吊基础施工
1、30塔吊承台土方与主体结构土方同时开挖，开挖深度-4m，承台厚度1.2m承台尺寸为4.3m×4.3m。
2、该基础采用基础节固定式，承台混凝土标号采用C30。
3、基础中心，即塔机中心位置见平面图。
4、基础预埋基础节，其标高相对误差控制在5mm之内。基础节与马凳，马凳腿与底层钢筋之间要焊接牢固。
5、做两组防雷接地，接地电阻不大于4Ω。提供80KVA的塔机专用电源。
6、混凝土浇筑前对钢筋和基础节安装尺寸进行隐检,确认合格后进行下道工序。
7、立塔前施工单位应提供相应资料：①塔机布置平面图，②钎探报告，③基础技术交底，④隐检报告，⑥混凝土强度报告，⑦接地技术交底和测试报告，⑧固定支腿标高测试记录，⑨基础验收报告。
8、注意：基础井必须有良好的排水设施。
四、塔机安装方案
1、安装总则
（1）使用汽车吊安装塔机时必须注意安全
1）支牢汽车吊；
2）严禁超载 ；
3）吊具良好，按被吊物的重量选择正确的幅度；
4）注意吊点位置。
（2）安装作业必须按说明书进行。
（3）必须安装并使用安全防护措施。如爬梯、平台、安全带、等等。
（4）平衡上未装配重时，严禁吊载。
（5）风速超过40km/h，严禁顶升。
（6）顶升作业前，必须用销轴连接好回转支撑和顶升套架，并加开口销。
（7）顶升前必须将起重臂转至顶升套架开口处。
（8）起吊或落下标准节时，要尽可能靠近塔身。
（9）塔机顶升过程中，严禁旋转起重臂、开动起重小车、及使用吊钩。
2、安装程序
安装塔身第一节→安装回转支承→安装塔头→装配起重臂及平衡臂→安装牵引小车和滑轮组→安装平衡臂和起重臂→穿绕起升钢丝绳
→安装平衡重→塔身组成→安装通道→顶升准备→塔机顶升配平→顶升加节→使用前的准备工作
3、安装
（1）安装塔身第一节
将有背圈的爬梯组装在塔身第一节上，必要时应装上油缸和顶升横梁，然后吊起整个部件。直接将塔身第一节安装在固定支脚上（严禁将其插入固定支脚的安装框中）。
（2）安装回转支承及驾驶室总成
将平台、护栏组装在回转支承上。将吊具安装在回转支承上，并将其吊起安装。
（3）安装塔头
将平台护栏和拉杆组装到塔头上。将塔头垂直立起，并在起顶部安装吊具，然后吊放到回转支承上。
（4）安装平衡臂和起重臂
将走台、护栏和装有起重吊杆的起升机构组装在平衡臂上。利用四个专用节点板将吊具固定在平衡臂上，并将其吊起。
将平衡臂就位，用销轴将其与塔头连接。
利用塔头的张紧器将拉板和拉杆组件从塔头顶部放下，用销轴将其与拉杆连接。利用张紧器吊起并与塔头连接。
吊起起重臂，使它略有倾斜，然后按照与安装平衡臂同样的方法将其安装在塔头上。
使用张紧装置继续向上提升，将拉杆托架与塔头连接，用汽车吊将臂架吊起，以减少张紧装置的.张紧力。
从塔头通道出先后将拉杆托架连接到塔头上，慢慢放下臂架，张紧拉杆。
注意：上平衡臂和上大臂必须在同一天进行。
（5）穿绕起升钢丝绳
（6）安装平衡重
（7）用汽车吊安装平衡重
（8）顶升加节
1）顶升前必须进行配平；
2）必须注意在进行平衡操作前，将塔身节放在引进导轨上；
3）风速超过60公里/小时不允许进行顶升；
4）在吊挂下一个标准节之前，必须装上4根安全销；下一个加节程序开始前抽出安全销；
5）油缸必须由专人操作；
6）塔机顶升过程中，严禁旋转起重臂、开动起重小车及使用吊钩；
7）安装本次顶升最后一个标准节前，要装上回转支撑通道平台；
8）最后必须用连接销换掉顶升用销，安装标准节连接销轴以前，严禁任何起升动作；
9）顶升过程必须符合说明书规定，和安全防护规定。
4、使用前进行检查验收
塔机安装完毕，必须进行调试、验收，验收合格后方可使用。
五、塔吊装拆注意事项
1) 塔吊的装拆由有装拆资质证明的机械公司负责，要求机械公司在塔吊装、拆前必须作塔吊安装与拆除的施工方案，报项目经理部，经项目经理部审批合格后方准施工作业。
2) 塔吊司机由机械公司负责管理和安全交底，机械公司必须必须派专人住现场，负责解决塔吊的维修检查和管理，确保现场塔吊和安全使用。
3) 塔吊的“四限位”、“二保险”等由机械公司负责，要安全可靠。塔吊吊钩以下索具，如钢丝绳、绳卡、吊具、绳具等由项目经理部负责安全使用。
4）塔吊安装后，必须经验收合格方准使用。
5）塔吊信号指挥工必须经培训考试，合格后持证上岗，严格执行“十不准”规定。十不准要求如下：
1被吊物超过机械性能允许范围；2信号不明；3吊物下方有人；4吊物上站人；5埋在地下物；斜拉、斜牵、斜吊7散物捆扎不牢；8零散、小物件无容器；9吊物重量不明，吊索不符合规定；10六级以上强风。
六、安全注意事项
1、立塔前工地必须保证场地适合立塔需要；
2、平衡臂和起重臂必须同一天安装；
3、立塔时必须有专人指挥。
基础施工方案4
一、施工工艺
清洗场地（查积水）→测水气→局部处上底油→修补坑洞及加厚区地坪→做基材→用面材将低洼处补平整→摊铺中间弹性层→喷涂面层→划线成活。
二、施工方法
1、修补地基：场地上有凹洞、裂缝先行补至地面齐平。
2、施工基材：按主剂：硬化剂比例3：1搅拌均匀后加27%的黑色橡胶颗粒，使用螺丝调整型平刮板，刮出约10㎜厚度。按先里后外的原则：主跑道→外辅助跑道。
3、基材施工完毕后行试水，如有积水处，须补平后，再行下道工序。
4、施工面材，按主剂：硬化剂2：1比例充分搅拌后，用专用喷涂机喷涂EPDM红颗粒、绿颗粒，计约3㎜厚。
5、跑道划线
1）按400米跑道的.标准定点画线。线宽5公分。
2）使用白色聚氨酯丙烯酸酯材料，配好后按线喷涂。
3）使用彩色（黄、蓝、绿等）聚氨酯丙烯酸酯材料，配好后，喷涂不同的起跑线，接力点等，以示区别。
4）清理现场垃圾，成活后交由甲方验收。
4、混合型塑胶球场施工工艺及方法
一、施工工艺
场地基础验收→基层处理→找平→摊铺中间弹性层→摊铺面层→刷涂或喷涂耐磨防滑层→画线成活。
二、施工方法
1、场地基础验收：按照设计标准，主要对基层的平整度、坡度以及沥青强度进行验收。
2、基层处理：对少许不平整的地方进行适当修补，用聚氨酯胶水与石英砂搅拌均匀，抹平缝隙，填补不平处。
3、找平：全部场地撒水，对积水处做好标志，配好胶水后，抹平少许凹陷处。使整个场地不至于大面积的积水。
4、摊铺中间弹性层：施工人员分别到岗后，搅拌人员开始配料，中间弹性层的配比标准为预聚体（甲组）：色浆（乙组）等于1：2，搅拌均匀后，再加入总量的25%的黑色橡胶粒搅拌，用拖车送至摊铺现场，呈线型倾倒在基面上。
摊铺人员持两齿定高（1-8㎜）耙，将混合胶浆摊开铺平，并做消泡处理，每平方米用PU胶5公斤，胶粒1.5公斤。
5、摊铺面层：搅拌人员按甲组：乙组等于1：1.5配料，送到现场，也呈线型倾倒。
摊铺人员持成活3㎜齿耙，将纯胶浆摊开铺平，并作消泡处理，每平方米用量3.3公斤。
6、刷涂或喷涂耐磨防滑层：配料人员，使用PU胶水：丙烯酸酯色浆等于1：
0。5配料搅均，加入适量胶粒，再搅匀，并加入稀料调节粘度，送至现场。
塑胶球场施工工艺（篮球羽毛球排球）
1）工艺流程
计算面积→准备工具材料→前期地面清理．修整．填补→检查地基水份→确立施工范围（单位施工面）→钉木条→配料→铺设塑胶→画线
2）塑胶面层技术要求及施工方法
A、球场塑胶面技术要求：基础至少经过20天保养方可铺塑胶。
B、根据现场状况，搭好材料配料台。
C、基础高程．平整度测量，施工范围定位．画放底线。
D、施工面基础处理：去除沥青油斑、粉尘、局部，凸凹，对大面积低洼进行铺胶找平。检查基础水分，确保施工面干燥。
E、复验原料数量及成胶状况。
F、根据气候条件对原料进行配比搅拌，并根据情况随时调整原料配比，以满足施工进度要求。
G、塑胶摊铺：分两次摊铺，底层铺好完全固化后铺面层。
H、将搅拌好的原料送至预定施工面，用铝合金大尺及大耙子刮平摊铺，并进行消泡处理。
I、喷划线：采用木制喷线箱，依据底线位置及有关要求进行喷划标志线。
3）注意事项：
A、配比正确，搅拌均匀；
B、附加原料不含水分，以免鼓泡；
C、施工场地不潮湿，如施工场地是水泥地面，不能反沙；
D、保持容器完全密封，远离潮气。
基础施工方案5
第一节概述
桥梁上部承受的各种荷载，通过桥台或桥墩传至基础，再由基础传给地基。基础是桥梁下部结构的重要组成部分，因此，基础工程在桥梁结构物的设计与施工中，占有极为重要的地位，它对结构物的安全使用和工程造价有很大的影响。有关资料统计表明，建筑物失事70％～80％是由基础失败而引起。
桥址处构成地基的岩体与土层性质的复杂多变性，其规律是难以掌握的，故从施工角度来说，基础类型与施工方法的正确选择，不仅关系到造价的高低、工期的长短，而且还关系施工的难易程度甚至结构物的成败。
合理的施工方案选定，必须根据桥址处的地质条件、水文条件、桥梁结构体系、环境条件以及施工条件等诸因素，经过综合考虑和反复论证比选之后才能加以确定。
各种施工方法的适用性，为根据不同的自然条件，合理地选用不同基础类型与施工方案。
第二节明挖扩大基础施工
扩大基础或明挖基础属直接基础，是将基础底板设在直接承载地基上，来自上部结构的荷载通过基础底板直接传递给承载地基。
扩大基础的施工方法通常是采用明挖的方式进行的；
在开挖基坑前，应做好复核基坑中心线、方向和高程，并应按地质水文资料，结合现场情况，决定开挖坡度、支护方案以及地面的防水、排水措施。
如果地基土质较为坚实，开挖后能保持坑壁稳定，可不设置支撑，采取放坡开挖。
实际工程由于土质关系、开挖深度、放坡受到用地或施工条件限制等因素影响，需采取各种加固坑壁措施，诸如挡板支撑、钢木结合支撑、混凝土护壁等等。
在开挖过程中有渗水时，则需要在基坑四周挖边沟或集水井以利排除积水。
在水中开挖基坑时，通常需预先修筑临时性的挡水结构物(称为围堰)，将基坑内水排干，再开挖基坑。
基坑开挖至设计标高后，必须抓紧进行坑底土质鉴定、清理与整平工作，及时砌筑基础结构物。故明挖扩大基础施工的主要内容包括基础的定位放样、基坑开挖、基坑排水、基底处理以及砌筑(浇筑)基础结构物等。
一、基础的定位放样
为建筑基础开挖的临时性坑井称为基坑。基坑属于临时性工程，其作用是提供一个空间，使基础的砌筑作业得以按照设计所指定的位置进行。
在基坑开挖前，先进行基础的定位放样工作，以便正确地将设计图上的基础位置准确地设置到桥址上。放样工作根据桥梁中心线与墩台的纵横轴线，推出基础边线的定位点，再放线画出基坑的开挖范围。
基坑底部的尺寸较设计的平面尺寸每边各增加0.5～1.0m的富余量，以便于支撑、排水与立模板。
二、陆地基坑开挖
基坑大小应满足基础施工要求，对有渗水土质的基坑坑底开挖尺寸，需按基坑排水设计基础模板设计而定，一般基底尺寸应比设计平面尺寸各边增宽0.5～1.0m。基坑可采用垂直开挖、放坡开挖、支撑加固或其他加固的开挖方法，具体应根据地质条件、基坑深度、施工期限与经验，以及有无地表水或地下水等现场因素来确定。
(一)坑壁不加支撑的基坑
对于在干涸无水河滩、河沟中，或有水经改河或筑堤能排除地表水的河沟中；
在地下水位低于基底，或渗透量少，不影响坑壁稳定；
以及基础埋置不深，施工期较短，挖基坑时，不影响邻近建筑物安全的施工场所，可考虑选用坑壁不加支撑的基抗。基坑的形式如图4—2所示。
粘性土在半干硬或硬塑状态，基坑顶缘无活荷载，稍松土质基坑深度不超过0.5m，中等密实(锹挖)土质基坑深度不超过1.25m，密实(镐挖)土质基坑深度不超过2.00m时，均可采用垂直坑壁基坑。
基坑深度在5m以内，土的湿度正常时，基坑可按表4—2所示，采用斜坡坑壁开挖或按坡度比值挖成阶梯形坑壁，每梯高度为0.5～1.0m为宜，可作为人工运土出坑的台阶。
基坑深度大于5m时，可参照表4—2坑壁坡度适当放缓，或加做平台。
土的湿度影响坑壁的稳定性时，应采用该湿度下土的天然坡度或采取加固坑壁的措施。
当基坑的上层土质适合敞口斜坡坑壁条件，下层土质为密实粘性土或岩石可用垂直坑壁开挖，在坑壁坡度变换处，应保留有至少为0.5m的平台。
无水基坑的施工方法。对于一般小桥涵的基础，基坑工程量不大，可用人力施工方法；大、中桥基础工程，基坑深，基坑平面尺寸较大，挖方量多，可用机械或半机械施工方法。
基坑施工过程中应注意以下几点：
1)在基坑顶缘四周适当距离处设置截水沟，并防止水沟渗水，以避免地表水冲刷坑壁，影响坑壁稳定性；
2)坑壁缘边应留有护道，静荷载距坑边缘不小于0.5m，动荷载距坑边缘不小于1.0m；垂直坑壁边缘的护道还应适当增宽；水文地质条件欠佳时应有加固措施；
3)应经常注意观察坑边缘顶面土有无裂缝，坑壁有无松散塌落现象发生，以确保安全施工；
4)基坑施工不可延续时间过长，自开挖至基础完成，应抓紧时间连续施工；
5)如用机械开挖基坑，挖至坑底时，应保留不小于30cm厚度的底层，在基础浇筑圬工前，用人工挖至基底标高；
6)基坑应尽量在少雨季节施工，
7)基坑宜用原土及时回填，对桥台及有河床铺砌的桥墩基坑，则应分层夯实。
(二)坑壁有支撑的基坑
当基坑壁坡不易稳定并有地下水渗入，或放坡开挖场地受到限制，或基坑较深、放坡开挖工程数量较大，不符合技术
经济要求时，可视具体情况，采取以下的加固坑壁措施，如挡板支撑、钢木结合支撑、混凝土护壁及锚杆支护等。
常用的坑壁支撑形式有：直衬板式坑壁支撑(图4—3)、横衬板式坑壁支撑(图4—4)、框架式支撑(图4—5)其他形式的支撑(如锚桩式、锚杆式、锚碇板式、斜撑式等)，如图4—6所示。
坑壁有支撑的施工，按土质情况不同，可一次挖成或分段开挖，每次开挖深度不宜超过2m。
混凝土护壁适用于除流砂及呈流塑状态的粘土外的各类土的开挖防护，对较大直径、较深基坑的圆形或椭圆形土质基坑更宜采用。混凝土护壁厚度可按下式计算：混凝土护壁的施工方法有两种：
(1)喷射混凝土护壁。根据经验，一般喷护厚度为5～8cm，一次喷护约需1～2h。一次喷护如达不到设计厚度，应等第一次喷层终凝后再补喷，直至要求厚度为止。
喷护的基坑深度应按地质条件决定，一般不宜超过10m。
基坑开挖若遇有较大渗水时，可采取下列措施之一。
①每层开挖深度不大于0.5m，汇水坑应设在基坑中心；
②开挖含水土层时，宜扩挖0.4m，以石料码砌扩挖部位，并在表面喷射一层5～8cm厚的混凝土；
③对流砂、淤泥等夹层，除打入小木桩外，并在桩间绕缠竹筋、荆笆或挂上竹篱等后再喷射混凝土。
(2)现浇混凝土护壁。基坑开挖视地质稳定情况，一般挖深1.0～1.8m，即应立模浇筑混凝土。
拆模时间应根据掺速凝剂数量、气温条件、混凝土达到支撑强度等要求来决定，通常在24h以上便可拆模。
挖一节浇一节直至基底。必要时可采用钢筋混凝土护壁。对于圆形基坑，开挖面应均匀分布，对称施工，及时灌筑，无支承总长度不得超过二分之一周长(图4—7)。
三、水中基础的基坑开挖
桥梁墩台基础大多位于地表水位以下，有时流水还比较大，施工时都希望在无水或静止水条件下进行。桥梁水中基础最常用的施工方法是围堰法。
围堰的作用主要是防水和围水，有时还起着支撑施工平台和基坑坑壁的作用。
围堰的结构形式和材料要根据水深、流速、地质情况、基础形式以及通航要求等条件进行选择。任何形式和材料的围堰，均必须满足下列要求：
第一、围堰顶高宜高出施工期间最高水位70cm，最低不应小于50cm，用于防御地下水的围堰宜高出水位或地面20～40cm。
第二、围堰外形应适应水流排泄，大小不应压缩流水断面过多，以免壅水过高危害围堰安全，以及影响通航、导流等。围堰内形应适应基础施工的要求，并留有适当的工作面积。堰身断面尺寸应保证有足够的强度和稳定性，使基坑开挖后，围堰不致发生破裂、滑动或倾覆。
第三、围堰要求防水严密，应尽量采取措施防止或减少渗漏，以减轻排水工作。对围堰外围边坡的冲刷和筑围堰后引起河床的冲刷均应有防护措施。
第四、围堰施工一般应安排在枯水期进行。
公路桥梁中应用的围堰类型及其适用条件见表4—5。其中常用的形式为：
(一)土石围堰
土围堰最好是用在水浅、流速不大、河床土层为不透水的情况下。
土围堰可用任意土料筑成，但以粘土或砂类粘土较好。土堰的断面一般为梯形(图4—8)。当水流速大于0.7m／s时，为保证堰堤不被冲刷蚕食和为减少围堰工程量，可用草(麻)袋盛土码砌堰堤边坡，称为草(麻)袋围堰(图4—9)。土袋上下层和内外层应相互错缝，尽量堆码密实整齐；填筑时，均应自上游开始，至下游合拢。
(二)木笼围堰或竹笼围堰
在岩层裸露河底不能打桩，或流速较大而水深在1.5～4.om的情况下，可采用木(竹)笼围堰。木(竹)笼围堰是用方木、圆木或竹材叠成框架，内填土石构成的(图4—10)。经过改进的木笼围堰称为木笼架围堰，减少了木料用量。在木笼架就位后，再抛填片石，然后在外侧设置板桩墙。木笼架围堰的抗滑动和抗倾覆稳定性，可按两侧无土的情况来验算，把木笼当作一个整体，当堰内排水后，木笼就受到外侧水压力p的作用，其稳定性完全依赖于自重与其中填土重(均须扣除浮力)以及所产生的摩阻力。通常，只要宽度不小于0.6h，围堰的稳定性就可以得到保证。
(三)钢板桩围堰
钢板桩本身强度大，防水性能好，打入土层时穿透能力强，不但能穿过砾石、卵石层，也能切入软岩层内，因此，钢板桩的适用范围相当广。10—30m深的围堰，用钢板桩是适当的。
钢板桩是碾压成型的，断面形式多种多样。我国常用的是德国拉森(larssen)式槽型钢板桩。钢板桩的`成品长度有几种规格(可查阅施工规范或手册)，最大为20m，还可根据需要接长。板桩之间用锁口形式连接，图4—11为常见的三种锁口形状。
插打钢板桩时必须备有可靠的导向设备，以保证钢板桩的垂直沉入。
一般先将全部钢板桩逐根或逐组插打到稳定深度，然后依次打入至设计深度。
插打的顺序按施工组织设计进行，一般自上游分两头插向下游合拢。插打前在锁口内涂以黄油、锯末等混合物，组拼桩时，用油灰和棉花捻缝，以防漏水。
在插打过程中，应随时检查其平面位置是否正确，桩身是否垂直，发现倾斜应立即纠正或拔起重插。
当水深较大时，常用围囹(以钢或钢木构成的框架)作为钢板桩的定位和支撑(图4—12a))。即先在岸上或驳船上拼装围囹，运至墩位定位后，在围囹
内插打定位桩，把围囹固定在定位桩上，然后在围囹四周的导框内插打钢板桩。
在深水处修筑围堰，为了保证围堰不渗水或尽可能少渗水，可采用双层钢板桩围堰(图4—12b))，或采用钢管式的钢板桩围堰(图4—12c))。
钢板桩可用锤击、振动或辅以射水等方法下沉，但在粘土地基中不宜使用射水。锤击时宜使用桩帽，以分布冲击力和保护桩头。
围堰将合拢时，宜经常观测四周的冲淤状况，必要时应采取措施，预防上游冲空、涌水或下游淤积，影响施工进程。
桥梁墩台施工完毕后，可用千斤顶、浮式起重机、振动法及双动汽锤倒打等方法，将钢板桩拔出。
拔除前应向围堰内灌水，使堰内水位高于堰外水位1.0～1.5m。拔桩时从下游附近易于拔除的一根或一组钢板桩开始，并先锤击几次或射水稍予松动后再上拔。
(四)套箱围堰
套箱围堰适用于埋置不深的水中基础，也可用做修建桩基承台。套箱系用木板、钢板或钢丝网水泥制成的无底围堰，内部设木、钢料支撑，图4—13为钢木套箱围堰示意图。
根据工地起吊、运输能力和现场情况，套箱可制成整体式或装配式。套箱的接缝必须采取防止渗漏的措施。
套箱施工分为准备、制作、就位、下沉、清基和浇注水下混凝土等工序。
准备是用2～4艘20t船只联结组成工作平台；
制作系在岸上加工拼装组件，运往工作平台组装成无底套箱；
就位系将工作台浮运或吊运至基础位置，按测量控制就位；
下沉是将套箱吊起，拆去工作台上脚手板，慢慢下沉。需注意使套箱位置平稳，不得倾斜，并用绞车等设备随时校正套箱位置。
下沉套箱前，应清除河床表面障碍物，随着套箱下沉逐步清除河床土层直至设计标高。清基时，当基底为岩层时，应整平基岩。如果岩面倾斜，可根据潜水员探测资料，将套箱底部作成与岩面相同的倾斜度，以增加套箱的稳定性并减少渗漏。待套箱下沉完毕后，可采用吹沙吸泥或静水挖抓沙泥方法进行水下清基。
基底经过检验合格即可灌筑水下混凝土封底，然后抽干套箱内存水，浇筑墩台。
用套箱法修建承台底面为土质的桩基承台时，宜在基桩沉入完毕后，整平河底，下沉套箱，清除桩顶覆盖土至设计高度，然后灌筑水下混凝土封底、抽水、建筑承台。若承台底面在水中时，宜将套箱固定在基桩、支架或吊船上，再安装套箱底板，然后在套箱内灌筑水下混凝土封底、抽水、修筑承台。
钢套箱较钢木套箱整体性能好，刚度大，适应深水中的较大基础。钢套箱骨架用角钢焊接或螺栓联结组成，用钢板焊接或铆接成板壁，最宜用大型浮吊安装就位。上海
市松浦大桥(公铁两用桥)水中桥墩就是采用钢套箱围堰施工的。
如果基坑土质不好，采用抽水挖基将产生涌泥或涌砂现象，严重影响坑壁的稳定时，或者基坑土质渗水量过大，已超过现有排水能力，基坑水抽不干时，均可采用水中挖基方法。常用的水中挖基方法有：水力吸泥机、水力吸石筒、空气吸泥机等。如遇有坚密土层，可用射水方法配合松土，以加快挖基进度。如基坑水深，挖方量大，·亦可采用抓泥斗或挖掘机进行水中挖基作业。
四、基坑排水
基坑坑底一般多位于地下水位以下，地下水会经常渗进坑内，因此必须设法把坑内的水排除，以便利施工。要排除坑内渗水，首先要估算涌水量，方能选用相当的排水设备。例如某桥墩基础采用木笼围堰，地质、水文情况如图4—14所示，围堰面积约1000m’，设置五台抽水机，总排水能力约为1000t／h，保证基坑内基本无水作业。
(一)渗水量的计算
施工前为了估计基坑抽水设备能力，应先计算基坑的渗水量。计算可参照现有的经验公式进行，其中土的渗透系数是计算渗水量准确与否的关键。表4—7、表4—8给出的渗透系数值可供参考查用。求得渗透系数后，可选用下列相关公式计算基坑的总渗水量。
(二)基坑排水
桥梁基础施工中常用的基坑排水方法有：
1)集水坑排水法。除严重流沙外，一般情况下均可适用。集水坑(沟)的大小，主要根据渗水量的大小而定；排水沟底宽不小于0.3m、纵坡为1％0～5%0，如排水时间较长或土质较差时，沟壁可用木板或荆笆支撑防护。集水坑一般设在下游位置，坑深应大于进水笼头高度，并用荆笆、竹篾、编筐或木笼围护，以防止泥沙阻塞吸水笼头。
2)井点排水法。当土质较差有严重流沙现象，地下水位较高，挖基较深，坑壁不易稳定，用普通排水方法难以解决时，可采用井点排水法。井点排水适用于渗透系数为0.5～150m／d的土壤中，尤其在2～50m／d的土壤中效果最好。降水深度一般可达4～6m，二级井点可达6～9m，超过9m应选用喷射井点或深井点法。具体可视土层的渗透系数、要求降低地下水位的深度及工程特点等，选择适宜的井点排水法和所需设备。各种井点法的适用范围参见表4—13。井点法排水示意图见图4—16。
用井点法降低土层中地下水位时，应尽可能将滤水管埋设在透水性较好的土层中。并应在水位降低的范围内，设置水位观测孔；对整个井点系统应加强维修和检查，以保证不问断地进行抽水；还应考虑到水位降低区域构筑物受其影响而可能产生的沉降。为此要做好沉降观测，必要时应采取防护措施。
井点排水法因需要设备较多，施工布置较复杂，费用较大，应进行技术经济比较后采用。在桥涵基础中多用于城市内挖基。
3)其他排水法。对于土质渗透性较大、挖掘较深的基坑，可采用板桩法或沉井法。此外，视工程特点、工期及现场条件等，还可采用帷幕法，即将基坑周围土层用硅化法、水泥灌浆法、沥青灌浆法及冻结法等处理成封闭的不透水的惟幕。帷幕法除自然冻结法外，均因所需设备较多、费用较大，在桥涵基础施工中应用较少。自然冻结法在我国北方地区应用前景较好，一般采用分格分层开挖。即将已冻结的水或土壤从上往下逐层分格开挖，连续开挖通过水层或饱和土层直到河底，再通过河床覆盖层到达基础设计标高。浅滩处可用砂土筑岛代替水，因为土的冻结速度比水快。河中水深大于2m以上时，可考虑采用冰套箱法，将套箱直接排水沉到河底，以缩短凿冰时间。
五、基底检验与处理
(一)基底检验
基础是隐蔽工程。基坑施工是否符合设计要求，在基础浇筑前应按规定进行检验。《公路桥涵施工技术规范(jtj041—89)》规定：“基坑开挖并处理完毕，应首先由施工人员自检并报请检验，确认合格后填写地基检验表。经检验签证的地基检验表由施工单位保存作为竣工交验资料；未经签证，不得砌筑基础”。检验的目的在于：确定地基的容许承载力大小、基坑位置与标高是否与设计文件相符，以确保基础的强度和稳定性，不致发生滑移等病害。
基底检验的主要内容应包括：检查基底平面位置、尺寸大小，基底标高；检查基底土质均匀性，地基稳定性及承载力等；检查基底处理和排水情况；检查施工日志及有关试验资料等等。按《桥涵施工技术规范》的要求，基底平面周线位置允许偏差不得大于20cm，基底标高不得超过土5cm(土质)、+5cm～-20cm(石质)。
基底检验根据桥涵大小、地基土质复杂情况(如溶洞、断层、软弱夹层、易溶岩等)及结构对地基有无特殊要求等，按以下方法进行：
1.小桥涵的地基，一般采用直观或触探方法，必要时进行土质试验。特殊设计的小桥涵对地基沉降有严格要求，且土质不良时，宜进行荷载试验。对经加固处理后的特殊地基，一般采用触探或作密实度检验等。
2.大、中桥和填土12m以上涵洞的地基，一般由检验人员用直观、触探、挖试坑或钻探(钻深至小4m)试验等方法，确定土质容许承载力是否符合设计要求。对地质特别复杂，或在设计文件中有特殊要求，或虽经加固处理又经触探、密实度检验后尚有疑问时，需进行荷载试验，确认符合设计要求后，方可进行基础结构物施工。
(二)基底处理
天然地基上的基础是直接靠基底土壤来承担荷载的，故基底土壤状态的好坏，对基础及墩台、上部结构的影响极大，不能仅检查土壤名称与容许承载力大小，还应为土壤更有效地承担荷载创造条件，即要进行基底处理工作。基底处理方法视基底土质而异，表4—14汇总了一般的处理方法，可供参考。
软土及
软弱地基为沉积的软弱饱和粘土层，承压力小、沉降量大，进行处理时，可根据软土层的厚度及其物理力学性质、承载力大小、施工期限、施工机具和材料供应等因素，因地制宜、就地取材，采取换填土、砂砾垫层、袋装砂井、排水塑料板桩、生石灰桩、真空预压及粉体喷射搅拌法等处理方法，上述处理法在沪嘉高速公路、沪宁高速公路等工程上应用均获得良好效果。
六、基础圬工浇(砌)筑
明挖基坑中的基础施工，有的基坑渗漏很小，易于排水施工；有的渗漏严重，不易将水排干。为了方便施工和保证施工质量，应尽可能的使基底处于干的情况下浇砌基础。通常的基础施工可分为无水砌筑、排水浇砌及水下灌筑三种情况。基础结构物的用料应在挖基完成前准备好，以保证及时浇砌基础，避免基底土质变差。
排水砌筑的施工要点是：确保在无水状态下砌筑圬工；禁止带水作业及用混凝土将水赶出模板外的灌注方法；基础边缘部分应严密隔水；水下部分圬工必须待水泥砂浆或混凝土终凝后才允许浸水。
水下灌筑混凝土一般只有在排水困难时采用。基础圬工的水下灌筑分为水下封底和水下直接灌筑基础两种。前者封底后仍要排水再砌筑基础，封底只是起封闭渗水的作用，其混凝土只作为地基而不作为基础本身，适用于板桩围堰开挖的基坑(图4—17)。
1)水下封底混凝土的厚度。封底之后，要从基坑内排干水。这时基底面上受到向上作用的水压力户。(图4—17)。封底混凝土在户。作用下，有如周边支承的板，其最小厚度j应能保证混凝土板有足够的强度。同时，板桩同封底混凝土组成一个浮筒，该浮筒的自重应能保证不被浮起。如图4—17所示，在封底混凝土的隔离体上作用着的外力有：底面处的浮力、自重以及封底混凝土与钢板桩接触面上的粘着力和摩擦力。其静力平衡方程式为：
其中，值可根据实际情况确定。由上式可求得最小封底厚度值。在估算时也可不考虑混凝土与板桩间的粘着力，偏安全地采用：
由上式估算出的封底厚度x值后，当x值与基坑短边的比值较小时，可将封底混凝土作为四周自由支承的双向板计算其最大弯拉应力是否小于混凝土的容许弯拉应力值，即由封底混凝土的强度控制。此时，可用下式：
水下封底混凝土的质量不易控制，故封底厚度不能完全按公式计算决定，还应参照实际经验。为满足防渗漏的要求，封底混凝土的最小厚度一般为2m左右。
2)水下混凝土的灌注方法。现今桥梁基础施工中广泛采用的是垂直移动导管法，如图4—18，混凝土经导管输送至坑底，并迅速将导管下端埋没，随后混凝土不断地输送到被埋没的导管下端，从而迫使先前输送到的但尚未凝结的混凝土向上和向四周推移。随着基底混凝土的上升，导管亦缓慢地向上提升，直至达到要求的封底厚度时，则停止灌入混凝土，并拔出导管。当封底面积较大时，宜用多根导管
同时或逐根灌注，按先低处后高处、先周围后中部次序并保持大致相同的标高进行，以保证使混凝土充满基底全部范围。导管的根数及在平面上的布置，可根据封底面积、障碍物情况、导管作用半径等因素确定。导管的有效作用半径则因混凝土的坍落度大小和导管下口超压力大小而异。导管作用半径与超压力的关系参见表4—15。
对于大体积的封底混凝土，可分层分段逐次灌注。对于强度要求不高的围堰封底水下混凝土，也可以一次由一端逐渐灌注到另一端。
在正常情况下，所灌注的水下混凝土仅其表面与水接触，其他部分的灌注状态与空气中灌注无异，从而保证了水下混凝土的质量。至于与水接触的表层混凝土，可在排干水而外露时予以凿除。
采用导管法灌注水下混凝土要注意以下几个问题：
(1)导管应试拼装，球塞应试验通过，施工时严格按试拼的位置安装。导管试拼后，应封闭两端，充水加压，检查导管有无漏水现象。导管各节的长度不宜过大，联结应可靠而又便于装拆，以保证拆卸时中断灌注时间最短。
(2)为使混凝土有良好的流动性，粗骨料粒径以20～40mm为宜。坍落度应不小于18cm，一般倾向于用大一些。水泥用量比空气中同等级的混凝土增加20％。
(3)必须保证灌注工作的连续性，在任何情况下不得中断灌注。在灌注过程中，应经常测量混凝土表面的标高，正确掌握导管的提升量。导管下端务必埋入混凝土内，埋入深度一般不应小于0.5m。
(4)水下混凝土的流动半径，要综合考虑到对混凝土质量的要求、水头的大小、灌筑面积的大小、基底有无障碍物以及混凝土拌和机的生产能力等因素来决定。通常，流动半径在3～4m范围内是能够保证封底混凝土的表面不会有较大的高差，并具有可靠的防水性，只要处理得当，可以保证封底混凝土的防水性能。
浇筑基础时，应做好与台身、墩身的接缝联结，一般要求：
(1)混凝土基础与混凝土墩台身的接缝，周边应预埋直径不小于16mm的钢筋或其他铁件，埋入与露出的长度不应小于钢筋直径的30倍，间距不大于钢筋直径的20倍。
(2)混凝土或浆砌片石基础与浆砌片石墩台身的接缝，应预埋片石作榫，片石厚度不应小于15cm，片石的强度要求不低于基础或墩台身混凝土或砌体的强度。
施工后的基础平面尺寸，其前后、左右边缘与设计尺寸的容许误差不大于土50mm。
基础施工方案6
一、工程概况
本工程为独立承台基础，根据地质勘察报告，施工图设计要求，地基工承载为230Mpa，平均深度应约为1.50M左右。由于工程施工期较近，时值夏节和秋季雨水多天气变化大条件。砼浇筑量施工难度大。本项目部将采用机械和人工开挖相结合特点施工操作。
二、施工程序
场地平整→测施工高程（放线定位桩）→机械开挖→人工检挖→轴线复位检验并标记→清於泥→验坑→浇垫层→安模→钢筋安装→浇砼→拆模→回填弃运坊。
三、开挖施工
根据基础平面图示和基坑间距、底面积大小和地质勘察报告土质情况地下水位高氏，将采用按规范要求放坡开挖。开挖土堆积在坑边1.5外，按挖填平衡原理，将余土及时外运清理。
四、测量控制
施工定位轴线采用龙门桩，同时将龙门桩板定在同一水平面。在基坑开挖至一定条件下可拉轴线检修和高程予设。做到尺寸、高程一线用。
五、钢筋绑扎定位安装
在已浇完垫层基坑中，弹出各十字相交轴线，供安模和钢筋安装使用，钢筋安装可按施工图示和规范要求，必须逐格绑扎。钢筋保护层必须控制按具有地下水要求垫设即≥70mm，同时承台网筋和柱筋交按图示要求电焊施焊为屋面避雷采用柱角筋做引下线做准备。要检验符合要求，使进行下道工序施工。
六、砼浇筑
砼采用集中搅拌，采用胶轮人力斗车运转。严控水灰比和坍落度。在不放便行车地面，均用杉木和胶板搭设过桥。基坑下料采用铁皮制作溜极下料。确保砼质量均匀无离折，分层现象出现。
七、安全技术措施要求
（1）土方开挖深度在1.5m以下时，应根据地质情况和开挖深度适当放大坡，并随时注意土坡动情况炙发现裂缝或部分坍埸现象应及时进行支撑和放坡，并注意支撑的稳固和变化，配备专人现场监控管理各项可能发生的不安全隐患。
（2）机械挖土禁止无关人员进入场地内，挖掘机工作半径范围内不得沿人或进行其它作业。挖土应分层进行，合理放坡严禁切割、防止坍踢，造成机械事故发生。
（3）在整个基础施工过程中应采用围护，采用警示灯，防止人员坠落坑中。
（4）浇砼机械必须专人操作，任何机械不得带病作业，上、下班时应立即切断电源，停机对应拉闸断时。湿手不能接触电源开关，操作人员应穿胶鞋、戴绝缘手套。
（5）手推车运转时，不得予先抢道，装车不应满，卸车时应有挡车措施不得用力过猛撤把，以伤翻车和车把伤人。
基础施工方案7
一、情况说明
中国银行信息中心（上海）项目一期工程2号楼办公楼、3号楼屋面新增型钢结构设备基础。其中2号楼办公楼型钢结构位于2—1轴~2—3轴与2—F轴～2—G轴间及2—8轴～2—9轴与2—F轴~2—G轴间，安装高度为31。030米，女儿墙高度33。00米，采用28a号及18号工字钢，总数量19根，总重约4T，其中单根最长9米，重约为400Kg。3号楼宿舍楼型钢结构位于3—6轴～3—8轴与3—A轴～3—B轴间，安装高度为26。50米，女儿墙高度28。10米，采用28a号及18号工字钢，总数量11根，总重约2。4T，其中单根最长9米，重约为400Kg。
二、施工方案
由于2号楼、3号楼起重塔吊以全部拆除，人货电梯无法运送其就位，所以拟采用T吊车单根一次性吊装，型钢吊装到位后，在现场进行钻孔拼装，经与业主协商，设备底盘固定孔由设备供应商负责施工。吊装示意图详见附图
三、安全要求
1、分包单位现场施工人员必须经过安全技术教育。
2、要求施工人员执行以下列内容为主的安全施工措施，定期对执行情况进行检查，杜绝事故隐患：
a、特殊工种人员必须持证上岗；
b、吊装施工前必须检查吊装机具处于完好工作状态；
c、高空作业必须挂好安全带；
d、禁止上下抛掷物件；
e、用电设施连接必须安全可靠，电气设施和线路绝缘良好；
f、必须贯彻执行“动火审批制度”；
3、吊装构件时，应按设置的吊点进行起吊，吊装前要分析其重心位置，以免发生倾翻事故，风速为10米/秒时，吊装施工应停止，
4、钢结构的`吊装焊接区域，必须设置安全警戒线，严禁高空坠物。
5、设立消防专用箱，有关部门要定期检查和更换灭火机。
6、加强工地安全教育，遵守施工现场的各项法规、条律和文明规范。
7、各种设备、材料尽量远离操作区域，并不许堆放过高，防止倒塌下落伤人
基础施工方案8
一、模板及支撑的材料要求
（1）、钢模板
（2）、木枋：50×100或60×80杉木枋或松枋；
（3）、支撑尾径：Ф10以上钢管支撑。
二、作业条件
（1）、木模板备料：模板数量按设计方案结合施工进度要求进行考虑，合理确定模板用量。
（2）、根据图纸要求，弹好轴线和模板边线，定好水平标高控制点。
（3）、钢筋绑扎完毕，水、电管、预埋件已安装，钢筋保护层垫块安放，并办好隐蔽验收手续。
（4）、按照图纸要求和工艺标准，向施工队组进行安全和技术交底。
三、模板的配制与安装要求
（1）、模板配制要求
①、按图纸尺寸现场配制模板。
②、本工程采用钢模板 施工，所采用钢材不得弯曲、锈蚀的钢材，且模板在使用前均需刷油。
③、侧模、底模：钢模板
④、底楞、立档：50×100或60×80杉枋或松枋；支撑尾径：Ф10以上钢管支撑。
（2）、模板安装要求
①、保证结构和构件各部分形状、尺寸和相互位置的正确。
②、具有足够的承载能力，刚度和稳定性、能可靠地承受浇捣混凝土的自重和侧压力以及在施工过程中所产生的荷载。
③、装拆方便，能多次周转使用。
④、模板拼缝严密、不漏浆。
⑤、支撑必须安装在坚实的地基上，并有足够的支承面积，以保证所浇捣的结构不致发生下沉、裂缝、起砂或起鼓。
⑥、根据GB50204-92，现浇结构模板安装的允许偏差应符合下列规定：
注：检查轴线位置时，应沿纵、横两个方向量测，并取其中的较大值。
四、独立式基础模板施工方法
台阶形基础模板每一阶模板有四块侧模拼钉而成，其中两块侧板的尺寸与相应的台阶侧面尺寸相等。四块侧板用木档拼成方框。上台阶模板的.其中两块侧模的最下一块拼板要加长（轿杠木），以便搁摆在下层台阶模板上，下层台阶模板的四周要设斜撑及平撑。斜撑和平撑的一端钉在侧板的木档（排骨档）上，另一端顶紧在木桩上。上台阶的四周也要用斜撑和平撑支撑，斜撑和平撑的一端钉在台阶侧板的木档上，另一端可钉在下台阶侧板的木档顶上或木桩上。
模板安装时，先在侧板内侧划出中线，把各台阶的侧板拼成方框，然后把下台阶的模板安放在基坑底，两者中线互相对准，并用水平尺校正其标高，在模板周围钉上木桩，做好支撑固定。上台阶模板与下台阶模板一同安装，方法相同。
五、条形式基础模板施工方法
条形式基础模板主要由侧板、夹木和斜向支撑组成，基础侧模均加木档拼制或采用整块板，模板安装时，先按施工图纸把各部位开间模板拼成方框，在侧模上下端加设方木条，然后把拼好的模板根据中轴线安放在基坑底，并用水平尺校正其标高，在模板周围打上木桩，加固模板时，先用松木板按条基的宽度将两侧模固定，再加设斜撑和平撑，斜撑和平撑一端钉紧在木桩上，另一端钉紧在侧板上下端方木条上，在加设斜撑和平撑时，要按中轴线拉好控制线，操证模板位置正确。
六、基础梁模板施工方法
梁模板主要由侧板、底板、夹木、托木、斜向支撑等组成。
侧板和底板均加木档拼制或采用整块板。有混凝土垫层处，只设侧板，夹木设在梁模两侧板下方，将梁侧板与底板夹紧，并钉牢在顶撑上。没有混凝土垫层处在梁底板下用顶撑支设。在主梁于次梁交接处，应在主梁侧板上留缺口，并钉上衬口档、次梁的侧板和底板钉在衬口档上。
顶撑的间距要根据梁的断面大小而定，一般为800～1200mm。斜撑上端钉在托木上，下端钉在木桩上。各顶撑之间要设水平拉条或剪刀撑，以保持顶撑的稳固。
当梁高在700mm以上，在梁中部用铁丝穿过横档对拉，或用螺栓将两侧的模板拉紧（对螺栓），防止模板下口向外爆裂及中部膨胀。
梁模板安装后，要拉中线进行检查，复核各梁模中心位置是否对正。支撑体系是否稳固。
七、模板拆除
（1）、及时拆除模板，将有利于模板的周转和加快工程进度，拆模要掌握时机，应使混凝土达到必要的强度，根据GB50204-92规定，现浇混凝土结构拆模时强度的要求，应符合下表规定：
（2）、侧模在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损坏后，方可拆除。
（3）、底模拆除前须有混凝土同条件养护试块的试压报告和拆模申请书，经批准后方能拆除。
（4）、模板拆除应由支模人员进行，按先支后拆，后支先拆的原则，按次序、有步骤地进行，不应乱打乱撬。
（5）、拆模时应尽量避免混凝土表面或模板受到损坏，注意整块下落伤人。拆下的模板，有钉子的，要使钉尖朝下，以免扎脚。拆完后，应及时加以清理，按种类及尺寸分别堆放好，以便下次使用。
八、质量控制
（1）、模板安装前，要先清理干净，均匀满涂隔离剂。
（2）、立模时要专人检查，保证构件的位置、标高、尺寸正确。
（3）、当梁跨超过4m时，按规范要求梁跨中间底模应起拱1‰～3‰，顶撑纵向间距不超过500mm，且单独增设水平撑。
（4）、当梁较高较大时，要于梁高的中部及上端另增设围檩，防止浇筑混凝土时梁侧模因受冲击而产生侧压力。
（5）、所有模板安装时，拼缝要严密，防止漏浆。
（6）、为防止梁板根部外移，必要时需加密围档，即缩小与档的间距。
（7）、浇筑混凝土过程中，要注意观察模板的情况，一旦发现位移、爆模、下沉、漏浆、支撑松动等现象应及时采取有效措施，不容这类现象扩张。
（8）、拆除承重构件底模支撑时，要征得专职施工员同意，并办理拆除顶撑签证认可手续后，方可进行拆除。根据拆模试块强度来决定拆模时间，达到设计强度100%才能拆除全部支撑顶撑。
九、安全、文明施工技术措施
（1）、支撑不得使用腐烂、翘裂、暗伤和木质差的木头和板。
（2）、拆模一次拆清，不得留下无撑模板。
（3）、拆模时严禁乱抛模板及支撑钢管、构件等。
（4）、使用的榔头等工具，木柄要装牢，操作时，手要握紧，防止工具脱柄或脱手伤人。
（5）、拆下的模板要及时清除上面的水泥浆，如有缺损、翘裂、脱边的要集中起来专人整修。撬起铁钉集中堆放底下用板垫平。
（6）、模板安装时要及时采取措施清除板内的锯屑、刨花、木块等杂物。拆除模板后所有零散构件要及时收集，做到工完场地清。
基础施工方案9
一、基础工程概况
该工程设计为独立基础，地基处理采用级配良好的砂石做人工地基处理，砂石垫层要求≥1.8m，宽于基础外缘1.1m，上部为钢筋砼独立基础，柱生根与垫层网片相连，在-0.3处设钢筋砼地梁，独立基坑深度大约在4.5m左右。
二、施工准备工作
1、劳动力的准备
木工：30人，钢筋工：25人，砼：20人，瓦工：10人，综合队：10人，其中综合队主要成员组成：电工：2人，焊工：2人，机械工：2人，高峰时总人数在80人以上。
2、主要机械准备：
⑴钢筋加工机械：
现场配备切割机、弯曲机、调直机、电焊机、对焊机、电渣压力焊机；
⑵砼施工机械：
现场设置一台JS500自落式搅拌机两台，350装机一台，打夯机二台，振动器4台，手推车10辆；
⑶其它：
租用220挖掘机一辆，自卸汽车三辆，电脑一台，圆盘锯一台。
三、施工顺序
1.施工顺序安排：
依据本工程工期紧、基础特点，组织安排指导思想是：先地下后地上，先土方开挖，后级配砂石，再独立基础钢筋砼柱，最后DL的施工。
2.工序交叉安排
其原则是：上道工序的施工要为下道工序的施工创造条件，下道工序的施工要能够保证上道工序的成品完整，在时间和空间上充分利用，紧凑搭接，合理安排，缩短工期。
3、施工段划分
该基础划分为两个施工段，①~④轴线为一段，④~⑨轴线为一段。
四、主要施工方法及技术措施
1、测量放线
1）施测依据，定位施工放线，以业主提供的测量网点和基础平面图进行，由业主放线定位确定四条主轴线的位置为依据，按照基础平面图尺寸用经纬仪再次复核业主定位点，闭合无误后，开始各轴线放线，定出每条轴线交点，并引控制桩，距轴线5m，并用砖砌围护，建立井字型控制线，作为施工中轴线控制依据。
2）高程测设方法：以万基钛厂提供的场区控制点网络图为依据，以D01配电室东295.155m为准，引测到施工现场295.50为±0.000，并做保护。
2、土方工程
1）土方开挖：应遵循“开槽支撑，先撑后挖，分层开挖，严禁超挖”的原则，在土方开挖拟采用机械开挖、人工清底相结合的方法，租用一台1m3反铲挖掘机挖土方，堆至A轴、D轴、1轴、8轴5m以外，距坑外保证1m，堆土高度不能超过1.5m，在堆土内侧设排水沟，以防雨季冲垮基坑，本工程基坑为独立基坑，数量较多，坑深在4.5m左右，挖时先从东1轴线/A~B轴线间向西进行，挖至8轴线，退回再从1轴/C~D轴间向西挖最后从8轴线退出工地。
2)基坑开挖工艺流程：确定开挖的顺序和坡度——沿灰线切出槽边轮廓线——分层开挖——修整槽边——清底。土方开挖一定要突出一个“快”字，开挖完毕后应及时报请地质、质检、监理工程师和设计代表验槽。验收合格做好验收记录，立即进行砂石垫层施工。
3)挖土方，挖基坑底预留30cm不挖，采用人工开挖，确保基底土质不扰动。土方开挖时各基坑四周放坡1：0.25，根据现场土质情况，必要时增大放坡系数，两基坑之间小于1m时全部挖通，防止塌方。土方开挖时安排专人负责，指挥司机，随时做好抄平工作，控制高程，防止少挖或多挖，挖土时以白灰洒出的轮廓线为准，留住白灰线，确保开挖时验收依据。
2）土方回填
A.经监理、业主、施工单位共同验收基础分部合格后，办完引检手续，开始回填土方。
B.工艺流程：基底清理——检验土质——分层铺土——分层夯实——检验密实度——修整找平验收
C.操作要求：
①基底清理：填土前要清除砂石处理地基顶标高以上的垃圾、木头杂物等。
②土质检验：用基坑开挖时的原土运回回填，土的含水率控制偏低，采用预先撒水润湿等措施，若湿，找地方另取土回填。
③分层铺摊填土：
按每层250mm厚度分层回填、铺摊，用蛙式打夯机每层至少打三至四遍，打夯应一夯压半夯，夯夯相接，行行相连，纵横交叉，每完成一层现场取样计算出干容重≥0.97以上，准于上层回填。回填时应分层对称，防止一侧造成压力，出现不平衡，破坏基础。当填方位于倾斜的地面时，应先将斜坡改成阶梯状，然后分层填土。回填基坑要从四周或两侧均匀的分层进行。
3.）砂石处理地基施工
在基坑挖成一部分后，经有关单位验收同意后，立即进行砂石处理地基施工，铺设砂石之前首先将砂40％、卵石60％的重量比用装载机在料场拌和均匀底层夯实，在基坑周边找出皮数杆20cm为一皮，将基底表面浮土，淤泥.杂物清理干净，铺设前应先将砂、卵石拌和均匀后，再铺且夯实，铺设时，严禁扰动垫层下卧层及侧壁的软弱土层。
砂石铺设厚度在坑壁四侧用皮数杆刻度200mm分格标记来控制。砂石振夯机械采用平板振动器往复振捣，用灌水法现场测定砂石干容重，换算出压实系数，移动时每行应压三分之一，以防振捣面积不搭接。振夯压实做到交叉重叠1/3且不少于四遍，防止漏振，砂石铺设分层夯实，碾压遍数振捣时间通过灌水法现场确定。若砂窝或石子成堆现象，应将砂子或石子挖出，分别填入级配良好的砂石。
质量控制：
a.砂石地基每层夯（振）实后，用灌水法现场测定干容重，且换算出的压实系数≥0.97。每个基坑每层取样一个点,以设计压实系数0.97，击实实验最佳含水率5.3％，最大干容重2.3为数据。用200mm圆直径，挖250mm深坑，套塑料袋灌水，测出砂石重量和坑的体积、含水率，计算压实系数，不合格重新振捣，直到合格，经监理验收准予回填。
b.材料要求：砂为中砂，石子为20~40mm碎石，按石60％，砂40％重量比搅拌均匀。
c.振捣使用质量大于65kg平板振捣器往复振捣，一般为3—4遍。每遍间隔不小于40min。做到交叉、错开、重叠。边缘处用振动棒或人工夯实。垫层达到设计标高后，在基础范围内抹20—40mm水泥砂浆一层封闭，开始以上部位施工。
3、钢筋砼基础和DL施工
1）施工准备：
A.作业条件，办完级配砂石地基处理隐检和验线预检手续。作好C30、C25砼配和比通知单，准备好实验工器具，做详细的技术交底。
B.材质要求：
a.水泥由甲方供应，散装水泥32.5级，经复试合格符合设计要求后准于进场，现场设水泥罐一个，存量保证水泥需求量，提供计划提前两天报数据。
b.砂为宜阳砂、石子为洪阳1-3石子，经送样复试合格，监理验收同意准于进场，堆满砂石料场，确保材料需求量。
c.钢筋由业主统一供应，提前报钢筋计划料单，对进场的所有规格钢筋要经复试合格后方可使用。
2)施工方法及要点：
A.C10垫层施工，待级配砂石地基处理封闭完成后，在表面弹出轴线和支模边线，经验收复核无误后开始支模浇筑砼。
B．严格按照设计要求和03G101-1、03G329-1施工要求施工，认真熟悉掌握施工图和标准图集，做到心中有数。待垫层达到一定强度后，在其上弹出轴线，经监理验收合格，开始钢筋工程施工，钢筋网片施工前在垫层上弹出钢筋间距，开始铺放钢筋网片，上下部垂直钢筋绑扎牢固，长筋放在短筋之上，弯钩应朝上，连接柱的插筋，下端要用90度弯钩与基础网片钢筋焊接，柱筋固定必须准确，用墨线弹出柱四条边线，复核尺寸正确后，用红漆在四角涂上颜色，便于校正检查，按轴线位置校核后用钢管搭成井字架，将插筋固定在基础外模板上，底部网片钢筋保护层用4cm砂浆垫块垫起，以保证位置正确，钢筋绑扎不允许漏扎，柱筋除满足冲切要求外，应满足锚固长度35d要求，该基础高度在1m以上，位于柱四角的插筋应伸到基础底部，其余伸至锚固长度即可。
与底板筋的连接的柱四角插筋必须与底板筋成45度绑扎，连接点处必须全部绑扎，距离底板5cm处绑扎第一道箍筋，距基础顶5cm处绑扎最后一道箍筋，做为标高控制筋及定位筋，柱插筋最上部再绑扎一道定位筋，上下箍筋及定位箍筋绑扎完成后，将柱插筋调整到位，用钢管井字架临时固定，然后绑扎剩余箍筋，保证柱插筋不变形走样，两道定位筋在浇柱砼前必须进行更换，每条轴线的独立基础应通长校正。
C.DL钢筋绑扎：DL钢筋保护层厚度为35mm，制作、绑扎必须符合设计要求和03G101-1、03G329-1要求，绑扎时先铺主筋，后穿入箍筋。按照设计间距在主筋上划分挡线，按分挡线进行钢筋绑扎，绑扎时箍筋与主筋垂直，箍筋搭接处沿受力钢筋错开。钢筋连接采用闪光对焊，按照焊接质量标准要求验收，对于不符合要求的一定要返工，重新焊接。梁钢筋的搭接长度，对Ⅰ级钢筋为30d，Ⅱ级钢筋为49d，接头百分比不大于50%，锚固Ⅰ级钢筋为28d，Ⅱ级为35d，搭接位置应相互错开，有绑扎接头的受力钢筋的截面面积与受力钢筋的总量的百分率应符合规范规定，同一截面受拉区不大于25%，受压区不大于50%。梁钢筋绑扎完成后应在梁底及两侧垫水泥垫块4cm，短柱保护层8cm。
4、模板工程
1)材料要求：砼结构采用黑漆多层板。
2)工艺流程：模板设计——配料——涂隔离剂——模板安装——加固——砼浇筑——达到强度后拆模
3)模板安装
A.独立基础模板支设比较简单，采用木模进行拼制，用钢管加固。DL底模为C10垫层，侧模为木模板，钢管加固。独立基础模板安装前，在垫层上弹出基础中线、边线，按照边线先支基础边缘模板，校正后用钢管加固。
B.模板安装应满足下列要求：模板的接缝应严密不漏浆；在浇筑砼前，模板应浇水湿润，但模板内不应有积水。板与砼的接触面，应清理干净，并涂刷隔离剂，但不得采用影响结构性能或防碍装饰工程施工的隔离剂；在刷模板隔离剂时，不得沾污钢筋和砼接槎处。浇筑砼前，模板内的杂物应清理干净。模板及支撑必须有足够的强度、刚度和稳定性，支撑部分有足够的支承面积，顶撑在土壁上的钢管，底部应垫木板。在模板上的预埋件、预留孔和预留洞均不得遗漏，且应安装牢固。
C.模板拆除：砼结构浇筑后，达到一定强度，方可拆模。模板拆卸日期，应按结构特点和砼所达到的强度来确定。砼结构的拆模时限：不承重的侧面模板，应在砼强度能保证其表面及棱角不因拆模而受损坏，方可拆除。承重的模板应在砼达到设计强度后，方可拆除。已拆除模板及其支架的结构，并在砼达到设计强度后，才允许承受全部计算荷载。施工中不得超载使用，严禁堆放过量建筑材料。当承受施工荷载时，必须经过核算加设临时支撑。
5、砼工程
1）材料要求
砼结构所采用的砂、石、水泥必须在监理见证下取样，并检验合格后方可使用。
2）工艺流程
砼搅拌——砼运输——砼浇筑——砼振捣——砼养护
装料顺序：先装石子；再装水泥；最后装砂子、外加剂和水。
计量：根据配合比确定的每盘各种材料用量要过磅，以电子称控制配比。
A．砼搅拌：现场设置搅拌站，配置JS500搅拌机两台，350装载机上料，对于新配合比，项目部安排专人控制后台质量，进行开盘鉴定、坍落度检查工作。正常搅拌时间不能低于60S，掺有外加剂时，搅拌时间应适当延长至90S。保证搅拌出的拌合物颜色均匀，水灰比、坍落度满足规范要求。
B.砼运输：以砼输送泵做为垂直和水平运输主要工具。
C.砼浇捣：砼振捣应由持证振捣工操作，浇筑砼时应分段分层连续进行，浇筑层高度应根据结构的特点、钢筋疏密程度来决定，一般为振捣器作用部分长度的1.25倍，最大不超过50cm，振捣器应快插慢，插点要均匀排列，逐点移动，顺序进行，不得遗漏，做到均匀振实。移动间距不大于振捣作用半径的1.5倍（一般为30~40cm）。振捣上一层时应插入下层5㎝，以消除两层间的接缝。表面振动器的移动间距，应保持振动器的平板覆盖已振实部分的边缘。浇筑砼应连续进行，如必须间歇时，其间歇时间宜短，并应在前层砼初凝之前，将此层砼浇筑完毕。砼运输、浇筑及间歇的全部时间不得超规范规定，当超过规范规定时间时，必须按规定设置施工缝。
D．砼的浇筑质量要求：在浇筑工序中，应控制砼的均匀性和密实性。砼拌合物运到浇筑地点后，应立即浇筑入模。在浇筑过程中，如发现砼拌合物的均匀性和稠度发生较大的变化，应及时处理。
浇筑竖向砼结构前，底部应先填以50~100mm厚与砼成分相同的水泥砂浆。
浇筑砼时，应经常观察模板、支架、钢筋、预埋件和预留孔洞的情况，当发现有变形、移位时，应立即停止浇筑，并应在已浇筑的砼凝结前修整完好。
砼在浇筑静置过程中，应采取措施，防止产生裂缝。如因沉降及干缩产生的非结构性的表面裂缝，应在砼终凝前予以修整。在浇筑与柱连成整体的梁和板时，应在柱浇筑完毕后停歇1~1.5小时，使砼获得初步沉实后，再继续浇筑，以防止接缝处出现裂缝。
梁和板应同时浇筑砼。较大尺寸的梁可单独浇筑。但施工缝的设置应符合有关规定。
E.砼养护：
覆盖浇水养护：用适当的材料对砼表面加以覆盖和浇水，使砼在一定的时间内保持水泥的水化作用所需要的适当温度和湿度条件。
覆盖浇水养护应符合下列规定：
覆盖浇水养护应在砼浇筑完毕12h内进行。
砼的浇水养护时间：对采用硅酸盐水泥，普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥拌制的砼不得少于七天，对掺用缓凝型外加剂、矿物掺和料或有抗掺性要求的砼，不得少于14天。当采用其它水泥品种时，砼的养护应根据所采用的水泥技术性能确定。浇水次数应根据能保持砼处于湿润的状态来决定。
当日平均气温低于5℃时，不得浇水，并应覆盖保温材料。
五、工期：
50天完成。
六、安全施工方案：
1..管理目标：杜绝伤亡事故的发生。
2.安全技术措施：
1）对作业工人的安全要求：
没有安全技术措施，不经安全交底不准作业；没有有效的安全措施不准作业；发现事故隐患未及时排除不准作业；不按规定使用安全劳动保护用品的.不准作业；非特殊作业人员不准从事特种作业；机械、电器设备安全防护装置不齐全不准作业；对机械、设备、工具的性能不熟悉不准作业；新工人不经培训，或培训考试不合格不准上岗作业。
2）安全教育：
对进入工地的工人，首先进行工种安全培训教育，施工中采取工前交底，工中检查指导，工后考评制度。定期总结经验，奖励先进处罚违章，把安全工作做得好上加好。
3）安全施工组织具体施工措施：
A.机械挖土方：
a.施工中应经常检查挖方边坡的稳定性，及时消除悬置土和浮石土方爆破时，人员及机械设备应撤至危险范围以外。
b.机械施工区域应禁止闲杂人员进入。机械工作回转半径内不得站人。挖掘机、装载机卸土，应等整机停稳以后进行，不得将铲斗从驾驶室项部越过。
c.挖掘机行走和自卸汽车卸土时，避开架空输电线路，在架空输电线一侧工作时，垂直与水平距离不得小于规定安全距离。
d.冬、雨季期间施工时，运输机械和行使道路应采取防滑措施，以保证安全。
e.遇六级以上大风和雷雨、大雾时，各种挖掘机械应停止工作，并将臂杆降于30度~45度。
f.夜间工作，机上及工作地点必须有充足的照明。
B.人工挖土方：
a.人工挖土严禁采用底部掏空的办法施工，应由上而下分层按需分段施工。
b.挖土操作人员前后相距至少3m左右，间隔2m，不得两人对头刨土，以免镐头伤人。
c.在土方开挖过程中，应检查基坑（槽）或沟边坡的变化情况，如出现滑坡迹象，应立即采取下列措施：
（a）暂停施工，必须时，所有人员和机械撤至安全处。
（b）通知有关单位提出处理措施。
（c）滑动迹象设置观测点，观测滑坡体平面位移和沉降变化，做好记录。
（d）基坑（槽）和管沟回填以前，应检查坑（槽）壁有无塌方迹象。下槽人员必须戴安全帽。用双轮车往槽内卸土时，不准撒把。坑（槽）边须备有阻挡车轮的横挡木以免车辆下陷。
（e）非机电设备操作人员，不准擅自动用机电设备。使用蛙式打夯机时，要两人操作，其中一人负责移动橡皮电缆。操作夯机人员，必须戴绝缘手套，穿绝缘鞋，以防触电，下班时应断电，并用防雨材料将电闸合和夯机盖好。
（f）在填土夯实过程中，要随时注意边坡土的变化，并应考虑夯实震动的影响，对坑（槽），沟壁松动土掉落或塌方的危险因素，应采取支护措施。
C.钢筋工程：
a.钢筋加工机械使用应先空运转，试车后方可开始使用，在停止工作时，断开电源，锁好开关箱。
b.钢筋冷拉时，冷拉场地两端不准站人，不准在正在冷拉的钢筋上跨越，操作人员进入安全位置后，方可开始冷拉。
c.使用钢筋弯曲机时，操作人员应站在钢筋活动端的反方向。弯曲小于400m的短钢筋时，要防止钢筋弹出伤人。
d.大钢筋切断时冲切力大，应在切断机口两侧机座上安装两个角钢档杆，防止钢筋晃动。
e.焊接机械的操作场（棚）建筑物不得使用易燃材料，其周围不得堆放易燃易爆物品。在室内进行焊接时，要有良好的通风条件和措施。
f.搬运钢筋时，要注意前后方向有无碰撞危险或被挂钩料、物，特别防止有或能碰挂周围和上下方向的电线。人工抬动钢筋上肩卸料要注意安全。
g.起吊或安装钢筋时，应和附近高压线路或电源保持规定的安全距离，雷雨时不准操作和站人。
D.现浇钢筋砼：
a.施工前认真检查作业环境：脚手架、跳板、模板支撑是否可靠，基坑槽壁有无裂缝塌方危险；操作区上下左右有无障碍物等。发现不安全因素，必须纠正处理，方准进行操作。进入现场操作人员必须戴安全帽。
b.搅拌开始前，必须对配套机械进行空转，检查机械是否正常，运输道路是否畅通，然后开机工作。
c.搅拌机运转时，严禁将锨、耙等工具伸入罐内，必须在进罐扒砼时，要停车（拉闸断电）有专人监护，听电时必须拉闸锁好开关箱。
d.进行开动卷扬机、扒骨料和装卸料等工作时，必须作到准确联系，密切配合。在清理搅拌机吊斗下部砼渣时，必须将料斗与机身铁链挂牢，以免落斗伤人。
e.运输用手推车不得争先抢道，装车不要太满，卸车时不
撒把，防止车把伤人。
f.使用井架提升砼时，应设安全装置。升降有明确信号，提升台内停放的小车，车抡必须塞住，车把不得伸出台外。
g.混凝土浇筑前，应对振动器进行试运转，检查绝缘情况是否良好，持电器操作人员应穿胶鞋、戴绝缘手套。湿手不能接触电源开关。
h.浇筑挑檐、阳台、雨长篷等混凝土时，外部应设安全网、安全栅。
i.草袋等覆盖养护混凝土时，楼板上留空洞的部位，应用盖板或围栏挡住，防止坠落。
E、普通工
a.挖土方，两人操作间距保持2-3米，并由上而下逐层挖掘
禁止采用掏洞的操作方法。
b.开挖沟槽、基坑等，应根据土质的挖掘深度放坡，必须时设置护壁支撑。挖出的泥土应堆防在沟边1米以外，并且高度不得超过1.5米。
c.拆除固壁支撑应自下而上进行，填好一层，再拆一层，不得一次拆到顶。
d.使用蛙式打夯机，电源电缆必须完好无损。操作时应戴绝缘手套，严禁夯打电源线。在坡地或松土处打夯，不得背着牵引打夯机。停止使用应拉闸断电，锁好配电箱。
e.用手推车装运物料，应注意平稳，掌握重心，不得猛跑和撒把溜放。前后间距在平地不的少于2米，下坡不得少于10米
f.从砖垛人取砖时应由上而下阶梯式拿取，禁止一码拆到底或在下掏取。整砖和半砖应分开传送。
g.脚手架上放砖的高度不准超过三层侧砖。
h.车辆未停稳，禁止上下和装卸物料，所装物料要垫好绑牢。开车厢板应站在侧面。
F.模板工：
a.模板上架设的电线和使用的电动工具，应采用36V的低压电源或采取其他有效的安全措施。
b.登高作业时，各种配件应放在工具箱或工具袋里，严禁放在模板或脚手架上；各种工具应系挂在操作人员身上或放在工具袋里，不得掉落。
c.高层建筑施工时，应有防雷击措施。
d.装拆模板时，上下应有人接应，随拆随运转，并应把活动部件固定牢靠，严禁堆放在脚手板上和抛掷。
e.装拆模板时，必须采用稳固的登高工具，高度超过3.5米时，必须搭设脚手架。装拆施工时，除操作人员外，下面不得站人。高处作业时，操作人员应挂上安全带。
f.安装墙、柱模板时，应随时支撑固定，防止倾覆。
g.预拼装模板的安装，应边就位、边校正、边安设连接件，并加设临时支撑稳固。
h.预拼装模板垂直吊运时，应采取两个以上的吊点；水平吊运应采取四个吊点。吊点应作受力计算，合理布置。
i.预拼装模板应整体拆除。拆除时，应先挂好吊索，然后拆除支撑及拼接两片模板的配件，待模板离开结构表面后再起吊。
j.拆除承重模板时，必要时应先设立临时支撑，防止突然整块塌落。
k.楼板、梁的支柱，应按规定设置纵横向水平支撑及剪刀撑。l.使用电动工具，应采用36V以下低压电源，并应装有可靠的漏电保护装置。
m.模板堆放场地及在施工现场内，不得进行明火焊接、切割作业。如必须进行焊接、切割时，应有可靠的消防措施。
n.浇筑砼时，应设专人看护模板，如发现模板倾斜、位移、局部鼓胀时，应及时采取禁固措施，方可继续施工。
p.拆模时，应逐块拆卸，不得成片撬落或拉倒。拆下的模板和零件，严禁向楼层以下抛仍。
q.高空装拆模板时，除操作人员外，下面不得站人，并应设置警示牌或红色信号标志。
基础施工方案10
第一章、编制说明
一、编制依据
1、国家现行建筑安装工程施工质量验收规范
2、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202——20xx
3、《砌体工程施工质量验收规范》GB50203——20xx
4、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204——20xx
5、《建筑给水排水及采暖工程施工质量验收规范》GB50242—20xx
6、《建筑电气工程施工质量验收规范》GB50303——20xx
7、《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205——20xx
8、《钢筋焊接接头试验方法标准》JGJ/T——20xx
9、《建筑装饰装修工程质量验收规范》GB50201——20xx
10、南湖大酒店宿舍楼工程建施、结施、水电安装工程设计施工图编制
第二章、工程概况
建筑概况
本工程为南湖大酒店宿舍楼工程，总建筑面积约为3176.08平方米，主体结构为四层钢框架结构，檐口总高度为15.450米。耐火等级为二级，使用年限为50年，抗震烈度为8度。基础为杯形独立(双杯)基础，梁柱均为Q235BH型钢，楼面、屋面均为压型钢板混凝土非组合楼面，维护结构为200mm厚加气混凝土块,内墙为150mm厚ALC加劲混凝土板。
第三章、施工前期准备工作
第一节、现场准备
1、重点是由业主移交的平面控制点、水准控制点等进行引测、复核及办理相关移交手续。
2、临时设施准备：主要包括办公室、值班室、配电房、水泥库、围墙、道路、工具房、大门、钢筋加工棚、模板加工棚、厕所等。生活区内主要包括办公场所、职工宿舍、食堂、浴室、等。
3、场地准备：设置好场内排水系统，现场所有雨污水的排放均按唐山市相关规定有组织地通过排水管道排入路雨污水管网。
4、施工用水、电准备：建设单位已提供400KVA变压器和DN50的水源，主要工作包括施工区、生活区水电线路的布置及进水、排水管道的铺设。
第二节、技术准备
1、施工前均要将安全文明施工方案、现场总平面图等相关资料及时上报市建管局、安全站以及建设、监理审批，并按照审批意见予以实施。
2、组织各专业工长、班组长、技术员仔细阅读图纸，参加图纸会审、熟悉设计意图及相关细节。开展各类钢筋、模板的放样、计算工作。确定施工测量所需的几何参数。制定试验计划、进行混凝土配合比试配。
3、根据各子分部、分项工程内容、计算工程量，做好工料分析，据此编制施工计划。
第三节、材料准备
1、根据各个时期的进度要求，对材料的需要量进行分析，对材料的名称、规格、使用时间、数量进行统计、汇总编制采购计划，确定堆放、储存场地和组织运输。
2、对所有需要的材料均需提前三天进行上报，以便及时采购。
第四节、人员组织
第四章、施工流程及进度计划
1、施工流程：
定位放线机械开挖土方垫层施工柱、墙施工基础梁施工砌体基础分部验收基础土方回填钢结构施楼板施工砌体、隔墙施工给水、排水施工电气施工装饰装修施工自验、整改竣工验收
2、施工安排：
2.1、根据现场初步定位观察，开挖土方时采用1：0.75进行放坡。
2.2、各分项工程工期、进度计划见附图。
第五章、主要分项工程施工策划方案
第一节、基础施工
一、建筑轴线定位：
1.1、定位点依据：根据测绘部门提供的01、02、04三个定位点进行施工现场定位。
1.2、测量定位工具：
1.2.1、建筑物各周边轴线定位采用J2经纬仪进行。
1.2.2、标高引测采用N2型水准仪进行。
1.2.3、辅助工具：木桩、钢筋桩、50M钢尺、棉线、铁钉、红漆等。
1.2.4、现场经纬仪架在1点上，经纬仪镜头对上东边2点上进行闭合在旋转900。对上西南边测绘单位提供的4点上，进行闭合均符合要求。再把经纬仪架在4点上，镜头对上1点上再旋转900，对上B轴上用钢卷尺量出61.04M定出11轴交B轴处点上，再把经纬仪架在11轴交B轴点上镜头对上1轴交B轴点上进行闭合，把镜头旋转900对上2点上再从11轴交B轴处上用钢卷尺量出13.12米定出由测绘局提供的2点进行闭合均符合施工测量要求。
1.3、根据已知的各轴线点、控制点利用经纬仪及钢尺可以测设出各相关轴线位置进行定位。
二、土方开挖、回填工程
1、地质概况
根据地质勘察报告，本工程基础土质较好，独立基础座落第○3层粘土层上，fak=260kpa以上，从地质勘察报告中可以看出，本工程地下水位较低，地下水较少。且对基础砼无侵蚀性。
2、土方开挖
2.1、本工程施工前应仔细阅读图纸，熟悉现场的实际情况，场地的实际标高与设计标高的差异。了解本工程基础设计深度。土方开挖前，复核设计轴线与实际轴线的差异，当满足设计要求后再进行下道工序的施工。
2.2、开挖基槽时，如发现土层与地质报告不符，或发现坟井、枯井、人防工事软弱土层等异常情况时，应立即通知建设单位、地质勘察部门、设计院等有关部门人员，到现场研究解决。本工程中挖出的土方全部外运出场。
2.3、当采用机械大开挖时，必须分层、分段进行，现场指定专人进行指挥。开挖土方横向从○1轴交C轴处开始，向○2轴处推进。〈由东向西进行开挖〉
2.4、土方开挖期间指定专人进行高程控制，跟踪测量，谨防超挖，坑底上预留的土方厚度控制在100㎜，厚度不一、面积不大时，可不作抓平处理，以防扰动基土。
3、土方开挖降水、排水
3.1、根据地质勘察报告降水措施准备工作。本工程地下水位较低，基础土方开挖时可能不会遇到大量地下水。但考虑到基础施工期间必然遇到雨水天气，土方开挖仍然要做好降水、排水系统，主要采用在基坑周边布置.05M×0.7M的排水沟，在各拐角处设置0.8M×0.8M×1.0M集水坑一个，施工时先挖除此部位土方，将坑壁用砖砌120厚做挡墙，面层抹1：2水泥砂浆坑底做C15砼硬化，坑壁墙要位于外侧，施工底板时此处墙体可兼做底板的外模。
3.2、每个排水坑内设Φ50水泵一台，随时进行排水，现场另配Φ100混水泵四台，以防止突发大雨。排水沟及集水坑均用实心砖砌筑，面抹1：3水泥砂浆，沟、坑边上部各留0.3M坡面。
4、土方回填
4.1、因现场场地太小，无法存土，回填土方也必须外购土至施工现场回填。
4.2、基础回填土前，应在基础完成报请业主、监理、质监部门验收后进行回填。
4.3、回填前，应清除基坑内的各种杂物，对基坑进行降水处理，以防止底板上浮，同时清除浮泥。
4.4、施工时要分层铺土，每层虚铺厚度在200—250㎜之间，采用冲击式柴油打夯机夯实三遍。每遍夯填时应按规定取样测定土壤干容重，取样范围是每500㎡/层，取一次。
4.5、为了能保证土壤的密实度获得最大的干容重，回填前应对回填土进行土壤击实试验，以便测得最佳含水率。回填土应根据测定的最佳含水率拌制。含水率过大时，夯填中会造成弹簧土：含水率过小时，不宜夯实，回填土的压实系数应在0.94以上方能符合要求。回填应注意在建筑物四周均匀回填。
三、基础砼结构
1、本工程基础埋深为x2米不包括砼垫层。
2、基础、柱梁模板均采用七胶板模板，钢管满堂脚手架支撑。
3、模板承载力计算
3.1柱模板支撑计算(以本工程中最大的柱截面计算)
3.1.1、柱模板基本参数
①柱的截面H、B=20xx㎜，沿B方向各设Ф12对拉螺栓二道，间距500㎜。
②柱模板的计算高度L=1.9M
③柱箍的间距D=0.2M
④柱模板的竖楞采用截面为50×100㎜木方，间距0.2M。
⑤柱箍采用Ф48×3.5钢管，间距500㎜。
⑥柱箍是柱模板的横向支撑构件，其受力状态为受弯构件，应按受弯杆件进行计算。
3.1.2、柱模板荷载标准值计算
强度验算要考虑新浇砼侧压力和倾倒砼时产生的荷载，扰度验算只考虑新浇砼侧压力。
其中γ=砼的重力密度，取24.00KN/M3
t—新浇砼的初凝时间，为0时(表示无资料)取200/(T+15)，为5.714h。
T—砼的入模温度，取20℃。
V—砼浇注速度，取2.0M/h。
H—砼侧压力计算位置处至新浇砼顶面总高度，取1.9M。
β1—外加剂影响休整系数，取1.0。
β2—砼坍落度影响修整系数，取1.15。
根据公式计算的新浇砼侧压力标准值F1=50KN/M2
按F=γH则F=24.00×1.9=45.6KN/M2
砼有效压头高度为：h=
按取小值计算新浇砼的侧压力标准值F1=50KN/M2
倾倒砼时产生的荷载标准值F2=3.0KN/M2
3.1.3、柱模面板的计算
面板直接承受模板传递的荷载，应该按照均布荷载的三跨连续梁计算，计算如下：
板强度计算：
支座最大弯矩计算公式：
M=x0.10qd2
跨中最大弯距计算公式：
M2=0.08qd2
其中q—强度设计荷载(KN/M)
q=(1.2×50.0+1.4×3.00)×0.5=32.1KN/M
d—竖楞的间距，d=200
当截面尺寸有变化时，柱截面尺寸有变化时，柱钢筋收缩位置，尺寸要符合设计要求。
4、梁钢筋绑扎
4.1、如采用模内绑扎时。首先在主梁模板上按图纸划好箍筋的间距主筋穿好箍筋，按已划好的间距逐个分开——固定弯起筋和主筋——穿次梁弯起筋和主筋并套好箍筋——放主梁架立筋、次梁架立筋——隔一定间距将梁底主筋与箍筋绑住——绑架立筋——再绑主筋。主次梁同时配合进行。
4.2、箍筋弯钩的叠合处，在梁中应交错绑扎，有抗震要求的结构，箍筋弯钩为135度。
4.3、弯起筋和负弯矩钢筋位置要准备，梁与柱交接处，梁钢筋锚入柱内长度应符合设计要求。
4.4、搭接长度的末端与钢筋弯曲处的距离，不得小于钢筋直径的10倍。接头不宜位于构件最大弯矩处。受拉区域内Ι级钢筋绑扎接头的.末端应做弯钩(Ⅱ级钢筋可不做弯钩)，搭接处应在中心和两端扎牢。
4.5、接头位置应相互错开，在受力钢筋直径30倍区段范围内(且不小于500㎜)，有绑扎接头的受力钢筋截面面积占受力钢筋总截面面积为受拉区不得超过25%，受压区不得超过50%。
四、基础混凝土工程
1、本工程采用商品砼。
2、该部分的施工要严格按照混凝土施工技术要求精心施工。做好钢筋、模板的隐检、预检及验收工作。需注意检查固定模板的铅丝和螺栓穿过混凝土墙是否按要求采取了措施。木模板提前浇水湿润，并将落在模内的杂物清净。
3、基础施工期间做好降水排水工作，保证地下水应降至垫层底部500㎜以下，并持续至回填完毕。
4、混凝土的运输：
4.1、为保证混凝土浇灌时不产生离析，混凝土由高处自由倾落，其落距不应超过2M，如高度超过3M，必须要用串筒成溜槽下落，以保证混凝土密实。一般采用插入式、平板式或附着式振捣器。用插入式振捣器，插入要迅速，拔出要缓慢，振动到表面泛浆无气泡为止。混凝土的振捣应快插慢拔插点间距不应大于50㎝，振动棒的移动插点为梅花状，各振捣作用范围要相互搭接，严防漏振。底板的表面要采用平板式振动器震实，振动时避免振动时间过长，造成石子下沉。结构断面较小，钢筋密集的部位严格按分层浇灌，分层振捣的原则操作。振捣和铺灰应选择对称的位置开始，以防止模板走动。浇灌到面层时，必须将混凝土表面找平，并抹压坚实平整。混凝土振实后以地板厚度的水平控制点为准进行调整，最后用长刮尺刮平，并用木模槎毛。
4.2、泵送混凝土应连续浇注，如混凝土供应不上暂时中断泵送时，应每隔10min反泵一次，使管中混凝土形成前后往复运动，保持良好的可泵性。以免混凝土发生沉淀堵塞管道。
5、养护
常温混凝土浇灌完后4—6h内必须覆盖浇水养护，3d内每天浇水4—6次，3d后每天浇水2—3次，养护时间不少于14d，墙体浇灌3d后将侧模撬松，宜在侧模与混凝土表面缝隙中浇水，以保持湿润。
五、建筑物轴线、标高控制
1、对基坑内进行的各项工程内容，可将定位控制点引侧至基坑边设置临时轴线控制桩，对垫层底板、墙板的安装位置、轴线进行观测，如有偏差及时校核龙门板上轴线及模板的安装位置。
2、现场的高成点、轴线控制点每日必须有专人进行检查，有无丢失、损坏的必须及时引测重新检点，并重新标志在平面图中。
3、重新放线时，引测必须由专人进行，本工程中的轴线、标高引测、放设由杨负责。
4、在施工完土方开挖、垫层、底板、基础梁浇筑后进行下一道工序前，必须进行轴线、标高复核，并将结果报监理单位审查。
基础施工方案11
一、工程概况
工程概况应最少包括以下内容：
1．桩基上部工程的整体结构概况。如：结构形式、层数、层高、总高、建筑面积、建筑功能等。
2．桩基工程本身的工程概况。如：数量、承重方式、断面形状、桩下持力层以及所处地理位置的相应地质资料（土质、埋深、地下水位高低、有无淤泥、流砂等特殊土层）等。
3．施工现场周围环境情况。如：所处地段状况、桩孔离周边建（构）筑物的距离、挖桩施工时降低地下水位会否对建（构）筑物产生不利影响、建议采取什么保障措施等。
4．按合同要求施工中需要采取的措施。如：工期要求、施工程序要求与其他分部分项工程的交叉作业状况等。
二、施工准备
1．场地平整，做好现场排水，并做到水通、电通、道路通。
2．查阅有关档案资料，调查了解施工现场地上、地下的障碍物。如：地下电缆、上下水管道、旧墙基、旧人防工程等及其分布情况，并针对情况提出预防事故的方案。
3．熟悉桩基础工程设计图纸、说明及施工要求，以及完整的地质勘察报告书，以掌握施工区域各层土质的物理力学性质，桩持力层的岩土特征及埋深、地下水位及分布情况。
4．在熟悉了现场情况，设计图纸及承包合同的要求之后，编制人工挖孔桩施工方案，其施工方案首先要保证安全施工，要有全面、切实可行的安全技术措施。
5．按施工方案要求备齐挖孔施工机具、气体检测仪、模板、通风机、水泵、照明及动力电器以及土建钢筋混凝土工程的施工机具等。并明确各种机具的安全使用规程。
6．绘制桩基施工及安全设施平面布置图，挖孔桩施工工期控制计划。
三、施工组织与管理
1．人工挖孔桩应由具有相应资质的`专业队伍施工。明确项目技术负责人和专职安全员。挖孔桩工程的现场负责人，必须熟练掌握人工挖孔的施工方法、法规、操作规程、安全生产技术知识。
2．按施工方案中制订的安全技术措施，以及有关的安全技术规范、规程的要求，开工前由项目经理部向全体管理人员和操作人员进行安全技术交底。并做好书面的交底工作。
3．参加挖孔作业的工人应是18～35岁男性青年，事先必须进行身体检查，凡患有精神病、高血压、心脏病、癫痫病、聋哑及其他不宜井下作业的人等不能参与施工。
4．现场设专人做好挖孔桩施工记录，并负责对安全施工实施跟踪监督，做好监督记录。
四、孔桩施工安全技术要点（或要求）
1．多孔同时开挖施工时，应采取间隔开挖的方法。相邻的桩不能同时挖孔，必须待相邻桩孔浇灌完混凝土之后才能开挖，以保证土壁稳定。
2．桩孔下挖过程中，必须按照挖一节土（每挖深50～80cm），做一节护壁或安放一次工具式钢筋防护笼。桩孔垂直度和直径尺寸应每挖一节检查一次，发现偏差及时纠正，以免误差积累过大，造成倾斜或塌方。
3．挖孔桩孔口，应设水平活动安全盖板。当吊桶提升到离地面高1。8m左右（超过人高）时推活动盖板关闭孔口，手推车推至盖板上，卸土后再开盖板下吊桶吊土，以防土块和工具掉入孔内伤人。最上一节混凝土护壁在井口处高出地面25cm（厚度与护壁相同），以防地面水流入井孔内或脚踢杂物入孔内。孔井口边1m范围内不得有任何杂物，堆土应在孔井口边1。5m以外。
4．桩底扩孔应间隔削土，留一部分土作支撑，待浇筑混凝土前再挖，此时宜加钢支架支护，浇筑混凝土前再拆除。
5．挖孔桩施工一般不得在孔内放炮破石，若遇特殊情况，非在孔内放炮不可时，需制定专项安全技术措施，并报请主管部门审批，经批准后方可实施。
6．挖孔、成桩必须严格按图施工，若发现问题需要变更，应及时与设计负责人联系，孔桩护壁后在无可靠的安全技术措施条件下，严禁破石修孔。挖孔、扩孔完成后，应及时组织验收并浇筑混凝土，特别是孔壁为砂土、松散填土、软土等不良土壤时不得隔夜浇筑混凝土，以免塌孔。护壁混凝土拆模，须经现场技术负责人批准。
7．正在开挖的井孔，每天上班前应随时注意检查卷扬机、支腿、钢丝绳、挂钩（保险钩）、提桶超高限位装置等，应对井壁、混凝土护壁的状况进行检查，发现问题及时采取措施。
8．挖孔人员上下孔井，必须使用安全爬梯；井下需要工具，应该用提升设备递送，禁止向井内抛掷。井孔上、下应有可靠的通话联络，如对讲机等。
9．挖孔桩作业人员下班休息时，必须盖好孔口，或用高于80cm的护身栏将井口封闭围挡。
10．夜间一般禁止挖孔作业，如遇特殊情况需夜间挖孔作业时，须经现场负责人同意，并有安全员在场。
11．井下操作人员连续工作时间，不宜超过4h，应及时轮换。
12．现场施工人员必须佩带安全帽、安全带，安全带接绳由孔上人员负责随作业而加长，井下有人操作时，井上配合作业人员必须坚守岗位，不得擅离职守。
13．孔底如需抽水时，必须在全部井下作业人员上地面后进行。
14．井孔内一律采用12V安全电压和防水带罩灯照明，井上现场可用24V低压照明。现场用电均须安装漏电保护装置。
15．挖井至4m以下时，下井之前，应用气体检测仪对井内空气进行抽样检测并做好记录，发现有害气体含量超过允许值，应用鼓风机向孔底通风（必要时送氧气），然后方能下井作业。在医院或其他有毒物质存放区施工，应先检查有毒物质对人体的伤害程度，再确定是否采用人工挖孔的施工方法。
五、成孔验收及桩身钢筋混凝土工程
1．桩挖至设计标高时，由建设单位、设计单位、勘察单位、施工单位及挖孔桩专业施工队共同按设计要求进行验收。
2．参加验收的各方人员，应认真作好记录，按检验报告要求签字后方可进行下道工序的施工。
3．桩孔验收合格后，立即进行桩身钢筋笼吊装就位，钢筋笼入孔吊装时要防止碰撞破坏孔壁。
4．浇筑桩身的混凝土塌落度以10cm左右为宜。浇筑第一步混凝土时待下料高出扩孔部分顶标高30cm左右再振捣，以后每步浇1。5m高，随浇随振捣密实。在浇筑混凝土过程中（对无护壁桩面言）如发现孔壁土有塌落现象，须及时采取措施后再继续浇筑。
5．一根桩的混凝土，必须当天连续浇筑完。当孔壁有砂土层时，应将混凝土浇注超过砂土层再振捣。孔内振捣混凝土应该用绳系牢振捣器，放到孔内振捣，禁止人下到孔内振捣。
6．正在浇筑混凝土的桩孔周围10m半径内，其他桩内不能有人作业。
基础施工方案12
一、工程概况
1、工程概况
①钢结构加工基地设备基础位于主厂房内外，其中主厂房外有两条龙门吊，厂房内有三条平板小车，5条半龙门吊以及其他设备基础。
②根据设备基础定位，结合地勘报告，以及平整后的场地，2#龙门吊基础、1#龙门吊北边基础、1#平板小车基础和3#平板小车基础所在场地为四类土(红砂岩)，其它设备基础为软弱回填土。
③龙门吊及平板小车基础须预埋螺杆，螺杆数量巨大，加之工期紧张，导致施工困难。
④本工程含主厂房内外所有地坪。
2、施工条件
①该工程多为条形基础和独立基础，西北角和东北角为四类土(红砂岩)，西南角原场地为淤泥土，后平整场地时回填，整个场地土质不一，标高不一，使现场基础施工控制及施工道路规划及材料转运难度加大，同时导致机械台班数量大增。
②该工程工期主要集中在春夏雨季，浇筑混凝土后要注意浇水养护，同时在雨水来临前做好混凝土的保护工作(例如满铺薄膜)，以确保混凝土质量。
3、项目部组织机构
二、施工用水、电
①现场的临时用水、电由北面的食品厂项目部处用φ20PVC管和电缆绑扎在6m高钢管脚手架上通过鹏程大道引入，在场内按所定路线将2m长φ48钢管每隔5m距离打入土中，露出0.3m长钢管用扣件与6m长钢管连接制成脚手架，将φ20PVC管和电缆沿脚手架顶部牵至配电室和供水点(见钢结构加工基地施工平面布置图)。
②等西面变压器安装好后，将电缆沿井字形脚手架(在场内按所定路线将2m长φ48钢管每隔5m距离打入土中，露出0.3m长钢管用扣件与6m长钢管连接制成井字形线架)向南引入配电室，再分散到各配电柜(见施工平面布置图)。
③施工用水用Φ65焊管从接进，再用1寸镀锌钢管分散到各施工用水。
三、施工放线及标高
本工程定位以西北角鹏程路中心线与圣水路中心线交点为参照坐标点(x=3336418.883，Y=501405.389)，根据这个坐标点找出建筑物的控制坐标，设置施工测量控制网，然后利用建筑物的测量控制网来确定设备基础的定位。本工程设计±0为绝对标高+25.7m。
四、土方工程
在施工北面和东面的基础时(主要是3#平板小车基础、2#龙门吊基础和2#龙门吊地坪)，先必须破除该处四类土(原地面平均标高为+0.700m)至基础垫层底标高，然后再将破除的红砂岩转运至场地北面堆放，运距500m。1#龙门吊地坪、半龙门吊及2#平板小车基础处为软弱回填土，且该处原土层为杂填土(参地勘报告)，故该处应先进行地基处理方能施工。
五、施工方法
1、根据地堪报告显示，本工程东北角土质为红砂岩，必须先破除，而西北角和东南角土为回填土，土质较差，此处原为农田，地下水很丰富，地基承载力差，须先进行地基处理，机械台班及人工见签证。
2、对四类土(红砂岩)先用带破碎锤的反铲挖掘机破除至基础垫层底，然后再用1m3反铲挖掘机挖掘，并用30吨大型渣土运输车运至场地北面堆放。在厂房内的所有设备基础，现进行地基处理，沿基础边线外扩500mm开挖，并超挖500mm深，超挖部分用片石(狗头石)夯填至垫层底面并灌水泥砂浆。对1#龙门吊地坪和室内地坪，先挖去上层回填土，再夯填片石，然后再满铺瓜米石，夯实、整平，最后再浇筑砼地坪。
3、测量放线根据建筑物测量控制网和基础平面定位图，放出基础轴线，并做好标记，经较核无误后，再按第2条进行基础开挖，开挖完成进行地基础处理后方可进入下道工序施工。
4、钢筋模板安装工程在地基处理完成浇筑垫层后，按测量控制网和基础平面定位图将基础边线用墨线弹在垫层上，然后钢筋工将已加工好的钢筋按墨线的定位将钢筋绑扎起来，待钢筋绑扎完成后，木工将已拼装好的模板按墨线的定位安装完成。具体如下：
①模板工程垫层砼施工完成后用墨线弹出基础边线做模板定位，木模的配制根据结构施工图直接按尺寸列出模板规格和数量进行配制。
a、模板安装：根据边线先立一侧模板，临时用支撑撑住，用线锤校正模板垂直度(≤3mm)，然后钉木枋撑固，然后安装另一侧模板，沿基础边线在模板与土体之间加上木枋撑固，同时模板内侧也加上木枋撑固。安装模板时上下竖向拼缝要互相错开，先立两端，再立中间。
b、模板加固：对可以采用对拉的模板工程采用φ12的螺栓对拉，拉结间距≤800mm。对不便采取对拉的模板，用钢管和卡子沿模板四周环形加固，上下两道钢管的间距≤600mm
c、模板拆除：模板拆除后，分类堆放，并清理现场扣件，梁模卡。
d、本工程因设备尺寸规格不一，以上模板、木支撑均为一次摊销。
②钢筋工程
a、材质检测：钢筋进场后，由实验员通知监理单位进行现场见证、取样。然后由监理单位监督试验员送至指定实验室进行材质检验。材质检验合格后才能进行下道工序施工，对所有焊接均需严格按规范要求进行现场见证取样。
b、钢筋下料前先由钢筋工长根据设计图纸，放出大样，然后经主工长审核，须签字后交钢筋班下料制作，如钢筋有腐蚀现象，需进行除绣处理。钢筋绑扎必须严格按施工规范要求进行。本工程基梁钢筋垫层采用强度大，硬度高的砂浆块作垫层。
③预埋工程本设备基础工程多为龙门吊及半龙门吊，预埋螺栓及铁件数量巨大。预埋螺栓时，先在绑扎牢靠的钢筋上焊上有标高标记的小钢筋头，然后用带颜色的丝线把标高记号连接起来，然后利用这根线来控制预埋螺栓的标高。在标高控制好后，利用铅球来控制预埋螺栓的垂直度。待标高和垂直度控制好后，用4根小钢筋成上下两个x型将螺栓焊死在绑扎好的钢筋上。
④混凝土工程
a、垫层混凝土浇筑：地基处理完成后，进行混凝土浇筑。混凝土振捣采用平板式振捣器振捣，混凝土振捣密实后，以钢筋棍上标高及水平标高小棉线为准检查平整度，高的铲掉，凹的补平，用水平刮杠刮平，表面再用木抹子搓平，最后用铁抹子压光。
b、对设备基础浇筑混凝土时，根据设备基础的外形特点，对龙门吊、半龙门吊及平板小车采取分段浇筑的方法，对其它设备基础采取分层浇筑的方法，一次不能浇筑完成时，应在施工断面按间距200mm安插800mm长Ф16螺纹钢。
c、对龙门吊地坪及室内地坪，按横向距离6米一档浇筑。浇筑前，先在两侧安装20槽钢，待标高调整完成后，加固槽钢，并在槽钢内侧满铺白色泡沫板。对龙门吊地坪和室内地坪还须养护7天，龙门吊地坪还须切割。
d、砼浇筑应连续进行，当需要间歇时，间歇时间不应超过基层砼的初凝时间。砼在浇筑过程中，应按规范要求，按轴线部位做砼立方体150×150×150㎜试压块，在标准条件养护至28天。
本工程混凝土采用有色建安构件厂商品砼混凝土，输送车输送，混凝土一次连续浇筑完毕，运距20km。
5、拟用于本工程项目的主要施工机械设备计划
6、拟用于本工程项目的'主要物资计划
7、劳动力计划
8、施工材料、设备运输
①所需施工材料从新下陆处运至施工现场。
②砼采用构件厂商品砼。
③以上的运距均为20km。
六、安全文明施工
1、现场规划
①在建筑物西面拟建厂房入口处面设五牌一图和进场大门、门楼详见施工平面布置图。
②为方便桩基混凝土的施工及现场材料的运输，将建筑物西面的拟建道路硬化，并在建筑物内修两条临时施工道路(尺寸见施工平面布置图)，处理方法同拟建道路，在压实后的场地上铺500厚土夹石压实，再铺50厚碎石压实，在挖承台地梁土方时，需将主进道路挖断，为确保承台地梁混凝土的正常施工，将原修建的主进出道路向南平移16米，详见施工平面布置图。
③因工程占地面积较大，而且四周将修筑围墙，为方便材料及人员的管理，在露天原料车间处将材料及人员活动空间进行围挡，围挡范围尺寸为88m×22m，根据现场需要和5S条令要求，围挡材料用彩钢板，各区域尺寸如下：钢筋棚尺寸6m×12m，木工棚尺寸6m×9m，活动板房占地面积5m×27m，搅拌站占地面积25m×30m。
④围挡区域内非道路部分及搅拌站处在压实后的场地上铺100厚碎石，并在钢筋棚、木工棚、办公室处用水泥砂浆抹平，抹平范围处各出临时建筑100。
⑤现场设白班和夜班纠察各两名，负责看护现场材料、设备以及办公区域的环境卫生。
⑥为确保黄金山钢结构基地的顺利施工，须采取严密的安全措施及完善的现场制度，为此我项目部采取以下安全措施：
a、所有施工人员进入施工现场须戴好安全帽;
b、不准打赤膊、穿拖鞋、打赤脚;
c、不准酒后作业、疲劳作业;
d、所有机械、电路必须专人操作;
e、机械搭设必须防护棚、线路必须架空，必须使用橡皮缆线。所有线路，通风管线路必须清晰有条理，不能杂乱无章，所有用电必须符合规范;
f、孔内有人施工时，孔上必须有人监督防护;
g、孔周围应设置安全防护栏杆或当日施工完毕后应将井口进行覆盖;
h、设置鼓风机，向孔内输送洁净空气，排除有害气体。
七、施工进度计划
详见钢结构加工基地基础施工进度
八、施工平面布置图
见附图《施工平面布置图》
基础施工方案13
1. 工程概况
1）工程名称：成都万科海悦汇城一期总承包工程 2）建设单位：成都万科华东置业有限公司 3）设计单位：四川省建筑设计院 4）施工单位：中天建设集团有限公司
5）监理单位：四川四强建设项目管理有限公司 6）地勘单位：四川省川建勘察设计研究院有限公司
7）工程地点：位于成都市双流县华阳镇，东南面一侧为规划红星路南延线，西南为海昌北路
8）建筑形式：
本工程总建筑面积71190平米，地下一层车库平米，架空层物业用地平米，地上35层住宅平米。建筑高度99.50米，本工程正负相当于绝对标高。
本工程结构形式为框架剪力墙结构，高层部分基础采用人工挖孔桩加筏板基础，多层部分基础采用独立基础+防水板。主楼抗震等级二级，地下室扩展部分三级，耐火等级一级，建筑使用年限50年。
9）当施工电梯基础为独立基础时，需介绍地质条件，并附相关地质勘察报告；施工电梯安装在阀板、顶板上时，需介绍板的厚度、强度。 2. 编制依据
1）《建设工程安全生产管理条例（第393号令）》 2）《施工升降机技术条件》GB/T10054-20xx 3）《施工升降机技术规程》GB/T10055-20xx 4）《建筑结构荷载规范》GB50009-20xx 5）《高处作业安全技术规范》JGJ80－91
6）《建筑施工升降机安装、使用、拆卸安全技术规程》JGJ215-20xx 7）《建筑施工安全检查标准》JGJ59-20xx 8）《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-20xx 9）《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-20xx 10）本工程施工组织设计
3. 施工电梯技术参数
本工程施工双笼电梯拟采用广东佛山高达建筑机械有限公司制造的SC200/200施工升降机，根据《SC 型升降机使用手册》，单个吊笼的技术性能参数如下：
项 目 额定载重量 额定乘员（无载货时） 最大提升高度 起吊笼内空尺寸（长×宽×高） 外笼（双）尺寸 吊笼自重 标准节自重 标准节长度 吊杆提升长度 电机台数 连续负载25%负载功率每台 额定电面层，安装高度105m，每节导轨架1508mm，计70节导轨架。 施工电梯基础施工 （1）基础的技术要求
（2）基础施工工艺及质量控制措施
施工工艺：施工电梯型号选用SC200/200TD，基础尺寸为（长）4.5 M×（宽）4.60M×（高）0.30M。各栋施工电梯基础底板均配Φ12@200双向双层钢筋，砼强度等级为C30，整体浇捣。将 米长∠50 ×50 ×5 角钢头削尖，打入双笼电梯基础范围内，支设双笼电梯基础模板，绑扎钢筋，钢筋定要与已打入的角钢焊接完好，作避雷引下线。施工电梯基础平面尺寸图详见附图。
质量控制措施：基础座或基础预埋件应全部埋入混凝土基础板内。基础施工时应认真校对基础及预埋件的轴线位置，偏差不得大于±5mm。 要控制砼表水平度不得大于1/1000。砼浇筑完毕后及时闭水养护，达到强度后即可安装双笼电梯。
（3）排水措施
施工电梯基础平面必须保证良好的排水。依工程实际情况，需要排水的编写具体的排水措施。
（4）加固措施
在脚手架立杆对应的下面采用钢管回顶承担此脚手架荷载，后浇带处设双排支撑到基础地下车库底板。依工程实际情况，需要加固的编写具体的'加固措施。包括加固方案设计（附图）及具体的施工方法。当地下室为多层时，需要写明如何保证不同层的加固立杆上下位置在同一直线上。 基础承载力计算
根据本工程结构设计总说明，车库顶板荷载为28KN，根据（成都万科海悦汇城一期项目岩土工程勘察报告）及补充报告报告，粉土层承载力特征值为。
施工升降机自重： SC200/200TD型施工升降机按高度105m时的重量：P1=（吊笼重+外笼重+导轨架总重+载重量）。吊笼重44 KN；外笼重；导轨架总重=(每节重,每节高1.508m)：×70节=119KN；载重40KN； P1=（44++119+40）=。
基础承载P计算：
考虑动载、自重误差及风载对基础的影响，取系数n=。 顶板升降机基础承载P=G×=×=
施工电梯基础混凝土自重：P2=×××25kN/ m 3=。 施工总荷载为+= KN
基础地面承受压力：÷（×）=m
2#楼人货梯基础设置于基础底板，基础地面承受压力小于粉质粘土层及60KN/m2，满足要求。
1#3#楼人货梯基础设置于车库顶板，不满足要求。为确保车库顶板安全，采用钢管回顶加固措施。 加固钢管支撑架计算
施工升降机安装在地库顶板上满堂钢管支撑架立柱验算（进行支撑加固的须进行此项计算），计算的板厚按电梯基础加板厚计算，立杆跨度为基础扩大一个立杆间距计算，详见附件1。 5. 施工电梯附墙件 附墙件布置
每三层设附墙架一道，电梯中心距楼板的距离为3.2米，附着长度为3.2米，一般施工升降机的附墙连接架的标准长度为2.9米至3.6米，所以支撑长度随附着物的远近进行特殊的加长处理。附墙架均与阳台封口梁进行附着。
根据安装方案，附墙件布置如下表。 附墙件施工要点
1）附墙座与建筑物连接承载力不得小于40KN。
2）附墙座和建筑物连接方法，附架与楼板的连接。
A.将前杆用U型螺栓固定与标准节方框上，将附墙后座用穿墙螺栓固定于建筑物的响应位置上。
B.从基础面起每隔8.4米安装一套附墙架，每个人货梯拟设置12道附墙。最大高度时，最上面一处附墙以外悬出高度不得大于7.5米。
基础施工方案14
一、概述
本工程位于来凤县凤翔大道,根据工程需要和现场实际情况,拟在消防通道内各塔楼安装一台sc200/200g型施工电梯。两台施工电梯，搭设高度为100m，根据建筑物结构情况，两台电梯基础部分区域设置在地下室的结构顶板上，具体位置见下图：按照电梯使用说明书中，地耐力要求导轨高度小于等于100m时不低于0.1mpa的使用要求，而设计的`地下室顶板（消防通道）活荷载为35kpa每平方米。为确保安全，需要对地下室结构顶板进行加固，必要时采取措施以保证施工电梯及结构安全。
二、电梯荷载计算sc200/200g施工电梯荷载（按使用说明书-主要技术参数）
吊笼形式：双吊笼；
架设总高度：100m；
标准节长度：1.508m；
吊笼内空尺寸：（3.0*1.5*2.4）m电梯基础（6.0*4.0）m
吊笼重量：1800×2=3600kg导轨架总重（需66节，每节重190﹌）:66x190=12540﹌电梯恒载p1=3600+12540=16140kg(即158.17kn)
电梯活载p2=吊笼载重（双笼、活载）：1500×2=3000kg(即29.4kn)∑p=187.57kn╳2.1（最大安全系数）=393.89kn基础底座平面尺寸为4000╳3300mm，则地下室顶板承压p＝393.89/（6╳4）＝16.4kn/﹐。
三、对地下室结构顶板承载力情况分析
由于电梯荷载p的作用中心在板上，而根据海洋大厦结构施工蓝图设计说明查得地下室顶板（消防通道）活荷载设计值为35kn/﹐，通过验算p最大安全值为16.4kn/﹐，小于设计的活荷载值35kn/﹐。完全可满足施工电梯安装的要求。
但为了使地下室顶板受力更与理论分析工况一致，同时也考虑局部搭防护架等因素的影响，对地下一层顶板进行回顶加固处理。
四、对地下室结构顶板回顶加固的措施
1、支撑方法采用工字钢做灯笼架形式的支撑体系，范围为电梯底板下方基础螺栓位置，平面尺寸为0.5m*1.0m,工字钢采用180型工字钢。
2、钢支撑回顶要求
1）采用工字钢灯笼架支撑体系。
2）顶撑上部采用1公分钢板与结构顶平顶紧，空隙地方用小钢片塞紧。
3）顶撑施工完成，经验收合格后，方可安装使用施工电梯。
4）施工电梯使用期间定期对顶撑支架结构进行检查，确保回顶情况正常。
5）施工电梯停用拆除后方可拆除回顶碗扣架。
通过上述验算和加固，我公司的升降机基础加固施工方案完全满足安全使用要求。
同时，为避免施工升降机梯笼在下降到底部时可能对地下室顶板的直接冲击，我公司在梯笼下方设置了汽车轮胎进行缓冲，可保证电梯运行安全可靠，地下室顶板完好无损。
基础施工方案15
一、工程概况：
本工程位于洛阳偃师市诸葛镇诸葛村北侧，为框类剪力墙结构，地下一层，地上18层，属二类高层建筑，抗震设防裂度7度。建设单位为洛阳市撤村并城规划建设办公室，监理单位是河南新恒丰建设监理有限公司。
二、土立开挖
（1）施工准备：
①熟悉和审查图纸
检查图纸和资料是否齐全，核对平面尺寸和坑底标高，图纸相互间有无错误和矛盾；掌握设计院内容及各项技术要求，了解工程规模、结构形式、特点，熟悉土层地质、水文勘察资料；审查地基处理和基础设计、会审图纸，搞清地下构筑物、基础平面与周围地下设施管线的关系，并向参加施工人员层层进行技术交底。
②查勘施工现场
摸清工程场地情况、收集施工需要的各项资料，包括施工场地形、地貌、地质水文、河流、气象、运输道路、地下基础、管线、电缆坑基、地面上施工范围内的'障碍物和堆积物状况，供水、供电、通迅情况、防洪排水系统等等，以便为施工规划和准备提供可靠的资料和数据。
③平整施工场地
目前场地较平整，但施工道路尚未铺完。要在晴好天气抓紧施工，尽量避免雨天施工。
④作好排水设施
在施工区域内设置临时性排水沟，将地面水排走，分别排到东南角和西南角，使场地不积水。基坑边要用土加高，防止雨水灌入。准备一台潜水泵，以备下雨时将基坑内的雨水向外抽排。
⑤基坑围护及支护
在车库基坑四周设置钢管围栏，高1.2m，在0.6米处加设一道钢管。围栏刷黑黄相间警示色油漆。
⑥标高、轴线引测
根据测绘队给定的轴线桩向外引测控制桩，并固定牢固。按基础边线加操作面，控制下口位置，按33%放坡控制上口位置，进行土方工程测量定位放线，设置龙门板、放出基坑挖土灰线。根据甲方提供的水准点设置水准标志。灰线、标高、轴线在进行复核无误后，方可进行场地整平基坑开挖。
⑦准备机具、物资及人员
作好设备调配，对进场挖土、运输车辆及各种辅助设置进行维修检查，试运转，并提前一天进入施工现场就位；准备好施工用燃料及各种辅助材料。
组织并配备土方工程施工所需各专业技术人员、管理人员和技术工人，组织安排好作业班次，随时监控开挖位置及标高。
（2）土方开挖工程操作工艺
1、做好坡顶线、坡底线，经复测及验收合格后开始开挖。
2、机械挖土分二大步进行，第一步挖至离设计槽底500mm，第二步将预留500cm土层人工清理。
3、第一步自西向东进行，开挖时边坡预留20cm人工清理。随挖土随修整边坡，并进行边坡土钉施工。待第一步土钉墙混凝土达到允许强度（通常在土钉墙混凝土喷射完成后12h），随挖土随修整边坡，并进行边坡土钉墙施工。
4、在开挖至距离坑底50cm以内时，测量人员抄出50cm水平线，在槽帮上钉水平标高水木楔，在基坑内抄若干个基准点，拉通线找平。
5、马道宽度4m，坡度为15度，马道收口时采用两台挖土机到出大部分马道土体，剩余部分采用人工清理，吊车在吊出，支搭脚手架进行土钉墙施工。
6、基槽平整完后，随时覆盖帆布，保证基底土水分不至蒸发损失，导致土体积膨胀，并及时进行垫层等下道工序的施工。
7、施工中对标准桩、观测点，管网加以保护，发现古墓文物及时申请有关部门处理。
为防止地下水及雨水浸泡槽底，沿基坑边300mm外预留500mm宽临时排水沟，且在转角处设临时积水坑，每一坑内配备一台抽水泵，随时抽出坑内积水。
三、质量标准：
允许偏差
项次项目允许偏差值（mm）检验方法
1标高+0-50水准仪检查
2长度、宽度-0由设计中心向两边拉尺量
3边坡陡度不允许坡度尺检查
四、主要管理措施：
按照我公司职业安全卫生程序文件及职业安全卫生管理手册严格对现场安全防护进行控制，现场成立安全管理领导小组，工地设专职安全员，由主管生产的副经理全面负责安全生产及各种安全教育活动，由工程部组织有关部门对现场进行经常性检查，发现隐患及时组织人员整改。保证无重大事故。
场内按各阶段施工情况在进出口和危险区挂宣传画、色标、标牌及标语，各种防护部位防护到位，各种标牌应挂齐，并挂在醒目的位置处，符合有关标准。
（1）基坑的防护
1）土方开挖要探明地下管网，防止发生意外事故。
2）在距基坑边0.6m周围用48钢管设置两道护身栏杆，立杆间距4m，高出自然地坪1.8m，埋深0.8m；在距基坑边0.5砌120砖墙30cm高，中有240*240砖柱间距6m，基坑上口边1m范围内不许堆土、堆料和停放机具；在锚喷支护上口5m范围内不许重车停留；各施工人员严禁翻越护身栏杆，基坑施工期间设警示牌，夜间加设红色灯标志。
（2）基坑外施工人员不得向基坑内乱扔杂物，向基坑下传递工具时要接稳后再松手。
（3）坑下人员休息要远离基坑边及放坡处，以防不慎。
施工机械一切服从指挥，人员尽量远离施工机械，如有必要，先通知操作人员，待回应后方可接近。
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