工程施工方案

时间:2024-04-21 16:41:56 方案 我要投稿

工程施工方案

  为保障事情或工作顺利开展,往往需要预先制定好方案,方案是从目的、要求、方式、方法、进度等方面进行安排的书面计划。优秀的方案都具备一些什么特点呢?以下是小编为大家整理的工程施工方案,仅供参考,希望能够帮助到大家。

工程施工方案

  工程施工方案 篇1

一、工程概况渗漏原因及施工方法

  (1)工程概况

  本工程为湖南省工会防水维修工程,由于屋面原防水层老化失效、女儿墙结构开裂,防水层的相邻搭接处有剥离、拉裂现象,尤为严重的部位位于于周边及天沟的内立面、落水口位置,卷材老化起泡开裂脱落,而且有些部位防水卷材没有连接为一个整体,雨水沿着女儿墙直接进入屋顶结构层,直接导致屋顶出现渗漏现象,天花板也因被雨水浸泡出现发霉脱落等问题。由于漏水部位位于顶层会议室及其办公室,公共区域,若不及时处理,随着雨水的进一步侵蚀,漏水面积将会更加严重。除了影响正常的公共活动和屋顶外观以外,雨水还可能因毛细现象深入钢筋混凝土内部,腐蚀钢筋,影响建筑结构。贵单位对防水要求较高,我公司建议贵单位一次性全面维修,以保使用无后顾之忧。

  (2)技术措施

  因为屋面上为可上人屋面,对防水质量要求很高,同时结合防水涂料具有流动性和便于施工的特点,并能很好的与基层结合填补基层缺陷的优点,故建议选用涂料与卷材相结合形成两道防水层的屋面防水处理方案。在高分子防水涂膜上,增设高聚物改性沥青(SBS)防水卷材,能达到GB50345-2009《屋面工程技术规范》之3.0.1要求。根据我公司多年的实践及经验,决定采用:油膏和弹性体SBS结合的防水层。油膏以多种化工原料混炼而成,它具有优良的弹塑性,粘结延伸率较大,能牢固地与基层结成一体,抗老化性强,成膜后富有弹性。弹性体SBS改性沥青防水卷材是自上世纪60年代以来至今,在世界各国范围内广泛使用,该产品可形成高强度防水层,抗拉强度高,延伸力大,对基层收缩变形和开裂的适应能力强,施工性能好,且热接缝可靠耐久。本工程采用这两种主要材料,做法为在油膏粘胶涂膜防水层上增设宏源牌3mm厚高聚物改性沥青卷材防水层,形成两道防水设防,满足业主方对本工程的选材要求。

  二、编制依据

  1、国家现行的有关建筑,安装施工,质量检测及其检验标准和规范:

  1《屋面防水工程质量验收规范》 (GB50208-2002) ○

  2《弹性体改性沥青防水卷材标准》 (GB18242-2000) ○

  399J201-1 平屋面建筑构造(一) ○

  404CJ01-1 变形缝建筑构造(一) ○

  5本投标人《高聚物改性沥青防水卷材施工工法》 ○

  2、国家及湖南有关施工管理规定。

  1中华人民共和国建筑法 ○

  2中华人民共和国消防法 ○

  3中华人民共和国环境保护法 ○

  4建设工程质量管理条例 ○

  三、材料要求

  1、必须具有产品合格证、性能检验报告及产品使用说明书和专用防伪标志

  2、对进场防水材料进行产品外观质量、厚度、卷重、包装标识等检验核对,全部指标达到标准规定时,即为合格。其中有一项指标达不到要求,在受检产品中加倍复检,全部达到标准规定为合格;复试时有一项指标不合格,则判定该产品外观质量为不合格。

  3、进场防水材料抽样复试时,以同一生产的同一品种、同一等级的产品,抽检数量为:大于1000卷抽5卷; 100~499卷抽4卷;100卷以下抽2卷,进行规格尺寸和外观质量检验。在外观质量合格的卷材中,任取一卷作物理性能检验

  4、抽取时将试样的一卷卷材切除外层卷头2500mm后,顺纵向切取长为800mm的全幅卷材试样2块,一块作物理性能检验用,另一块备用。

  5、材料特点:

  SBS改性沥青防水卷材保持了石油沥青所有的优良工程材料性能:

  ○1憎水性:石油沥青是憎水性材料,因其憎水从而获得持久防水的性能。 ○2粘附、粘结性能:能够与混凝土、水泥砂浆抹面紧密粘附,这种粘附性能不因浸水而失效,从而形成破损处无渗漏扩散的刚柔无间隙结合的防水系统。

  ○3改性优势:石油沥青经过高聚物改性,获得了部分橡胶材料的延弹性,防水涂膜层的力学性能更加优异。

  ○4厚度优势:防水材料的厚度是抵抗外力破坏的最有利因素,SBS改性沥青卷材的厚度为4mm,抗基层残余硬物破坏的能力及抗基层裂缝破坏性能(零延伸断裂)高于其它卷材。

  ○5热塑性材料:卷材的搭接是通过热熔搭接,良好的热塑性是形成永久可靠的搭接必要条件,同时保证可靠的搭接强度。

  四、屋面防水维修节点做法

  4.1.1屋面大面防水做法

  考虑到大面除天沟以外,原防水层上都打好了防水保护层,且屋顶上面有机械设备,施工中无需剔除原有防水层,在原有保护层上施工即可。天沟位置由于无防水保护的缘故,卷材已经老化破损开裂,内部有积水。故需要将原有防水层剔掉,重新做防水处理。

  备注:

  1、屋面板实测为预制砼板。

  2、防水卷材上为40mm钢丝网细石砼保护层,防开裂。

  4.1.2屋面女儿墙防水做法

  4.1.3屋面水落口做法

  4.1.3屋面穿墙管做法

  4.2防水要点、细部节点技术措施

  4.2.1防水要点

  1)施工方法:屋面防水及地面防潮的SBS卷材的施工方法为热熔法满粘,施工机具主要为汽油喷灯。

  2)卷材搭接:相邻两幅卷材采用搭接方式,长边、短边的搭接宽度80mm(允许偏差–10mm),搭接缝热熔法满粘结。对于接缝处卷材有页岩片时,应清除干净后再进行热熔和接缝处理。

  3)基层处理剂:在施工卷材之前应预先在验收合格的基层上涂刷一道环保型配套基层处理剂BPS-201,以修复基层缺陷、提高卷材与基层的粘结力,基层处理剂大面采用滚刷、细部采用毛刷涂刷,应涂刷厚薄均匀、不漏底、不堆积,参考用量0.2~0.3kg/㎡。产品执行企业标准Q/SY YHF 3-2005。

  4)屋面防水层细部构造,如天沟、阴阳角、水落口、变形缝、女儿墙泛水处、采光窗根部、泄压窗、风道口等部位应设置卷材附加层。

  5)三维阴阳角:对于三维阴阳角的处理,采用如下图所示做法:

  6)面层卷材的基层为细石混凝土,细石混凝土设有分格缝,SBS卷材热熔满粘法施工时,基层的分格缝处宜空铺,空铺宽度宜为100mm。

  7)SBS卷材的热熔施工温度宜为-10℃以上(当气温低于-10℃时,热熔法施工虽对卷材和基层均能烤热,但冷却过快、消耗能源过多,成本加大且施工也较困难,故宜在-10℃以上气温条件下施工)。

  4.2.2细部节点技术措施

  细部节点(平立面交接处、变形缝、水落口、采光窗等)是防水工程的薄弱环节,必须有针对性的进行合理、安全、科学的设计并要求高质量的施工操作,才能保证防水系统的整体性及密闭不透水性。

  4.3施工准备

  4.3.1人员准备:

  根据工程实际情况确定投入的主要施工管理人员及施工劳动力,保证工程施工需要,同时避免窝工现象。施工人员应100%持有效上岗证上岗。

  4.3.2材料准备:

  辅材及配件:详见下表:

  表:辅材及配件清单

  4.3.3施工机具准备:

  4.3.4作业条件准备

  1)基层表面应抹平、坚实并充分干燥无空鼓、起砂、裂缝、松动、掉灰和凹凸不平;

  2)表面平整,用2m长度直尺检查,直尺与基层平面的间隙不应大于5mm,允许平缓变化,但每米长度内不得多于一处,表面无积水,排水坡度符合设计要求;

  3)基层与突出基层结构(女儿墙、立墙、变形缝、采光窗等)的'连接处,基层的转角处(水落口、檐口、天沟、檐沟、屋脊等),均应做成半径为50mm的圆弧或45°/135°折角;

  4)基层若有缺陷或积水、积雪等现象必须进行前期处理;

  5)穿出基层的构/管件安装完毕后方可进行防水施工;

  6)基层经检查符合要求后,应进行彻底清理并清扫干净;

  7)作业条件准备,施工应在良好天气条件下进行,雨、雪、五级以上大风和低于5℃的气候不宜施工,如工期需要应采取必要质量保证措施;

  8)做好安全、消防防备工作,配备足够的消防器材,保障消防道路的畅通。

  4.4施工工艺

  4.4.1施工工艺流程:

  施工准备→基层清理→涂刷基础处理剂→涂刷油膏→油膏干后弹基准线→热熔粘法大面卷材→滚压排气、粘牢→搭接边粘贴→搭接边油膏密封

  →质量检查验收→防水层保护→40mm厚钢丝网细石砼保护

  4.4.2卷材的铺贴方向和铺贴顺序:

  屋面工程卷材铺贴方向,应根据屋面坡度方向而定,在坡度<3%时,卷材平行于屋脊方向铺设,且卷材搭接缝顺流水方向。

  屋面工程卷材铺贴顺序:高低跨相毗邻时,先做高跨,后做低跨,同等高度的屋面先远后近,同一平面内先铺雨水口、管道、伸缩缝、女儿墙转角等细部,然后从屋面较低处开始铺贴。

  卷材不同部位的粘贴:屋面卷材与基层采用满粘;卷材搭接缝:必须满粘粘实,必要时采用手持压轮进行压缝处理;附加层卷材与基层,一般部位应满粘,应力集中部位只需要轻微压贴即可,如变形缝、天沟和檐沟与屋面交角处。

  卷材的短边接缝应错开至少1.5m,如下图:

  4.4.3操作要点及技术要求:

  ①基层检查、验收:选用适当工具清理基层,使基层平整、清洁、干燥,达到卷材施工条件。

  ②涂刷专用基层处理剂:涂刷基层处理剂前,先用毛刷对节点细部、周边、转角等处进行涂刷,然后用长柄滚刷将基层处理剂涂刷在已处理好的基层表面,涂刷应均匀一致,不得有漏涂,基层处理剂参考用量为0.2~0.3kg/㎡;待基层处理剂干燥后方可进行卷材铺贴。

  注意:涂刷基层处理剂后的基层应尽快铺贴卷材,以免受到二次灰尘污染。受到灰尘二次污染的基层必须重新涂刷基层处理剂。应在当日内将已涂上处理剂的部位全部粘贴卷材。若隔日应重新涂刷基层处理剂。冬季低温时基层处理

  剂的涂刷尽量避开早晚霜冻时间,时间宜在上午10点至下午4点之间。

  ③细部节点附加处理:对于转角处、阴阳角部位、出基层构件以及其它细部节点均应做附加增强处理,优先采用专用附加层卷材.方法是先按细部形状将卷材剪好,在细部贴一下,视尺寸、形状合适后,再将卷材的底面用汽油喷灯烘烤,待其底面呈熔融状态,即可立即粘贴在已涂刷一道基层处理剂的基层上,附加层要求无空鼓,并压实铺牢。

  ④弹线、预铺卷材:在已处理好并干燥的基层表面,按照所选卷材的宽度,留出搭接缝尺寸(长、短边搭接宽度为80mm),将铺贴卷材的基准线弹好,以便按此基准线进行卷材铺贴施工。

  ⑤热熔满粘卷材:将起始端卷材粘牢后,持火焰喷灯对着待铺的整卷卷材,使喷灯距卷材及基层加热处0.3~0.5m施行往复移动烘烤(不得将火焰停留在一处直火烧烤时间过长,否则易产生胎基外露或胎体与改性沥青基料瞬间分离),应加热均匀,不得过分加热或烧穿卷材。至卷材底面胶层呈黑色光泽并拌有微泡(不得出现大量气泡),及时推滚卷材进行粘铺,后随一人施行排气压实工序。

  ⑥热熔融合搭接缝:搭接缝卷材必须均匀、全面地烘烤,必须保证搭接处卷材间的沥青密实熔合,且有2-3mm熔融沥青从边端挤出,沿边端封严,以保证接缝的密闭防水功能。对于面层页岩片覆面的卷材接缝处,应先用刮刀刮干净页岩片,然后再搭接及热熔满粘融合。

  ⑦检查验收防水层:铺贴时边铺边检查,检查时用螺丝刀检查接口,发现熔焊不实之处及时修补,不得留任何隐患,现场施工员、质检员必须跟班检查,检查合格后方可进入下一道工序施工。待自检合格后与项目相关单位按照国标《屋面工程质量验收规范》(GB50207-2002)验收,验收合格后方可进入下一道工序的施工。

  注意:同层卷材的短边搭接缝应错开至少1.5m。

  ⑧40mm厚细石砼保护层施工.

  4.5施工注意事项

  1)施工前,进行安全教育、技术措施交底,施工中严格遵守安全规章制度;

  2)施工人员须戴安全帽、穿工作服、软底鞋,立体交叉作业时架设安全防护棚;

  3)施工人员必须严格遵守各项操作说明,严禁违章作业;

  4)施工现场一切用电设施须安装漏电保护装置,施工用电动工具正确使用;

  5)基层处理剂涂刷完毕必须完全干燥后方可铺贴卷材;

  6)在点火时以及在烘烤施工中,火焰喷灯严禁对着人,注意施工安全;

  7)五级风及其以上时停止热熔施工;冬季施工时加强防火措施;

  8)卷材适宜的施工温度为-10℃以上;

  9)如需搭设脚手架时,脚手架的搭设应符合规范标准。

  4.6成品保护

  1)操作人员应穿干净软底鞋,施工过程中严禁穿钉鞋踩踏防水层;

  2)伸出屋面或地面的管道、设备或预埋件等应在防水、防潮层施工前安设完毕。屋面防水、地面防潮完工后,不得在其上凿孔、打洞或重物冲击;

  3)建立该屋面工程的管理、维修、保养制度;

  4)屋面防水系统运行期间,每年应定期检查其运行情况,及时清理屋面积落的树叶等杂物,严防水落口、天沟、檐沟堵塞,保持屋面排水系统的持续畅通。

  质量保证措施

  产品质量标准:材料完全满足招标方的技术要求以及国家质量验收规范的指标要求。

  质量保证宗旨:在整个施工过程中,要求全员全过程重视质量意识,真正保证做到施工前为用户着想,施工中让用户放心,施工后让用户满意的宗旨。

  安全保证措施

  一、安全施工措施

  本项目安全目标为达到招标方要求的标准,保证措施简述如下:

  (一)安全管理原则

  (1)安全管理原则:安全第一,预防为主,遵守法规,持续改进。

  (2)严格执行国家及地方有关安全的法规、管理条例、办法,严格遵守各方有关安全生产的各项规章制度、服从安全管理。

  (3)强化安全法制观念,施工前进行安全教育和培训,严格执行安全技术交底工作,坚持特殊工程持证上岗制度。

  (4)在施工过程中,必须遵守“先防护,后施工”的规定,施工人员必须佩戴安全帽、穿工作服、软底鞋,严禁在没有任何设防的情况下违章作业。

  (5)施工现场一切用电设施须安装漏电保护装置,施工用电动工具正确使用。

  (6)每个施工作业面由施工队长为安全负责人,对施工人员进行安全教育和管理,做到严格执行安全施工中的各项规章制度,施工安全员随时检查安全防护用品的使用情况,违章者停工教育,并视情况给予经济处罚。

  (二)临时用电措施

  1.任何用电设备和用电机具进行接电时,必须有专职电工进行,任何非专职电工严禁私自接电拉线。

  (三)消防保卫措施

  1.施工现场要配备足够的消防器材,并做到布局合理,经常维护、保养,采取有效措施,保证消防器材灵敏有效。

  2.材料存放要在指定的位置,配备必要的防火措施。

  3.做好成品保卫工作,制定具体措施,严防被盗、破坏和治安灾害事故的发生。

  4.施工现场如发生各类案件和灾害事故,要立即报告并保护好现场,配合公安机关侦破。

  5.施工现场禁止吸烟、喝酒、打架斗殴。

  6.每次对职工进行保卫消防教育的记录应存档,召开一次治保会,定期组织保卫检查。

  7.在施工程要坚持防火安全交底·制度。

  工程施工方案 篇2

  安装准备→管沟、预制保温→管道敷设→管道试压→防腐和保温修补→回填→管道冲洗→试运或封闭

  1.安装准备

  进场材料报验完毕,材质规格、数量符合图纸要求。

  2.管沟土方

  管道沟槽施工完毕,并通过甲方、监理等验收合格。

  3.管道焊接、保温

  采用焊接的管道,可根据现场情况选择电、气焊。焊接后焊口平直度不超过壁厚的1/4,焊缝加强面不超过1 mm。焊口表面无烧穿、裂纹、结瘤、夹渣和气孔等缺陷,焊皮均匀一致,检查合格后,焊缝防腐处理及时。

  管道安装组对前,对管口内外20—30mm范围的铁锈、毛刺、油污、水、氧化皮等必须清除干净,并保持干燥,防止焊缝内产生气体和夹带杂质。并检查管道有无裂纹,夹层等缺陷,达到要求方可组对。

  4.管道试压

  试压前,试验管段所有敞口应堵严,不得有渗漏现象。试压前应对试验用的所有管件、阀门,仪表进行检验,合格后方可试压。

  试压前应对管道转弯及三通处加装缓冲垫或填充软质柔性材料以吸收管道位移。

  试压前,管道两端及支线处封盲板堵,盲板堵厚度为16mm。盲板堵附近不得站人,不得采用闸阀座堵板。

  试压段注满水后,应充分排气后再进行试压。

  5.管道清洗

  管道清洗前,把不应与管道同时清洗的'设备及仪表等与需清洗的管道隔开。

  管道冲洗由上至下逐级进行,冲洗过程中应随时检查管道情况,并做好冲洗记录。

  6.系统试运行

  系统试运行应按设计要求,分别进行。

  初验合格后,关闭管道所有开口部分的阀门,利用控制阀门逐段试压,试验压力可取管道设计压力,即水泵正常运行时的最大扬程,保持时间为1小时,试压后将管道、接头、管件等渗水、漏水处进行处理,如漏水严重须重新安装,待装好后再试压,要连续运行4小时,全系统运转正常,指标达到设计规定值后,作隐蔽工程验收,才能进行管道回填。

  工程施工方案 篇3

  一、工程概况

  生活污水中主要污染物为CODcr、BOD5、油脂、SS等。如果不对此污水进行处理,直接排入水体,将对环境产生极大的污染。为了保护环境,现需对此污水进行处理方案设计,促使一体化污水处理设备的性能保持长期安全稳定运行,并使出水水质达到《城镇污水处理厂污染物排放标准》(GB18918-20xx)中的一级A标准。

  二、设计依据

  《污水综合排放标准》GB8978-96;

  《生活杂用水水质标准及检验方法》CJ/T48-1999;

  《城镇污水处理厂出水处理主要排放标准》(GB18918-20xx);

  《城市污水再生利用城市杂用水水质》GB/T18920-20xx;

  《污水再生利用工程设计规范》;

  《生物接触氧化法设计规程》;

  《鼓风曝气系统设计规范》;

  《建筑给排水设计规范》GBJ15-88;

  《城市区域环境噪声标准》GB3096-93;

  《钢制焊接常压容器技术条件》JB880;

  《工业自动化仪表工程施工及验收规范》GBJ93-86;

  《井用潜水泵技术条件》GB/T2817/91;

  《格栅除污机技术条件》ZBJ/88013-90;

  《设备油漆、包装技术条件》JB/T2862-92;

  根据用户提供的水质、水量及相关资料。

  三、设计范围

  一体化污水处理设备施工方案详解设计范围从污水进水口至出水口内的工艺、结构、电气与自控等。不包括土建工程的施工、处理站外输送管道、装饰工程、暖通和消防等。设备厂家提供土建基础设计资料。

  污水处理站的设计主要分为污水处理和污泥处理及处置两大部分。

  a)污水处理

  调查研究污水的水质水量变化情况,选择技术成熟、经济合理、运行灵活、管理方便、处理效果稳定的方案。

  b)污泥处理与处置

  通常小型的污水处理站污泥处理有两种方法:一是污泥浓缩机械脱水处理;二是污泥干化处理。考虑污泥浓缩机械脱水处理业主投资大,而污泥浓缩干化处理对周围卫生有影响。由于本工艺中设有污泥消化系统,产生污泥量极少,为此,本工程产生的污泥进入污泥浓缩池只作简单的浓缩处理后,采用粪车抽吸外运。

  四、设计原则

  1、严格执行国家现行的环保技术标准、规范,遵守国家和地方环保部门的有关法律、法规及排放标准和设计规范。

  2、选用先进、合理、可靠的处理工艺,在确保处理排放标准的前提下,做到操作简便、管理方便、占地小、投资省、运行费用低。

  3、设计时避免减少二次污染,使废气和污泥得到最终处置。改善操作人员的卫生条件,贯彻安全生产和清洁文明生产的方针。

  4、提高污水处理站的管理水平,在设计时重点考虑自动化控制,从而减轻操作人员的劳动强度,便于集中管理和操作。

  5、在工艺设计时,有较大的灵活性、可调节性,以适应水量、水质的变化。以提高系统的灵活性、可变性、适应性和先进性;并未考虑系统的事故应急排放措施。

  6、采用污泥前置回流硝化工艺,以降低污泥产生量;在污泥池采用好氧消化,保证无二次污染源的产生。

  7、因地制宜,合理布置,有效地利用空间和场地。

  8、在设计时必须考虑地下室的通风,防止二次污染的发生,并保证机电设备的正常运行。

  9、确保处理出水水质达到《污水综合排放标准》中的一级标准。

  五、水质、水量

  生活污水处理的设计水量Q=3m3/h。设计选用一套处理量为3 m3/h的组合式一体化污水处理系统设备。根据贵方提供的资料,水质按常规生活污水的水质。

  六、工艺流程及说明

  一体化污水处理设备施工方案详解

  1、工艺简介

  生活污水收集后采用二级生物处理+絮凝沉淀过滤工艺,去除水中主要污染物质,使处理出的水达到或优于上述水质要求。

  一体化污水处理设备施工方案主要工艺过程设计如下:

  总述:生活污水由污水管网收集,经格栅进入调节池,格栅截留污水中的悬浮物和漂浮物,调节池中污水由提升泵提升至一体化污水处理装置,污水处理装置集厌氧水解酸化、好氧生物接触氧化、沉淀池、杀菌消毒为一体的集成污水处理装置。装置出水进入消毒水池后自流入集水池,经提升泵至全自动一体化净水装置;全自动净水采用絮凝反应、沉淀、过滤为一体的组合式装置,自动运行及反冲洗,出水自动流入清水池,清水池的水可回用于绿化、冲洗路面、冲厕等,多余水自流排放。

  2、工艺原理

  生活污水通过格栅拦污后的污水直接进入调节池,设置调节池的目的是调节污水的水量和水质,为防止悬浮物在调节池内沉淀,在调节池底布有穿孔曝气管,采用间隙曝气。

  本工程污水中有机成份较高,BOD5/CODcr>0.5,可生化性较好,因此采用生物处理方法大幅度降低污水中有机物含量是最经济的。由于生活污水中氨氮及有机物含量较高,特别是有机氮,在生物降解有机物时,有机氮会以氨氮形式表现出来,氨氮也是一个重要的污染控制指标,因此污水处理采用缺氧好氧A/O生物接触氧化工艺,即生化池需分为A级池和O级池两部分。调节池内污水采用污水提升泵提升至A级生化池,进行生化处理。在A级池内,由于污水中有机物浓度较高,微生物处于缺氧状态,此时微生物为兼性微生物,它们将污水中有机氮转化为氨氮,同时利用有机碳源作为电子供体,将NO2--N、NO3--N转化为N2,而且还利用部分有机碳源和氨氮合成新的细胞物质。所以A级池不仅具有一定的有机物去除功能,减轻后续O级生化池的有机负荷,以利于硝化作用进行,而且依靠污水中的高浓度有机物,完成反硝化作用,最终消除氮的富营养化污染。经过A级池的生化作用,污水中仍有一定量的有机物和较高的氮氨存在,为使有机物进一步氧化分解,同时在碳化作用趋于完全的情况下,硝化作用能顺利进行,特设置O级生化池。

  A级池出水自流进入O级池,O级生化池的处理依靠自养型细菌(硝化菌)完成,它们利用有机物分解产生的无机碳源或空气中的二氧化碳作为营养源,将污水中的氨氮转化为NO2--N、NO3--N。O级池出水一部分进入沉淀池进行沉淀,另一部分回流至A级池进行内循环,以达到反硝化的目的。在A级和O级生化池中均安装有填料,整个生化处理过程依赖于附着在填料上的多种微生物来完成的。在A级池内溶解氧控制在0.5mg/l左右;在O级生化池内溶解氧控制在3mg/l以上,气水比15:1;

  O级生化池一部分出水回流进入A级池,回流比为2:1;一部分流入竖流式沉淀池,进行固液分离;沉淀池固液分离后的出水进入消毒池,经消毒后提升至后续处理环节。沉淀池沉淀下来的污泥由我公司引进日本技术生产的目前国内最先进的脉冲气提装置,一部分提升至A级池,进行内循环;一部分提升至污泥浓缩池;污泥浓缩池内浓缩后的污泥采用粪车外运作农肥处理。

  经生化处理后的污水进入消毒池进行消毒处理后,通过泵提升至全自动一体化净水装置,通过投加絮凝剂及助凝剂,使绝大部分悬浮物、细菌尸体等在全自动一体化净水装置的絮凝反应区絮凝成大而密实的絮体进入沉淀区后沉淀下来,通过泥斗排出,上清液进入过滤区,通过石英砂机械过滤后自流进入清水池;过滤区采用虹吸原理自动反冲洗,以完成对过滤区的再生复用。

  3、工艺流程

  七、工艺结构说明

  一体化污水处理设备主要工艺结构如下:

  1、固定格栅

  在调节池进口设置1台固定格栅,格栅间隙为5mm,主要拦截大颗粒固体物及塑料袋之类物,防止进入调节池,以减轻有机物负荷和防止堵塞污水泵,其固定格栅机架材质为SS304不锈钢。

  2、调节池

  由于水质、水量不稳定。为保证后续设备能正常运行,需设一调节池,调节有效容积为30m3,在池中设预曝气装置,使污水中的.沉淀物不沉积,且起到混合均一作用。另设2台污水泵,一用一备。该泵具有切割、撕裂功能,不易堵塞;调节池停留时间为10小时。

  3、水解酸化池

  调节池的污水经污水泵提升到水解酸化池中,水解酸化池是一种兼氧池,采用折流推进工艺,其作用在于将污水中大分子有机物经发酵细菌分解为可溶性有机小分子,为后续好氧处理提供有利条件,停留时间为3小时。在水解池中设有组合式填料,有利于发酵细菌附着于填料上,这样增大了发酵细菌和污水中有机物的接触面积,更好地降解污水中有机物的含量。在水解池中设有搅拌装置,促使污水中污泥不宜沉淀下来,使污泥呈悬浮状态,这样,吸附在污泥上的发酵细菌更好地能接触到污水中的有机物。组合填料容积率为50%。

  4、接触氧化池

  水解池的污水自流到接触氧化池内,接触氧化池是一种以生物膜为主,兼有活性污泥的生化处理装置,通过供氧源,污水中的有机物被微生物所吸附、降解,使水质得到净化。

  接触氧化池在池内设置高比表面积弹性填料,填充率为70%,比表面积达240m2/m3,容积负荷为0.8Kg BOD5/m3d,并采用低噪音回转式风机供氧,气水比为15:1,曝气采用目前较先进的胶膜曝气头,该装置在运行过程中不会堵塞,曝气均匀,氧利用率高等优点,污水有效总停留时间为5.0小时。

  5、斜管沉淀池

  污水自接触氧化池自流到斜管沉淀池,以除去好氧处理过程中,好氧菌新陈代谢产生的生物膜脱落下来形成的污泥,沉淀池中设有斜管,以增加沉淀效果,出水槽设计成可调液位的齿形集水槽,总停留时间为2小时,沉淀表面负荷为1.00 m3 /m2.h。沉淀下来的污泥用气提进入污泥池进行好氧消化,通过消化可减少剩余污泥量的80%,上清液回流到调节池,剩余污泥定期用吸粪车抽出外运,作农田肥料。

  6、消毒池

  生活污水消毒接触时间按规范采用30分钟,消毒剂采用二氧化氯进行消毒。使水中的大肠杆菌之类有害细菌杀死,这样能杀灭水中有害病原菌,以达到排放标准。

  7、污泥池

  沉淀池沉淀下来的污泥用气提泵抽入污泥池,在污泥池中设置曝气装置,对污泥进行好氧氧化,以减少剩余污泥量。设计污泥池有效容积为3m3。

  8、风机

  风机选用日本独资生产的回转式鼓风机,其型号为HC-50S两台一用一备,风量为1.00m3/min,风压为0.3kgf/cm2,电机功率为1.5KW。其风机具有体积小、风量大、噪声低、耗能省、运转平稳、安装方便、低转速、磨损小、使用寿命长等特点。

  9、二氧化氯发生器

  本方案考虑二氧化氯消毒,二氧化氯与液氯相比,具有投加方便,安全性高,是目前应用最广泛的污水消毒方法。液氯的泄漏容易造成中毒危害,防护条件和防护措施比较复杂。二氧化氯发生器是采用电解法产生二氧化氯气体,再由水射器溶解二氧化氯气体进入污水中进行消毒杀菌,以达到去除水中大量细菌的目的,并可去除一部分氨氮和COD。投加量按10g/m3计,则选用发生量为30g/h的二氧化氯发生器。

  10、全自动一体化净水装置

  采用FA型全自动一体化净水装置,集絮凝反应、沉淀、过滤为一体的处理装置,装置进水悬浮物小于1500mg/L时,出水悬浮物小于3mg/L。配套一台全自动絮凝剂加药装置。

  11、电器与自控

  本工程总装机容量为6.0kw,实际运行容量为3.0kw,电源引自配电房,单独设一套配电柜用于控制污水站用电,电源采用三相五线制380/220V,设备整个系统控制采用PLC作中央控制,主要控制四台水泵、二台风机、两台排水泵和电磁阀的相互切换开、停等工作,并备有过压、缺相、短流等保护功能。 污水泵、风机的启动停止受调节池液位浮球控制,在低液位时,二台水泵停止工作,且停的时间超过1.0小时,风机一台工作30分钟后停止,以此类推。在中液位时一台水泵、一台风机工作,且调节池预曝;高液位时两台水泵工作,一台风机工作。沉淀池提泥采用气提方式,由电磁阀控制进气,每4小时开启气提电磁阀2分钟,气提时关闭预曝气电磁阀。

  八、场地布置

  场地布置可按实际地形布置,污水处理装置占地表面积为16.0×11.2m,本处理系统的主体生化部分及絮凝沉淀过滤部分均设计在室内,便于日后的维护保养。调节池、污泥池、消毒池和清水池采用钢筋混凝土结构,在调节池上设置动力设备操作间,房间内安装风机、消毒间及控制用控制柜。

  九、人员编制和运行管理

  污水站设备技术管理和操作工为一人兼管,负责清理格栅和风机、水泵的日常维护,一般情况下由电气控制进行自动控制。

  十、运行成本

  1、兼职管理,人工费不计:

  2、耗电费用:3×0.5÷3.0=0.5元/吨水

  3、加药费用:ClO2投加量以6g/吨水投加,ClO2发生器产生1Kg ClO2气所耗电费为5度、Nacl为4 Kg,Nacl按市售价为1.0元/ Kg计;则加药费用为:0.006×5×0.5+0.006×4×1=0.04元/吨水

  4、排污费(抽污泥)每年6次,每车300元计,每次清理1车,则:(300×6×1)÷(240×30×12)=0.021元/吨水

  5、合计:每吨污水处理成本约:1+2+3+4=0.561元/吨水

  十一、设备性能检验和试验

  水泵和风机运行无震动、无杂声,电机电流正常。

  弹性填料容重必须保证在不少于3Kg/m3。

  组合填料每片的醛化丝重量不少于3g。

  曝气器出具检验报告及合格证。

  电控柜符合设计要求。

  工程施工方案 篇4

  一、清理天面上杂物及将高低不平部位整理平整并清洗干净;

  二、天面伸缩缝处理方案:

  1、将天面上伸缩缝位置原铺设的水泥砂浆全部铲除并清理干净;

  2、重新铺设搅拌均匀的水泥砂浆;

  3、将je-r聚合物防水柔性防水涂膜均匀搅拌后,用油扫扫至新铺设的水泥砂浆部位;

  4、选用1.5厚度的自粘防水卷材铺设遮盖伸缩缝部位。

  三、防水施工处理方案:

  第一步:基面找平层处理:

  1、基层表面清洁平整,无渗漏无积水,不得有空鼓、开裂及起砂、脱皮等缺陷;

  2、施工防水层前将基层表面清扫干净,不得有浮尘、杂物等影响防水层质量的缺陷,然后将水泥砂浆、小花米石均匀搅伴后直接批荡在地面上,厚度5-6﹎(中间加设5*5铁网),形成坚固的天面基层;

  3、确定基面稳固后方可进行防水工程施工;

  4、施工宜在10~30℃气温的晴天进行,雨天和五级以上大风不得施工,雾天时亦不宜施工。

  第二步:je-20xx超高分子渗透结晶型防水涂膜(地面第一道防水层施工)

  1、将产品的'双组份混合搅拌成均匀的糊状,并在凝固前用完;(可适量加水以便施工)

  2、用“批匙”或“刷子”均匀地将浆料涂刷于基面;

  3、必须涂刷厚度为1-2mm,如需做加固修复工程,可在第一层表面干后(不粘手)才做第二层;

  4、涂刷必须厚薄均匀,涂料刮平后,待表面收水尚未结膜时进行压实抹光处理,以保证施工质量;

  5、施工完毕后做好养护,防水层涂抹完毕,待干燥后方可进行保护层施工;

  6、施工温度为5℃以上。

  第三步:je-i聚合物防水胶防水层(地面第二道防水层兼保护层施工)

  1、将材料按比例搅拌(je-i聚合物防水胶:水泥:砂:水=1:6:13:2),搅拌成防水砂浆,注意避免结团;将防水砂浆批荡至施工面,厚度3-4﹎,形成坚固的防水层,在基面干后(约8小时),须作洒水养护,如遇露天暴晒或大风可用草席等遮盖物掩盖,以防开裂;

  2、注意女儿墙与天面的交接处必须用防水砂将铺砌成圆弧形,女儿墙体(砌圆弧形部位)需用防水砂浆(水泥砂浆里面掺入聚合物防水胶)批荡,以防止沿着墙身往下渗;

  3、水泥应选c325以上规格,砂为中砂;

  4、施工完毕后24小时内禁止踩踏;

  5、施工*后可作闭水试验,48小时后不渗漏即为验收合格,可交付使用。

  第四步:je-r聚合物防水柔性防水涂膜(特殊部位加固处理)节点(阴阳角位、水落口、伸出屋面管道、)附加增强层施工。使用je-r聚合物柔性防水涂膜对其进行加工处理。

  四、防水涂料施工工艺流程:

  基层验收→清理清洗基层面→伸缩缝裂纹处修补处理→水泥砂浆找平层施工→渗透结晶防水涂膜施工(涂刮二遍)→水泥砂浆掺入防水胶防水层兼保护层施工→闭水试验→工程质量验收。

  五、注意事项:

  水泥砂浆防水层在凝结后应在立即进行养护,养护环境温度不低于5℃,并保持防水层湿润,养护时间不少于24小时。养护后作闭水试验,48小时后不漏水为合格。

  六、防水工程质量标准及验收

  施工完毕后工程质量达到gb50207-20xx《屋面工程质量验收规范》二级防水标准。

  七、施工过程中的配合要求

  1)、提供220v施工正常电压,供搅拌机作业电源;

  2)、甲方应协助乙方解决协助解决材料存放问题,工地施工范围应供应水源。

  工程施工方案 篇5

  电气总体程序要求:

  1、应按规定的施工及施工规范、质量评定标准以及标准图集施工。

  2、电气系统,按土建施工顺序,做好暗设电缆预埋线管,同时做好防预埋管堵塞的工作。

  3、路灯安装,电气系统穿电缆,控制柜安装,系统调试,通电实验。

  各工序流程及主要施工方法:

  一、工序流程

  施工中采用以下流程:

  定灯位→挖沟→埋管→浇注路灯基础→敷设电缆→绝缘测试→路灯安装→电气设备安装→实验、调试→自检→竣工验收

  二、施工方法

  1、定灯位:按照施工图及现场情况,以设计灯位间距为基准确定路灯安装位置。

  2、挖沟及埋管:按照施工图纸开挖电缆管预埋沟,预埋相应的'电缆管。

  3、浇注路灯基础浇注:按甲方提供路灯基础图纸预制金属构件开挖相应尺寸的基坑,金属构件进行热镀锌处理,防腐质量应符合现行国家标准《金属覆盖及其他有关覆盖层维氏和努氏显微硬度试验》(GB/T9700)《热喷涂金属件表面预处理通则》(GB/T11373)现行行业标准《钢铁热浸铝工艺及质量检验》(ZBJ36011)的有关规定。

  4、敷设电缆:应符合下列要求:

  (1)电缆型号应符合设计要求,排列整齐,无机械损伤,标志牌齐全、正确、清晰;

  (2)电缆的固定、间距、弯曲半径应符合规定;

  (3)电缆接头良好,绝缘应符合规定;

  (4)电缆沟应符合要求,沟内无杂物;

  (5)保护管的连接、防腐应符合规定。

  5、路灯安装规定

  同一街道、公路、广场、桥梁的路灯安装高度(从光源到地面)仰角、装灯方向宜保持一致。

  基础坑开挖尺寸应符合设计规定,基础混凝土强度等级不应低于C20,基础内电缆护管从基础中心穿础并应超出基础平面30~50mm。浇制钢筋混凝土基础前必须排除坑内积水。

  灯具安装纵向中心线和灯臂纵向中心线应一致,灯具横向水平线应与地面平行,紧固后目测应无歪斜。

  灯头固定牢靠,可调灯头应按设计调整至正确位置,灯头接线应符合下列规定:

  在灯臂、灯盘、灯杆内穿线不得有接头,穿线孔口或管口应光滑、无毛刺,并应采用绝缘套管或包扎,包扎长度不得小于200mm。

  路灯安装使用的灯杆、灯臂、抱箍、螺栓、压板等金饷构件应进行热镀锌处理,防腐质量应符合现行国家标准《金属覆盖及其他有关覆盖层维氏和努氏显微硬度试验》(GB/T9700)《热喷涂金属件表面预处理通则》(GB/T11373)现行行业标准《钢铁热浸铝工艺及质量检验》(ZBJ36011)的有关规定。

  各种螺母紧固,宜加垫片和弹簧垫。紧固后螺出螺母不得少于两个螺距。

  三、设备安装(路灯控制箱安装)

  材料到场后经开箱检验,经业主同意后方可进行安装使用;

  动触头与静触头的中心线应一致,触头应接触紧密;

  二次回路辅助开关的切换接点应动作准确,接触可靠;

  箱内照明应齐全。

  配电柜(箱、盘)的漆层(镀层)应完整无损伤。固定电器的支架应刷漆。

  机械闭锁、电气闭锁动作应准确、可靠。

  ……

  工程施工方案 篇6

  今年是市政府提出的“创建年”,建设工程文明施工管理是创建工作的重要环节。为进一步深化文明城市和文明城区创建工作,确保“创建和谐环境、共建文明城区”的主题创建活动圆满完成,经研究决定,特制定区建设工程文明施工管理工作方案。

  一、加强领导,明确职责

  成立创建工作专班。专班由局长为组长,对创建工作全面负责;为副组长,主要负责创建工作的督促、协调工作;区建管站各副站长及市场管理科和市政管理科全体同志为组员,主要负责对全区建设工程文明施工的日常管理、监督和执法工作;专班下设办公室,办公室设在区建管站市场科,主要负责创建工作的联络协调和后勤保障工作。

  二、工作步骤

  (一)宣传、发动阶段:(2012年4月1日至5月16日)

  创建活动采取上门讲解,召开动员会以及全区建设管理工作会等,加强本次创建工作的宣传。建设工程的参建各方要充分了解本次创建工作的重要意义,按照既定的措施方案及“文明施工八条标准”,建立完善的管理体系,制定行之有效的管理制度,及时完善施工现场的文明施工硬件设施建设。

  (二)自查、整改阶段:(2012年5月16日至6月26日)

  各建设、施工、监理单位,要切实按照《市建设工程文明施工管理办法》的规定,开展全面自查、整改,并于6月26日前,向建管站市场科、市政科递交自查整改方案。在6月26日前不能整改到位的,要向建管站市场科、市政科提交书面报告,并说明原因,承诺整改落实时间。

  (三)检查、督促阶段:(2012年6月26日至8月1日)

  创建专班根据各建设工程自查整改报告的情况,按照《市建设工程文明施工管理办法》的要求,分组对各个建设工程进行检查,督促各建设工程达到文明城市“创建”要求。8月1日前,检查组汇总检查情况,形成书面总结材料,并向全区通报。

  (四)总结、提高阶段:(2012年8月1日至10月1日)

  创建专班要在前阶段检查情况的基础上,针对比较突出的问题,研究整改措施,加强督办力度,采取有效措施,解决重点和难点问题,确保在国庆节前,全区建设工程达到文明城市“创建”的要求。

  三、工作措施

  (一)认真搞好自查整改,完善文明施工体系,落实措施审查方案。

  对新开工工程,各建设单位、施工单位、监理单位要认真搞好自查整改工作,对施工组织方案的完备性和可行性要进行严格地认证和审查。在开工前,各建设单位、施工单位、监理单位要严格按照既定的措施方案及《市建设工程文明施工管理办法》进行自查整改,做到硬件设施具备,施工组织方案完善。对于不具备开工条件的工程,一律不予同意开工,各建设单位和施工单位、监理单位要在规定的时限内完善文明施工体系,落实整改措施。

  (二)突出重点,强化措施,切实把文明城市创建工作落实到实处

  辖区所有的在建工程,包括建筑工程、市政工程、拆迁工程,划分为两类。一类工程为沿河大道、中山大道、解放大道、长丰大道沿线的工程,二类工程为次干道、背街小巷、单位院内的工程。

  1、对于一类工程的要求

  (1)所有围墙严格按照“文明施工八条标准”搭建、建新,并保证整洁美观,踢脚线要求80CM以上,围墙必须上标语及喷绘。

  (2)材料堆放必须按照文明施工措施方案,堆放整齐,并挂牌。

  (3)进出道口必须硬化,设置冲洗槽,配备冲洗设施。

  (4)民工宿舍及居住环境必须达到“文明施工八条标准”要求。

  (5)有渣土运输的工地,运输车辆必须在区建管站悉数登记,要求封闭运输,并与施工单位签订《渣土运输承诺书》,坚决杜绝“带泥上路”。

  (6)保持外立面清洁,及时更换破损的.安全网,坚决杜绝高空抛洒垃圾的行为。

  (7)保持场内清洁,及时冲洗、洒水降尘。

  2、对于二类工程的要求

  (1)所有围墙严格按照“文明施工八条标准”搭建、建新,并保证整洁美观。

  (2)材料堆放必须按照文明施工措施方案,堆放整齐,并挂牌。

  (3)进出道口必须硬化,设置冲洗槽,配备冲洗设施。

  (4)有渣土运输的工地,运输车辆必须在我站悉数登记,要求封闭运输,并与施工单位签订《渣土运输承诺书》,坚决杜绝“带泥上路”。

  (5)保持外立面清洁,及时更换破损的安全网,坚决杜绝高空抛洒垃圾的行为。

  (6)保持场内清洁,及时冲洗、洒水降尘。

  (三)加大投入,全力保障,进一步强化渣土运输、施工扬尘及特殊区域、时段的噪声污染控制工作

  各建设单位、施工单位、监理单位要加强对建设工程施工现场渣土运输及扬尘的控制工作,在严格执行《区建设局关于建设工程渣土运输专项整治方案》的基础上,建立长效的渣土运输管理机制。对施工现场的冲洗槽及冲洗设施的使用情况以及道路硬化等问题,创建领导小组要进行不定期抽查,必要时采取夜间巡查的方式,坚决杜绝施工车辆沿途抛洒渣土或带泥上路,如发现问题,一律停工整改。

  各建设单位、施工单位、监理单位要认真监督检查施工现场的道路硬化和冲洗设施,严格控制施工现场的扬尘,坚决杜绝施工现场高空抛洒建筑垃圾的行为,对建筑及生活垃圾要及时清运,保持施工现场的整洁。

  在居民密集区域及重要的节假日、中考、高考时段,严格控制施工时间,防止施工现场的噪声污染。

  (四)以人为本,进一步加强对农民工的关爱,改善农民工生活环境

  各建设单位、施工单位、监理单位要按照“文明施工八条标准”的要求,加强对民工宿舍的管理,切实杜绝“通铺”现象,保证每个农民工使用高低床,并有“储物柜”。每个工地必须设置开水房,保证农民工使用。厕所要求做到及时冲洗、干净;食堂要求做到有卫生部门核发的《餐饮服务许可证》,有纱门、纱窗、纱罩,工作人员要有《健康证》,食品要由正规渠道进货等等,确实保证民工的身体健康。施工单位在冬季和夏季应制定相应的防冻防寒和防暑降温措施,切实维护农民工的权益。

  四、工作要求

  (一)统一思想,提高认识

  建设工程参建各方,要认真按照《市建设工程文明施工管理办法》的要求,坚持“谁建设、谁负责;谁施工、谁负责;谁监理、谁负责”的原则,认真做好自查、整改,并建立长效管理机制,确保创建工作圆满完成。

  创建专班,要充分认识到此次创建工作的重要性,严格按照创建工作方案的要求和步骤,认真履行工作职责。在检查和督促过程中,严格执法。

  (二)加强巡查,严格执法

  创建专班加大巡查频度,及时发现、纠正问题,力争将问题消除在萌芽状态。对于发现的问题,一律下达《限期整改通知书》,整改时间为三天;对复查没有通过,整改不力的工程,下达《停工整改通知书》,并处以经济处罚;对停工整改不力的工地,采取“不良行为公示”。

  工程施工方案 篇7

  一、工程概况

  ××××工程工程;属于框架结构;地上5层;地下0层;建筑高度:18.90m;标准层层高:3.30m;总建筑面积:2490.00平方米;总工期:0天;施工单位:×××工程有限公司。

  本工程由×××投资建设,,××××建设工程有限公司组织施工;由××担任项目经理,××担任技术负责人。

  二、材料质量要求

  模板选用大型七合板,规格为1830Χ915Χ18MM,梁方木条选用截面为50Χ100MM,长20xxMM的方木作为底楞木和托木搁栅。选用Φ70—80的杉原木作为支撑。

  三、施工中模板系统的基本要求

  1、方木条及支撑不得有弯曲变形、裂缝、腐烂现象。

  2、保证结构的形状尺寸及相互位置的准确。

  3、梁及楼板使用新板已周转一次板材。保证模板支撑具有足够的强度、刚度和稳定性,能够承受新浇砼质量和侧压力,以及考虑施工时各种荷载。

  4、支撑系统应支承在坚实的基面上,使其不能下沉,保持稳定。

  5、安装构造简单,装拆方便,不妨碍钢筋绑扎,并缝合严密,保证砼浇捣时无漏浆现象。

  6、模板长向拼接应错开布置,以增强模板的整体刚度。

  7、根据模板的荷载和部位的刚度布置支撑系统。

  四、模板系统设计及支撑设计的依据

  主要依据:

  1、依据设计图纸,主要施工方法与进度计划,依据现行有关措施技术条件。

  2、有关设计、施工规范、主要施工方法、质量评定要求。

  3、模板工程技术安全交底及措施。

  五、主要施工方法

  (1)梁模板的安装:梁模板安装时,应在梁模下方地面上铺垫板,并按梁模长度等分顶撑间距,立中间部份的顶撑。顶撑底应打入木楔。安放侧板时,两头要钉牢在衬口档上,并在侧板底外侧铺上夹木,用夹木将两侧夹紧,并钉牢在顶撑帽木上,随即把斜撑钉牢。

  次梁模板安装时,垂直待主梁模板安装完毕并校正后才能进行,其底板及侧板两头是钉牢在主梁模板缺口处的衬口档上。次梁模板的两侧板外侧要按搁栅底标高钉上托木。

  梁模板安装时应校对正确,拉中线进行检查,复校各梁模中心位置是否对正,待平板模板安装后,检查并调整标高,将木楔钉牢在垫板上,各顶撑之间要设水平撑或剪刀撑,以保持顶撑的稳固可靠,当梁的跨度在4.0m或4.0m以上时,在梁模的跨中要起拱,起拱高度为梁板跨度的0.1%―0.3%。

  (2)平板模板安装:平板模板安装时,先在梁模板的两侧板分别弹水平线,水平线标高应为平板底标高减去平板模板厚度及搁栅高度,然后按水平线钉上托木,托木上口与水平线相齐,再把靠梁模旁的搁栅行摆上,分搁栅间距,摆中间部份的搁栅,最后在搁栅上铺钉平板模板。为了方便于拆除换板,只在模板端部或接头处钉牢,中间尽量少钉。如用定型胶合板则铺在搁栅上即可。如中间设有牵杆撑及牵杆时,应在搁栅摆放前先将牵杆撑立起,将牵杠铺平。

  平板模板铺好后,应进行模板面标高的水平全面检查复核标准,如有不符合,应进行调整准确。

  六、模板安装时应注意以下有关事项

  (1)梁模板安装时应注意以下有关事项:

  1)底层梁模支架的`基土地面,应夯实平整,并要求设置垫木,要求排水顺畅,多层支设时,应使上、下层支柱在一条垂直线上,支柱下也顶设通长脚手板。

  2)梁模支柱的设置,由模板设计规定。模板支柱纵横方向的水平拉杆,剪刀撑等,均应按设计要求布置。

  3)整体组拼的梁模板,在吊装就位拉结支撑稳固后,方可脱钩。五级以上大风时应停止员装。

  4)由于空调等各种设备安装管道的要求,需要在模板上予留孔洞时,应尽量使穿梁管道分散,穿梁管道孔的位置应设置在梁中,以防削弱梁的截面,影响梁的承载能力。

  (2)楼板模板施工注意事项:

  1)底层平面地面应夯实,并垫通长脚手板,楼面地面立支柱也应垫通长脚手板。采用多层支架换板时,上、下层支柱应在同一竖中心线上。

  2)订架支模时,要注意架体与支点的连接,防止滑动、架体应支承在通长的脚手板上,使支点形成一直线。

  工程施工方案 篇8

  1. 演练目的:

  根据我公司制定的突发事故应急救援预案,结合安全生产月活动的有关要求,为检验和评价建筑施工突发事故应急预案的应急救援组织、设备、措施的应急速度和能力,以及时有效地处置可能发生的建筑施工安全事故,如发生事故时,将事故的损失降到最低,特制定本方案。

  2. 演练时间

  7月10-7月10(具体时间待定)

  3. 演练方法

  演练地点: 保利百合花园西区9#楼 施工现场位置。

  演练单位:山东琴岗工程建设监理有限责任公司项目部。

  事故类型:触电、坍塌、高处坠落、物体打击、机械伤害、中毒、火灾(演练时确定事故类型)。

  事故发生的时间:拟定在上午9时5分至9时10分之间。

  应急响应:事故现场负责人(项目总监)报告-企业负责人(法人或安全生产副经理)报告-上级建设行政主管部门(突发事故应急救援办公室)

  报告内容:

  发生事故的时间、地点

  事故的.简要经过、伤亡人数、直接经验损失估计

  事故抢救的情况和采取的措施

  需要有关部门和单位协助事故救援和处理的事宜上报单位,上报人姓名及联系电话

  救援队伍人员:根据不同类型事故的发生、公司接到报告后立即启动应急救援预案,由公司副经理带队,以最快的速度到达事故现场,各种人员要求男性身体健康,各工种中的工具及防护用具配备齐全。

  救援机械及物资:

  救援组要根据发生事故的类型,及时有效调动所用的机械和物资协调作业。

  救援行动:

  救援组统一指挥救援行动、救援组人员根据指挥的命令,采用机械、工具、防护设施快速采取救援工作,对抢救出人员,由专业医护人员决定进行现场临时抢救,并快速送往附近医院抢救。

  应急结束

  救援工作完成后,清点人数、检查有无人员负伤或不良反应,检查清点出动设备、机械工具材料等情况无误后,与现场项目负责人交接后统一撤离。

  山东琴岗工程建设监理有限责任公司

  应急救援领导小组

  工程施工方案 篇9

  摘要:随着我国经济社会的不断发展,我国国有工程的发展也是相当迅速。我国人均水资源并不丰富,且时空分布不均,这决定了我国是一个水旱灾害频繁而严重的国家。所以水利工程一直是国家和百姓关注的重点工程项目,如何更好地建设水利工程是我们国家目前最关心的问题。本研究分析水利工程的特点,探究其施工方案准则,更好地发展水利工程。

  关键词:水利工程;施工方案;选择准则

  前言:

  水利工程是工程建设中非常重要的部分,对我国电力发展以及人民生活和工业生产都有重大的作用。水利工程施工工程周期长、资金投入巨大、波及范Χ广、工程结构复杂、影响力大等诸多特点。水利工程施工方案的选择一直是受人关注的重要话题之一。本研究提出了如何进行科学的选择以及注意事项,希望能对水利工程专业有一定的帮助。

  1、水利工程的简单介绍

  水利工程是用于控制和调配自然界的地表水和地下水,达到除害兴利目的而修建的工程。也称为水工程。水是人类生产和生活必不可少的宝贵资源,但其自然存在的状态并不完全符合人类的需要。只有修建水利工程,才能控制水流,防止洪涝灾害,并进行水量的调节和分配,以满足人民生活和生产对水资源的需要。水利工程需要修建坝、堤、溢洪道、水闸、进水口、渠道、渡漕、筏道、鱼道等不同类型的水工建筑物,以实现其目标。按目的或服务对象可分为:防止洪水灾害的防洪工程;防止旱、涝、渍灾为农业生产服务的农田水利工程,或称灌溉和排水工程;将水能转化为电能的水力发电工程;改善和创建航运条件的航道和港口工程;为工业和生活用水服务,并处理和排除污水和雨水的城镇供水和排水工程;防止水土流失和水质污染,维护生态平衡的水土保持工程和环境水利工程;保护和增进渔业生产的渔业水利工程;Χ海造田,满足工农业生产或交通运输需要的海涂Χ垦工程等。一项水利工程同时为防洪、灌溉、发电、航运等多种目标服务的,称为综合利用水利工程。水利工程规划的目的是全面考虑、合理安排地面和地下水资源的控制、开发和使用方式,最大限度地做到安全、经济、高效。水利工程规划要解决的问题大体有以下几个方面:根据需要和可能确定各种治理和开发目标,按照当地的自然、经济和社会条件选择合理的工程规模,制定安全、经济、运用管理方便的工程布置方案。因此,应首先做好被治理或开发河流流域的水文和水文地质方面的调查研究工作,掌握水资源的分布状况。个水利工程一般都设有专门的运营管理机构,它是管理单λ,又是生产单λ。一个大型综合利用水利枢纽工程,往往和国民经济中的若干部门有关。为更有效地发挥工程作用和充分经济、合理、安全地利用水力资源,必需加强协调和统一指挥,选择出最优秀的水利施工方案。

  2、水利工程施工方案的选择方法

  2.1灵敏值分析法

  在工程评估和决策选择时,较为常用的一个方法是灵敏值分析法,这种方法可以对某一个或某几个因素变化对目标的影响进行较为客观的分析。在这种方式中,通过可以对水利工程施工的时间跨度、投入经费、现场设备和施工人员等因素对工程本身的灵敏度进行分析,从而得出一个较为优化的施工方案。水利工程施工中进行灵敏值分析方法,有很多优点,同时,也存在缺点。需要人工根据多个实验或数据模拟绘图和分析,来实现分析对象参数的优化,这种方法繁琐、冗杂、耗时而且耗费人力,当同时有多个施工项目进行方案选择时,效率极其低下。灵敏值分析法是人工根据自己工作经验对分析对象的灵敏值进行感知,并有切实可靠的依据,也有统一的分析标准和评价原则,因此,分析出来的数据带有很强的主观性。在水利工程施工过程中,有一个对施工周期和施工费用产生影响,其它条件都不发生变化的情况下,就无法对确定详细的方案,虽然最终的方案有所优化,但仍然存在很多的局限性。

  2.2模糊因素决策法

  模糊因素决策法是对水利工程施工中模糊因素进行分析选定施工方案的一个重要方法。模糊因素决策法的决定空间是离散性的,它的选择空间较大,可以对已知的和δ知的多种因素进行分析和选择,并在此基础上对工程施工因素进行综合评价,最终决定水利工程施工方案的.选择。在模糊因素决策法中既可以对工程施工过程中的定性因素和定量因素进行分析,也可以对随机因素和糊因素进行分析;所涉及到的数据可以是精确的,可以可是模糊的。因此,这种模糊因素决策法具有其它水利工程施工方案选择方法所不具有的优越性,在具体的工程施工方案选择中,我们可以深入研究模糊因素决策法,对水利工程施工方案进行优选。

  2.3层级目标优化法

  层级目标优化方法,是针对不同目标进行水利工程施工方案的选择,这种方法在方案的选择是,要实现不同的目标达到最优,这种方法涉及到数学模型的建立,是用数学思维的方法进行方案的选择,这种方法需要决策者有较高的专业素质。对于水利工程施工方案的选择而言,各项变量因素和工程目标二者存在是离散的一一相应的关系,不存在绝对的连续的变量关系。因此,要设定层级化的多个目标,并对各项变量因素和层级化的工程目标进行变量关系的分析,并给各级目标设定重要性系数,建立连续性的数学模型,并应用到具体的工程实施方案之中。最后,对于优化结果进行数据化整理,并结合工程本身特点进行方案的敲定和选择。层级化目标优化方法避免了灵敏值分析法的人工优选的弊端,减少了人力的消耗,提高了工作效率,为水利工程施工方案的选择提供了一套可以参考的科学的指标和准则。

  3、水利工程的选择准则

  确保工程质量和施工安全。有利于缩短工期、减少辅助工程量及施工附加工作量,降低施工成本。充分考虑各分部分项工程的主要施工方法;工程投入的主要施工机械设备情况、主要施工机械进场计划;劳动力安排计划;确保工程质量的技术组织措施;确保安全生产的技术组织措施;确保文明施工的技术组织措施;确保工期的技术组织措施。工程开工前,编制详细的施工区和生活区的环境保护措施计划,报监理工程师审批后实施。根据具体的施工计划制定出与工程同步的防止施工环境污染的措施,认真作好施工区和生活营地的环境保护工作水利水电,防止水利工程施工造成施工区附近地区的环境污染和破坏。施工调度部、试验室及职业健康环境安全部全面负责施工区及生活区的环境监测和保护工作,接受监理工程师的指导。

  4、水利工程施工的注意事项

  适应工程所在地的施工条件,符合设计要求,生产能力满足施工强度要求;设备性能机动、灵活、高效、能耗低、运行安全可靠,符合环境保护要求;应按各单项工程工作面、施工强度、施工方法进行设备配套选择;有利于人员和设备的调动,减少资源浪费;设备通用性强,能在工程项目中持续使用;设备购置及运行费用较低,易于获得零、配件,便于维修、保养、管理和调度;新型施工设备宜成套应用于工程,单一施工设备应用时,应与现有施工设备生产率相适应;在设备选择配套的基础上,施工作业人员应按工作面、工作班制、施工方法以混合工种结合国内平均先进水平进行劳动力优化组合设计。

  5、结束语:

  通过本研究对水利工程的简单介绍和选择方法,我们可以应用到水利工程施工技术中,更好进行水利工程项目。水利工程不仅通过其建设任务对所在地区的经济和社会发生影响,也对自然环境产生影响,所以在水利施工过程中,要充分考虑各种因素的影响,为百姓的生产生活带来更多的福利。

  参考文献:

  [1] 宋智强.浅析水利工程施工方案和施工方法的实践[J].中国新技术新产品. 2011(22)

  [2] 宋力,孟仁富,周金山,薛松.基于层次分析的水利工程施工方案优选[J].人民黄河. 2009(07)

  工程施工方案 篇10

  为规范项目部环境保护管理,依据《北京市建设工程施工现场环境保护标准》(京建施[20xx]3号)北京市《绿色施工管理规程》(BB11/513—20xx)有关环境保护规定,制定本方案。

  一、工程概况

  6号线二期工程线路全长12.395km,全部为地下线,共设车站7座(物资学院站、北关站、新华大街站、玉带河大街站、郝家府站、东部新城站、东小营站),其中换乘站2座,北关站与R1线换乘、新华大街站与S6线换乘。平均站间距1826m,最大站间距2583m,为物资学院站至北关站区间。本标段为全段第17合同段主要包括东小营站及东小营站至终点区间两个单位工程。

  东小营站车站为地下二层岛式车站,含出入线及远期预留延长线,车站长523.5m,有效站台长158m,车站宽度为20.8m,站台宽度为12m。车站主体覆土约2.2m~3.5m,站中心里程为K42+950,采用明挖法施工,车站向西连接东部新城站;向东连接东小营车辆段,出入线区间均采用明挖法施工。车站附属结构现阶段实施3个风道、4个出入口及3个安全出口,均采用明挖法施工。远期预留3个出入口。

  二、编制依据

  1、《中华人民共和国安全生产法》;

  2、《生产安全事故报告和调查处理条例》;

  3、《中华人民共和国建筑法》;

  4、《建设工程安全生产管理条例》

  5、《重特大风险/重要环境因素及其控制计划清单》

  6、建设工程施工现场安全防护、场容卫生、环境保护及保卫消防标准DBJ01-83-20xx

  7、《建设工程安全生产管理条例》;

  三、管理职责

  1、建立项目部环境保护保证体系,明确管理责任,对环境保护工作统一管理。

  2、项目部工程科负责环境保护具体管理工作。负责制定管理制度,明确扬尘、水污染、噪声污染的控制措施。负责对环境保护工作的日常检查和定期检查,建立管理资料。

  3、加强宣传教育,提高职工(劳务队)意识,对各级管理人员、劳务队负责人、分包单位负责人进行环境保护管理应知应会的考核。

  4、项目部其他管理部门围绕环境保护管理相关工作,认真落实责任,主动做好工作。

  5、项目部所属各分部、分包工程单位应在项目部的统一管理下,认真做好主管范围内的环境保护工作。

  6、项目部主动接受政府主管部门、集团公司、公司的监督、检查管理。

  四、扬尘污染控制

  1、施工现场采用不低于1.8m的硬质围档或砖砌围墙进行围档。市政基础设施工程因特殊情况不能围档的,采取隔挡措施。

  2、从事土方、渣土和施工垃圾的运输,必须使用密闭式运输车辆。施工现场出入口处设置冲洗车辆的设施,工地出入口设置防止车辆带泥砂出场的设施(洗车池)。不得将泥沙带出现场。

  3、施工现场办公区和生活区的裸露场地进行绿化、美化工作,改善施工现场环境。

  4、现场主要道路应采用焦渣、砂石等措施进行硬化处理,料具场地必须平整夯实。各种施工机械、车辆在现场要限速行驶。

  5、现场料具存放整齐,易产生扬尘的细粒材料采取入库或严密遮盖措施存放。

  6、现场搅拌站应设置喷雾除尘装置,搭设封闭式搅拌机棚(房)。

  7、对工程浇筑剩余的预拌混凝土要进行妥善再利用,严禁随意丢弃。

  8、土方尽量集中堆放;集中堆放的土方采取覆盖、固化、绿化等措施。

  10、施工现场设立垃圾站,对各种施工垃圾和废料及时集中、分拣、回收、清运;生活区设置垃圾箱(桶)集中存放生活垃圾,并及时清运。清运过程中应采取防止遗撒的措施。

  11、成立保洁队,配备洒水车等工器具,对现场主要道路、办公区等易产生扬尘或对扬尘控制要求严格的部位每日坚持1~2次的洒水、清洁。

  12、遇有四级及以上的大风天气,应停止土方作业。

  13、现场的使用的各种茶炉、炊灶以及冬季取暖炉火,必须使用清洁燃料。

  14、施工现场所产生的各种废渣(含生活垃圾)应按环保、环卫部门的要求运送到固定地点处置,严禁随意随地抛扔而污染环境。

  五、水土污染控制

  1、各种施工废水、废渣及生活垃圾,严禁未经处理随意排入城市排水设施及河道等天然水系。

  2、各种施工废水以及施工降水所抽取的地下水,不得排放到道路、街道;未经允许,不得随意排入农田。

  3、搅拌站前台及运输车辆清洗处设置沉淀池,确保清洗搅拌机和运输车辆的'污水在正式排放前进行沉淀处理。

  4、食堂污水排放处应设置粗隔栅、隔油池,确保食堂污水在正式排放前进行隔渣、隔油处理。

  5、施工现场各种水源应采取防污染措施。

  6、油料存放必须有防泄漏的措施,防止产生污染。

  7、结合雨季防汛工作,对易产生水污染的油料库、水泥库等部位,确保其周边排水通畅,防雨、防泄、防溢流措施可靠。

  8、施工现场使用环保厕所采用微生物和可进行酸碱综合处理的设备技术处理,定期委托清运单位及时清理。清运单位须持有废弃物销纳资质和经营运输证。

  9、施工现场加强管理,统筹安排,尽量减少各种废水的产生,尽量增加废水的有效再利用。

  六、噪声污染控制

  1、从噪声传播途径、噪声源入手,减轻噪声对施工场地外的影响。切断施工噪声的传播途径,可队对施工现场采取遮挡、封闭、绿化等吸声、隔声措施,从噪声源减少噪声。

  2、施工现场提倡文明施工,建立健全控制人为噪声的管理制度。尽量减少人为的大声喧哗,增加全体施工人员防噪声扰民的自觉意识。

  3、尽量选用低噪声或备有消声降噪设备的施工机械。施工现场的强噪声机械(如:搅拌机、调直机、电锯、电刨、砂轮机等)要设置封闭的机械棚,以减少强噪声的扩散。

  4、合理规划强噪声作业点对生活区、办公区居民集中区的方位和距离,或在高频定向传播方位设置具有良好吸声性能和吸声结构的隔离设施。

  5、施工车辆、机械在施工现场不得随意鸣笛;途经办公区、生活区等噪声敏感区域时,禁止鸣笛。

  6、从事强噪声作业的人员,应使用防噪声伤害的劳保用品。

  7、在城市的噪声敏感区域内,夜间不得进行产生噪声污染的施工作业。确因工艺需要或其它特殊原因,必须在当日22时至次日6时施工的,应经当地有关主管部门的批准;同时,做好周边居民的工作。

  8、加强施工现场环境噪声的长期监测,项目部主管部门采取专人监测、管理的原则,根据要求,凡超过《施工场界噪声限值》标准的,要及时对施工现场噪声超标的有关因素进行调整,达到施工噪声不扰民的目的。

  9、施工噪声限值表:

  七、废气排放控制

  1、项目部定期对施工现场车辆、机械设备进行维护保养,保证其良好的运行状态。采取选用清洁燃油、代用燃料或安装尾气净化装置和高效燃料添加剂等,保证车辆、机械排气达标。

  2、砼外加剂测试,符合现行国家标准《混凝土外加剂中释放氨的限量》(GB18588—20xx)的规定。

  八、施工固体废弃物控制

  1、项目部在施在施工组织设计中,对可能遗留在现场地下的固体废弃物,应采取科技措施,尽量避免减少地下的固体废弃物的产生。

  2、对建筑垃圾如:渣土、散落砂浆、砼、剔凿产生的砖石和混凝土碎块、打桩截下的钢筋混凝土桩头、金属、各种包装材料和其他废弃物等,进行分类处理,将其中能直接再利用或可再生的材料进行分类回收、再利用。

  九、违规处罚

  对下列违法、违规的分部、分包工程人员根据情节给与罚款处理。

  1、凡形成严重违章、重大隐患的,对负有直接责任者给予经济处罚200--1000元;对负有管理责任者给予经济处罚100—500元。

  2、对存在严重违章、重大隐患的分部、分包工程单位处罚10000--20000元。

  3、凡形成违章、隐患的,对负有直接责任者给予经济处罚100-500元;对负有管理责任者给予经济处罚50--300元。

  4、对存在违章、隐患的分部、分包工程单位处罚20xx--10000元。

  十、凡有下列问题之一为严重违章、重大隐患

  1、施工组织设计中未编制防治扬尘、噪声、固体废物和废水等污染环境的措施。

  2、施工现场未有建立环境保护体系。

  3、由于施工现场未采取覆盖、固化、绿化、洒水等有效措施,致使施工现场泥泞,扬尘。

  4、水泥和其他以飞扬的细颗粒材料在存放,使用过程中未采取有效的措施防止扬尘。

  5、道路施工铣刨作业时,未采取冲洗等措施控制扬尘污染。

  6、规划市区的施工现场,砼浇筑量超过11立方米未使用预拌砼。

  7、搅拌机前台、砼运输车清洗处未设置沉淀池,废水流入污水管网。

  8、现场存放油料,对存放库房未采取防渗漏处理,存储使用措施。

  9、市区范围内施工可能产生噪声污染的,未按规定向工程所在地环保部门进行申报。

  10、确需在22时至次日6时期间进行夜间施工的,未在施工前到工程所在地建设行政部门提出申请。

  11、其它有关严重违规。

  十一、凡有下列问题为违章、隐患

  1、施工现场遇有四级风以上的天气进行土方回填、转运以及其他可能产生扬尘的施工。

  2、施工现场未有配备相应的洒水设施,及时洒水减少扬尘污染。

  3、施工现场没有设置密封式垃圾站,施工垃圾同生活垃圾混放,不能按规定及时清运销纳。

  4、施工现场屯放的土方未采取覆盖或固化等措施。

  5、土方、渣土、和施工垃圾运输使用未封闭式车辆运输,施工现场出入口处未设置防止将泥沙带出的冲洗设施。

  6、施工现场设置的搅拌机棚未有封闭,没有配备降尘防尘装置。

  7、施工现场使用的热水炉,炊事炉、取暖炉使用非清洁燃料。施工机械尾气排放不符合环保要求。

  8、施工现场食堂未设置隔油池。食堂隔油池未设专人定期清理。

  9、施工现场未按规定定期对噪声值进行检测。夜间施工未采取减少噪音的措施。

  10、夜间施工未采取减少噪音的措施(隔音布、低噪音振捣棒等)。

  11、其它有关管理违规。

  工程施工方案 篇11

  一、施工准备

  1、交接线路中桩,复核GPS点,进行路线贯通测量,内容包括导线、中线及高程的复测,水平点的复查与增设,横断面的测量与绘制等,然后送交监理工程师核查,核对无误后进行现场放样测量,放出路基中桩、边桩,并标注路基挖填高度,以及取土坑、借土场、弃土场等的具体位置,并提交监理工程师检查批准。

  2、填料试验:取土场的填料取有代表性的土样进行试验,试验方法按《公路土工试验规程》(JTJ051-93)执行。试验项目如下:

  (1)液限;

  (2)塑限;

  (3)颗粒大小分析试验;

  (4)含水量试验;

  (5)土的承载比试验(CBR)值;

  (6)有机质含量试验;

  (7)易溶盐含量试验。把调查和试验结果以书面形式报告监理工程师备案。如所调查和试验的结果与图纸资料不符时,提出解决方案报监理工程师审批。

  3、调查施工范围内的地质、水文、障碍物、文物古迹的详细情况。

  4、调查沿线电缆、光缆及管线位置、埋深,按设计要求进行改移或埋设明显标志。

  5、修建临时排水设施,做到永临结合,以保证施工场地处于良好的排水状态。

  6、场地清理:施工前将路基用地范围内的树木,灌木、垃圾、有机物残渣及原地面以下10-20cm内的草皮和表土清除。对妨碍视线、影响行车的树木、灌木丛等进行砍伐或移植及清理。将树根全部挖除,清除的垃圾由装载机配备汽车运至指定堆放区,场地清除完后全面进行填前碾压,使密实度达到设计要求。

  7、拆除工程:根据现场的实际情况、施工、交通需要,制定确实可行的拆除方案,经监理工程师批准后,按设计和规范要求进行拆除工作,拆除一些钢筋砼结构物、砖石砌体结构物、拦水坝、急流槽等。

  8、规化作业程序、机械作业路线,做好土石方调配方案。

  二、铺筑

  试验段开工前,在熟悉设计文件的基础上,进行现场核对和施工调查,按照有关规定进行试验后,把试验结果以书面形式报告监理工程师,待监理工程师审批后,按照监理工程师给定的各种土质参数如:松铺系数,压实厚度等,根据不同的地质条件,分别选择有代表性的路段,铺筑面积不小于20m×20m作为试验段,试验时记录:压实设备的类型、最佳组合方式;碾压遍数及碾压速度、工序;每层材料的含水量等。绘制填料厚度、含水量、压实方法、压实遍数与设计指标相关的规律曲线,确定施工最佳参数。在现场试验时直到该种填料达到规定的压实度,各种质量检查达到标准为止。将试验结果报监理工程师批准后,确定标准化施工工艺以指导施工。施工过程中如填料、压实机械发生变化时,重新做试验,取得准确参数。

  三、施工方法

  (一)施工原则施工时,按照《公路路基施工技术规范》(JTJ033-95)组织安排。

  1、路基施工,集中力量连续快速施工,分段完成;

  2、冬季施工时,不安排路基填筑施工,雨季尽量不进行路基填筑施工。

  3、作好截防排水措施,填筑面横向设置3%左右流水坡度,雨前碾压,路堤两侧做好排水沟及坡面防护;

  4、对施工用水、生活用水严格管理,防止地表水渗入和冲刷边坡。

  (二)路堤填筑

  1、填土路基施工中采取横断面全宽、纵向分层填筑方法施工。填料采用挖掘机配合自卸汽车运输,推土机、平地机进行摊铺,分层填筑,振动压路机碾压。按“四区段、八流程”作业法组织各项作业均衡进行,合理安排施工顺序、工序进度和关键工序的作业循环,做到挖、装、运、卸、压实等工序紧密衔接连续作业,尽量避免施工干扰,做到路基施工的正规化、标准化。详见《路基填筑施工工艺框图》

  (1)填方路基按路基平行线分层控制填土标高,分层进行平行摊铺,保证路基压实度。每层填料铺设的宽度每侧超出路堤设计宽度的30cm,以保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度。不同土质的填料分层填筑,且尽量减少层数,每种填料层总厚不得小于50cm,路堤填筑至路床顶面最后一层的压实层厚度不小于10cm。

  (2)路基填土高度小80cm(包括零填)时,对于原地清理与挖除之后的土质基底,将表面翻松深30cm,然后整平压实,其压实度不小于95%。路基填土高度(不包括路面厚度)大于80cm时,路堤基底整平处理并在填筑前进行碾压,其压实度不小于90%。

  (3)地面自然横坡或纵坡陡于1:5时,将原地面挖成台阶,台阶宽度不小于1m,用小型夯实机具加以夯实。台阶顶作2%的内倾斜坡,且台阶保持无水。

  (4)加宽旧路堤时,沿旧路堤边坡挖成内倾2%、高1m、宽2m的台阶。所用填料与旧路堤相同或选用透水性较好的材料。

  (5)路基填筑分几个作业段施工时,两个相邻段交接处不在同一时间填筑,则先填段按1:1坡度分层留台阶;如两段同时施工,则分层相互交叠衔接,其搭接长度不小于2m。

  (6)用透水性较小的土填筑路堤时,将含水量控制在最佳含水量±2%范围内,当填筑路堤下层时,其顶部做成4%的双向横坡,填筑上层时,不覆盖在由透水性较好的土质所填筑的下层边坡上。

  (7)路基填土要求洒水至最佳含水量碾压,对路基填土的土质严格按设计要求取用,对土质不满足CBR值要求的进行换填,在指定的取土场取土进行路基填筑。

  (8)填方高度小于8米时边坡率为1:1、5,大于8米时,每8米设2米宽的护坡道,边坡率为1:1、5、

  (9)雨季填筑路堤时,保证随挖、随运、随填、随压,每层填土表面筑成2~3%的横坡,并在雨前和收工前将铺填的松土碾压密实。

  (10)零填顶面以下0-30cm范围内的压密度,不小于95%。如果不符合要求,翻松再压实,使压实度达到规定的要求

  (11)旧路改造主要利用旧路路段,填方段根据旧路基填土及病害和程度不同采用不同的工程措施,密实度及CBR值达不到要求的段落,将旧路基按要求部分挖除,并换填CBR值满足要求的填料;有层间水的挖方段落,底基层以下换填60cm砂砾垫层并设盲沟;土质不良地段,将旧路基全部挖除,然后填筑满足CBR值的填料。

  2、填石路堤

  (1)修筑填石路堤,将石块逐层水平填筑,分层厚度不大于50cm。石块最大粒径不得超过压实厚度的2/3,大面向下摆放平稳,紧密靠拢,所有缝隙填以小石块或石屑,在填筑的同时,边坡用硬质石料码砌,厚度不小于1m,在路床顶面以下50cm的范围内铺填有适当级配的砂石料,最大粒径不超过10cm。超粒径石料应进行破碎使填料颗粒符合要求。

  (2)填石路堤使用振动压路机分层洒水压实,压实时继续用小石块或石屑填缝,直到压实层顶面稳定,不再下沉(无轮迹)、石块紧密、表面平整为止。

  (3)施工中压实度由现场试验确定的压实遍数控制。

  3、路堤填筑时的注意事项:

  (1)河沟路堤填土,连同护道在内一并分层填筑,可能受水浸淹部分的填料,应选用水稳性好的土料。

  (2)路堤修筑范围内,原地面的坑、洞、墓穴等,用原地的土或砂性土回填,并按规定进行压实。

  (3)路堤基底原状土的强度不符合要求时,进行换填。

  (4)路基施工中为防止雨水冲刷边坡,在路基两侧20m左右做临时泄水槽,槽底铺塑料布,路肩做挡土埝,以利于雨水排出。

  4、结构物处的回填施工

  (1)进行结构物处回填施工时,配备专职质检人员,增加自检频率,确保工程质量。

  (2)结构物处的回填,回填时圬工强度的具体要求及回填时间,按《公路桥涵施工规范》(JTJ041-89)有关规定执行。

  (3)回填材料选用透水性材料如砂砾、碎石、矿渣等,或半刚性材料等,填料的最大粒径不超过5cm。台背采用砂砾掺灰填筑,石灰剂量需根据试验数据确定,其压实度不小于JTJ051-93重型压实标准确定的最大干容重的95%。

  (4)涵背填土顺线路方向长度,顶部距翼墙尾端不小于台高加2m,底部距基础内缘不小于2m,涵洞填土长度每侧不小于2倍孔径。

  (5)结构物处的填土分层填筑:每层松铺厚度不超过15cm。结构物处的压实度从填方基底或涵洞顶部至路床顶面均为95%。

  (6)当工作面较大时用重型机械按规范操作碾压,局部区域辅助小型夯实机具进行压实。结构物处回填土分层压实后随机抽检压实度,压实度不低于《技术规范》中规定值95%。

  (7)台背回填时,派专人负责,使用专门的机具挂牌划线施工,每层填筑进行照相,并附检测资料存档。

  (三)路堑开挖

  1、土方开挖:

  (1)施工前按图恢复中线,复测断面、测设出开挖边线,并鉴定即有边坡是否稳定,如不稳定,采取必要的加固防护措施。

  (2)做好堑顶截排水,并随时注意检查。临时排水设施与永久性排水设施相结合。

  (3)土方开挖以机械为主,分段进行。每段自上而下分层开挖,并及时用人工配合挖掘机整刷边坡,对不便机械施工的地段采用人力开挖。

  (4)开挖过程中,派专人仔细调查开挖坡面稳定情况,发现问题及时加固处理,同时做好地下设备的调查和勘察工作。

  (5)土方地段的路床顶面标高,考虑因压实而产生的下沉量,其值由实验确定。路床顶面以下30cm的压实度不小于95%。

  (6)加强测量控制,边坡随开挖随成型,保持边坡平顺。

  (7)冬季施工时,开工未挖完的土质路堑、基坑时,将开挖面表层翻松30-40cm,耙平作为保温层防冻;已开挖完的,表层预覆松土或草袋上覆松土,待继续施工时再清除。土方开挖完毕,立即施工上部结构,防止基底冻结;如有工艺间歇,按冬季防护办法处理。冻土的一次松碎量,应根据挖去能力和气候条件确定,连续挖掘清除,随挖随运,避免重新冻结。基坑回填作好土质保温,防止地基周边和基坑四周的土受冻。

  (8)雨季开挖土路堑时,分层进行开挖,每层底面设大于1%的纵坡,挖方边坡沿边坡预留30cm厚,待雨后再整修到设计边坡线,开挖路堑在距基顶面30cm时停止开挖,待雨季后再挖到设计标高。

  (9)土方开挖时,对地下管线、缆线、文物古迹和其他构造物做好妥善保护。

  (10)在居民区附近开挖土方时,采取有效措施保证居民及施工人员的安全,并为附近居民的生活提供有效的临时便道或便桥。

  2、石方开挖依据设计图纸,根据取土场距离既有线及居民区位置的远近,石方开挖采用两种方法。

  (1)取土场距离既有线和居民区较远时,石方爆破作业以小型及台阶法松动爆破为主,边坡地段预留2-3米采用光面爆破。石方路堑的'路床顶面标高必须符合设计图纸要求,高出部分辅以人工凿平。超挖部分按监理工程师批准的填料,回填并碾压密实稳固。

  ①爆破施工

  a、开凿作业面,清除地表杂物和覆盖土层。

  b、布孔:根据设计要求放出开挖轮廓线和各炮孔孔位,并予以编号,插木牌逐孔写明孔深、孔径、倾斜角方向及大小。

  c、钻孔:钻孔是爆破质量好环的重要一环,严格按爆破设计的位置、方向、角度进行钻孔,先慢后快。钻孔过程中,必须仔细操作,严防卡钻、欠钻、漏钻和错钻。装药前必须检查孔位、深度、倾角是否符合设计要求,孔内有无堵塞、孔壁是否有石块以及孔内有无积水。

  如发现孔位和深度不符合设计要求时,进行补孔或透孔。严禁少打眼,多装药。清除孔口周围的碎石、杂物,对于孔口岩石破碎不稳固段,进行维护,避免孔口形成喇叭状。钻孔结束后封盖孔口或设立标志。

  d、装药:严格按设计的炸药品种、规格及数量进行装药。

  e、炮孔堵塞:炮孔堵塞长度大于最小抵抗线,堵塞材料采用2/3砂和1/3粘土堵塞。

  f、爆破网路敷设:网路敷设前检验起爆器材的质量、数量、段别并编号、分类,严格按设计敷设网路敷设,严格遵守《爆破安全规程》中有关起爆方法的规定,网路经检查确认完好,起爆点设在安全地带。

  g、起爆:网路检测无误,防护工程检查无误,各方警戒正常情况下在规定时间,指挥员即可命令起爆。起爆采用非电起爆。

  h、安全检查爆破完成间隔规定时间后,安全检查无误,即可进行机械施工。

  i、总结分析:爆破后对爆破效果进行全面检查,综合评定各项技术指标是否合理,进一步确认已暴露岩石结构,产状、地质构造、岩石物理力学性质,综合分析岩石单位耗药量,作好爆破记录,聘请有经验的爆破专家进行分析、总结,对下一循环爆破作业进行优化。

  ②保证安全、质量的技术措施

  a、用塑料导爆管非电起爆技术,起爆系统不受雷电干扰,安全可靠。

  b、采用微差爆破技术,改善破碎质量和控制爆破振动,在环境复杂的地段,为了确保附近的建筑设施不受振动的影响,采用孔内、孔外相合的微差起爆形式,做到孔与孔、排与排之间都有一定的时间间隔,最大限度地降低爆破振动,使爆区附近的建筑设施振动速度控制在国家爆破规定安全范围内。

  c、采用先进的爆破技术,对于石质坚硬,整体较好的岩石进行爆破时,应用宽距离爆破技术,通过增大孔距、减小排距,充分利用炸药能量,在单孔爆破面积和单位耗药量不变的情况下,可以改善破碎质量。

  d、为了确保边坡的稳定和平整度,除坚持采用光面爆破外,根据实际情况,适当增大边坡保持层。在石质较差地段,进行深孔爆破时,要减小梯段高度,实行微差爆破,尽量减少爆破药量和分段药量,以免扰动山体。

  e、从开始装药,即设置安全警戒,防止非作业人员进入现场。网路连接后,工作人员逐渐撤离,警戒员、防护人员在指定地点就位,实行区段临时封闭,防止人、车等进入施爆区。

  (2)当取土场距离既有线和居民区较近时,爆破断面临近既有线,安全施工要求高,难度大。为确保既有线行车安全,施工中采取浅孔松动爆破和双层排架防护。

  ①爆破施工方法

  a、双层防护排架搭设施工作业时在临近既有线一侧,按要求选择适当位置钻孔埋设φ32地锚,锚杆长度为1、5米,埋设深度为1米,间距为2米。排架立管套住地锚杆,纵向管距1米,前、后排管距40厘米,排架横管间距2、0米,内侧挂竹排,同时设剪刀撑、水平支撑杆。水平支撑杆设锚杆与边坡锚固,锚杆长1、3米,埋设深为1米,间、排距为4米×4米,拉筋为φ12钢丝绳。开挖作业面的形成及爆破方法:将开挖断面分成若干个梯形三角台阶,纵向从两端向中间控爆,横向台阶的工作面一般与线路方向形成60-70度夹角,以使最小抵抗线方向背离既有线方向。根据边坡设计要求,光爆地段采取间隔装药、微差爆破等方法进行施工。

  b、炮位覆盖措施炮孔覆盖:购置废旧车胎编制柔性炮被覆盖于炮位上。

  这种覆盖材料有较高的强度、弹性和韧性,不易折断,并有一定的重量,不易被爆炸气浪抛起,而且这种材料可反复使用、易修补、经济实惠。要求胶皮炮被厚度不得小于1厘米,编织要严实,四面用钢丝扎紧加固。土袋覆盖加压:在柔性炮被上方加压土袋,并对有可能出现危险滚石的地段加设钢丝绳网或布鲁克网防护,钢丝绳网或布鲁克网四周设锚杆拉紧。以防止滚石危及既有线行车安全。土袋均采用工地废弃水泥编织袋装土,严禁装石子,以免飞石伤人。炮孔阻塞:炮孔阻塞长度应大于或等于最小抵抗线,阻塞材料采用沙土堵塞。

  c、布孔形式孔眼布置采用浅眼、深孔、预裂及多排微差挤压爆破四种方法布置炮孔。

  d、爆破方法采用边坡纵向台阶与横向台阶形成约70度夹角的三角槽式爆破方法。其方法为先在开挖路堑横向从上至下形成若干个梯形台阶并与边坡光爆面形成一个约70度的三角形溜槽,竖直角应大于60度,台阶宽度高度均为2米,台阶布孔方式为双排布孔。靠既有线一侧采用预留防护墙微差爆破的方法,防护墙高为1、5米左右,厚度为2米左右,微差分段为:前排1段,后排3段,单排炮孔使用同段;

  设计边坡一侧为了达到光爆效果前排为5段,后排为7段,此台阶为纵向台阶,在起爆时可与横向台阶同时起爆。在台阶形成过程中纵向台阶不应过长,纵向台阶的尾部一定要超过垂直既有线方向横向台阶的头部防护。爆破后的爆碴顺三角溜槽清至底部,用小型运输车人工装卸弃除。设计边坡随工作面向前推进而形成,外边防护墙也随工作面向前推进逐渐消失,防护排架也随工作面向前推进逐渐拆迁重搭。

  e、爆破工作程序每一轮爆破施工前,先由技术负责人编制施工设计,并在现场作好对各工序施工负责人的交底工作。各工序施工负责人在施工中严格按此设计操作,每一道工序完毕后应履行签字手续,做到责任到人。现场技术负责每一道工序的监控工作。在钻孔与装药施工中,发现与设计不相符,工序负责人可与现场负责人及现场技术负责人讨论,确定最佳施工方案,并在爆破工作记录表的变更说明中注明。装药工序施工前,由现场负责人对炮孔进行抽查,并认真填写“炮孔检查记录表”,如符合要求,方可进行装药,否则严禁装药。当各工序都进行完毕后,由现场负责人、技术负责人、安全负责人及相关旁站人员作最后检查,确认可以施爆后,履行签字手续。

  现场负责人向防护人员发出开始警戒指令,并鸣笛,对人员进行清场。由现场负责人向防护人员询问情况,确认安全后,由现场负责人向起爆员发出“起爆”指令(注意:起爆网路与起爆器此时方能进行连接),同时鸣笛并向防护人员发出起爆指令。起爆后,由技术负责人与安全负责人到现场进行检查,确认安全后,由现场负责人向两端防护人员发出解除警戒命令。如出现险情,现场负责人应立即组织抢险工作,在相关旁站人员确认安全后,方可由现场负责人向防护人员发出解除警戒命令。同时,由现场负责人组织出碴施工。现场负责人组织技术负责人、安全负责人、各工序负责人及相关旁站人员参加在现场讨论会,对此次爆破的效果进行分析,总结经验,并作爆破工作记录。技术负责人进行现场勘察,进行下一轮爆破的施工准备工作。

  f、控爆施工注意事项严格控制爆碴的破碎程序:要求爆破后的岩石达到“碎而不抛”、“松动而不散”或“预裂无飞”的效果。严格控制爆破松动范围:要求施工放样要准确无误,爆破后的断面尺寸与设计尺寸相符。光爆地段在爆破作业过程中光爆效果要满足设计要求,爆破后的边坡平顺而稳定,半孔率不小于90%。

  严格控制爆破四害:爆破地震波、空气冲击波、噪声和飞石。控制滚石:该控爆段山体上部存在危石,在施爆前,必须对其进行加固或处理,确认安全后方可进行爆破施工。控制飞石:爆破飞石是炸药爆炸后的多余能量对石头产生作用的结果。为控制爆破飞石,在施工中主要采用取优孔径、孔深、孔数、孔距、排距和炸药单耗,采用合适的装药方法和起爆方式,提高炮孔的阻塞质量,以达到每个炮孔所产生的爆破能量与炮孔周围介质所需能量相等,达到松动而无剩余能量造成飞石。加大装药的分散合理性:将炸药理进行分散化和微量化处理,采取“密布孔,浅打眼,少装药”的方法将总装药量“化整为零”,合理地、微量地分布在多孔之中,以达到降低爆破地震波、空气冲击波、噪音和飞石的危害。选择最优抵抗线方向:在最小抵抗线方向,爆破地震强度最小,反方向最大,侧向居中。然而,在最小抵抗线方向上,又是碎块飞散的主导方向。

  为了综合减震和控制飞石,应使被保护的构造物或边坡居于最小抵抗线两侧位置,分四个控爆作业面若干个台阶沿山体两端向中间推进。

  ②施工安全防护措施

  a、防护排架在搭设过程中要设专职质检员亲临现场指导施工,并设专职安全员解决搭设过程中可能会出现的安全问题。当排架分段搭设完毕后要经技术负责人检查评定验收后方可投入使用。

  b、防护排架任何一个断面的高度保证高出爆破作业面至少3米。

  c、堑坡顶部爆破边坡坡面形成后,按间距约5米设置揽风绳,揽风绳采用钢丝绳制作,并用φ32钢筋锚固于边坡坡面上。

  d、在爆破施工现场按规定选择适当位置设置爆破标志牌。

  e、炮位覆盖柔性炮被,上另压一层土袋,并对有可能出现滚石的地段加设钢丝绳网或布鲁克网防护。

  f、为防止出现意外事故,爆破作业现场准备抢险接触网杆、钢钎、大铁锤等必备材料并在起爆之前组织足够的抢险人员待命。

  g、为防止爆破作业过程中意外险情影响车辆运行安全,在施工爆破作业现场设防护人员,防护员配备一面红色信号旗,信号旗要求用塑料胶带粘接,在出现特殊意外险情时拦停车辆。

  3、弃方

  (1)运至指定的弃土场进行弃土,并按要求确定合理的堆放形式和坡脚加固处理方案,以及排水系统的布置方式。

  (2)做到弃土堆堆置整齐、美观、稳定、排水顺畅,对其周围的建筑物、排水及其它任何设施不产生干扰和损坏。

  (3)弃方时,采取行之有效的措施使运输和堆放对环境皆不造成污染。

  4、边沟的开挖

  (1)边沟开挖的位置、断面尺寸和沟底纵坡必须符合设计图纸要求,按照从下游出口向上游的顺序进行开挖。

  (2)在超高路段,边沟沟底纵坡与曲线前后沟底衔接良好,保证曲线内侧没有积水和外溢。

  (3)路堑与路堤连接处,边沟要缓顺引向路堤两侧的自然沟,保证路基附近不产生积水。

  5、填挖过渡段施工全线填方与挖方交界处全部铺设50×15、3m2的土工格栅,规格为25、4×25、4mm,经向及纬向抗拉强度50KN/M2,土工格栅铺在土基与砂垫层之间。

  (1)施工方法

  ①施工时先平整场地,清除基底,铺设砂垫层,含泥量小于3%。确保地面平整及地下水顺利流出堤外。

  ②沿路堤底部横向满铺土工格栅。铺设时注意铺设方向和搭接宽度,满足规范要求。土工格栅每层应包裹填料,其长度不小于1、0m。

  ③格栅铺完后,及时填筑填料,避免阳光长时间直接曝晒,一般不大于48h。从沟部开始向中间填土,碾压机械、工程车辆不直接走行在格栅上。每层的垂直位置,严格按设计图纸铺设,误差不超过规范碾压层厚的1/2,填土按1m每周的速度上升,当孔隙承压力达到临界值时,停止填土。

  (2)注意事项

  ①使格栅最大强度方向与最大受力方向一致。

  ②避免浪费。

  ③格栅的切割量与缝接量严格控制。

  ④沟内曲线处铺设布局要合理。

  (四)路基整修

  1、按设计图纸要求检查路基的中线位置、宽度、纵坡、横坡、边坡及相应的标高。

  2、土质路基用机械刮土补土,人工配合机械碾压的方法整修成型,深路堑边坡整修按设计要求的坡度自上而下进行刷坡,严禁在边坡上以土贴补。

  3、在整修需加固的坡面时,预留出加固位置,对填土不足或边坡受雨水冲刷形成小冲沟的地段,采取边坡挖台阶,分层填补,仔细夯实的方法处理。

  4、填土路基两侧超填的宽度予以切除,边坡缺土时,要挖成台阶,分层填补夯实。

  5、挂线进行边沟整修,路基整修完毕后,堆于路基范围的废弃土料弃置指定的弃土场。

  工程施工方案 篇12

  1、深基坑支护工程

  深基坑主要是指坑底面积小于或等于27平方米,坑底长边小于坑底短边的三倍,开挖的深度超过5米(含5米)或地下室三层以上(含三层),或者坑深度虽未超过5米但地质条件、周围环境及地下管线相对特别复杂的工程。深基坑支护工程就是为了保证地下结构施工及深基坑周边环境的安全,对深基坑侧壁及周边环境采用的支档、加固以及保护的工程项目。深基坑支护的结构类型主要有五种:悬臂式支护结构、内支撑支护结构、拉锚式支护结构、土钉墙支护结构、复合式支护结构。

  2、当前深基坑支护工程中的主要施工

  当前深基坑支护工程中的主要施工有:钻孔灌注桩桩施工、降水施工、内支撑系统施工、深基坑开挖、钢板桩施工、深基坑边坡施工、深基坑底部处理施工、混凝土浇筑施工、基坑回填。

  钻孔灌注桩施工,主要工序为:平整场地、泥浆制备、埋设护筒、铺设工作平台、安装钻机并定位、钻进成孔、清孔并检查成孔质量、下放钢筋笼、灌注水下混凝土、拔出护筒、检查质量。

  降水施工,降水施工是为了更好地进行深基坑开挖工程,根据深基坑工程所在地的工程地质条件、水文地质条件设计好施工方案,然后按照定位降水井、降水井成孔、下钢筋笼、填滤料、洗井、下泵、基坑周围铺设主干集水管、电源配置、群井降水流程进行施工。

  内支撑系统施工,内支撑系统主要分为钢支撑和钢筋混凝土支撑两种,主要方式有对撑和斜撑。

  深基坑开挖,深基坑开挖应该注意分层、分段、均衡、对称开挖,以达到设计规范要求。深基坑开挖的原则是先边后中、先浅后深,如果开挖的机械设备不能探入深基坑内某些部位,则需要用人工开挖这块区域,深基坑基本成形之后还采用人工修正的方法修复深基坑不规范的地方,同时土方开挖过程中要注意控制好基坑的深度,既不能过浅也不能过深,要严格按照设计规范进行。此外,在深基坑开挖的过程中,为避免碰撞水泥搅拌桩,在近桩范围内的土方也应由人工开挖,为防止地下水渗入深基坑内,应在基坑边坡合适距离处,沿基坑外围建立一条排水沟,排水沟的规格要按照相关技术规范设计,排水沟底部以及排水沟内壁应使用适当强度的混凝土垫层。

  钢板桩施工,钢板桩施工前,必须先对钢板桩进行外观检查校正,以保证所采购钢板桩的型号、长宽度、厚度、锁扣形状、垂直度、端头矩形比等符合设计要求,接着就是沉桩机械设备和钢板桩就位,然后是钢板桩打入,一般是采用屏风式打入发,最后是施工流程的监测。

  深基坑边坡施工、深基坑底部处理施工。这是深基坑支护施工中重要的两个工序,深基坑支护施工的一般流程:放线定位、水泥预拌桩下沉、提升桩喷浆搅拌、重复搅拌下沉、重复搅拌上升。建筑工程中深基坑支护技术可以直接影响到整个建筑工程的质量。在深基坑支护过程中需要注意的是:在搅拌机就位后,就可以进行下沉操作,下沉至设计规范的深度时,就要开启水泥浆泵使水泥浆喷入地基;在提升桩时,要防止出现断浆现象;在重复操作过程中,要严格按照设计规范来进行。同时,一定要注意要按照流程进行,各个工作流程要相互协调配合。

  混凝土浇筑施工,混凝土浇筑施工的一般工序为:技术准备、设备准备、机具准备、材料准备、混凝土振捣、混凝土抹面、混凝土养护等。基坑回填,深基坑施工完成后,应该及时回填,一般采用分层密实的方法,保证深基坑的密实度。

  3、当前深基坑支护工程中的管理技术

  为保证深基坑支护工程顺利进行,在施工前、施工过程中、以及施工完成都需要一些管理技术。当前深基坑支护工程中的管理技术主要有:施工方案的'选择管理、前期准备管理、施工安全防护管理、设计应急预案、信息化施工管理技术。

  施工方案的选择管理。施工方案的选择主要包括,勘察工程地质条件、勘察水文地质条件,分析工程特点和难点,选择深基坑支护结构,设计和计算维护机构,确定深基坑支护设计方案,测算深基坑开挖对周围环境的影响。深基坑支护的结构类型主要有五种:悬臂式支护结构、内支撑支护结构、拉锚式支护结构、土钉墙支护结构、复合式支护结构。深基坑支护结构的选择应根据基坑周围环境、基坑开挖深度、工程地质条件、水文地质条件、施工操作设备以及施工季节等综合考虑。一般情况下,悬臂式支护结构适用于工程地质条件较好、基坑相对不深、整体条件好的深基坑,这种结构未加任何支撑或锚杆,仅依靠嵌入基坑底部一定深度的岩土体作为支撑地面重量的保证,以保持整体结构的平衡。内支撑支护结构主要应用于市政工程施工中,是由内支撑系统和档土结构组成,内支撑系统主要分为钢支撑和钢筋混凝土支撑两种,挡土结构一般采用排桩和地下连续墙结构,用来承担基坑开挖所产生的水压和土压。拉锚式支护结构是由挡土结构和外拉系统组成,外拉系统分为锚杆(或锚索)支护结构和地面拉锚支护结构,锚杆(或锚索)支护结是由挡土结构、用于锚固稳定基坑滑动面以外土体的锚杆(或锚索)组成,适用于规模较大的深基坑,地面拉锚支护结构是由挡土结构、拉杆(或拉索)以及锚固体组成,适用于深度及规模相对不大的基坑。土钉墙支护结构,在基坑支护和边坡加固中得到广泛应用,它是在原位土中设置密集的土钉,并在土边坡表面构筑钢丝网喷射混凝土面层,通过原位土体、土钉、混凝土面层三者的共同作用支护基坑边坡(或边壁)。复合式支护结构,是由排桩、地下连续墙、土钉、预应力锚杆以及喷射混凝土等组成。

  前期准备管理,是指施工中所需水电的接通、施工道路的铺设以及测量放线等前期准备活动。

  施工安全防护管理。安全防护管理在工程施工中是必不可少的。支护工程施工中安全防护措施主要有:进入施工现场应有相应的防护装备以及工作证件,例如要戴安全帽、穿适合工地环境的鞋以及佩戴工作卡等;施工作业人员禁止在酒后操作;要有专门人员及时的检查、保养以及维修设备;要严格管理施工工地上的电力系统;挖土机等大型机械按规定操作,在操作范围内禁止站人;要坚决执行持证上岗体制。设计应急预案,在深基坑开挖以前,应预计事故发生的可能性,提前做好基坑抢险加固的准备工作。信息化施工管理技术,即利用计算机系统管理施工前准备活动、施工过程、施工完成信息反馈。

  工程施工方案 篇13

  一、编制依据:

  1.大酒店屋面防水工程的招标文件。

  2.国家现行的有关建筑、安装施工、质量检测及其验收标准和规范:《建筑工程施工质量验收统一标准》gb50300-20xx《屋面工程防水技术规范》(gb50108-20xx)《屋面防水工程质量验收规范》(gb50208-20xx)

  3.国家及北京有关施工管理规定。

  1中华人民共和国建筑法2中华人民共和国消防法3中华人民共和国环境保护法4.工程设计图纸、现场的施工条件和实地勘察资料。

  二、工程概况:

  1、工程名称:大酒店屋面防水工程

  2、防水材料选择:3mm“宇阳泽丽”牌弹性体改性沥青防水卷材

  3、施工方法:热熔法

  4、工程质量:合格

  5、防水专业承包施工单位:防水材料有限责任公司

  三、施工准备:

  1、施工技术准备:施工人员持证上岗,保证所有施工人员都能按有关操作规程,规范及有关工艺要求施工。预先编制本工程的验收计划,为确保工程质量创造条件。对于复杂的施工分项以及重要施工部位,要事先编制具体施工方案,并经过建设单位及监理部门审定。

  2、人员准备:该项目工程人员安排如下:

  3、材料准备:材料性能sbs改性沥青防水卷材采用sbs改性沥青为主要材料加工制成,是近年来深受社会推崇的一种新型防水卷材,具有抗拉强度高,延伸率大,耐紫外线,耐温差变化,抗老化,耐低温,耐温差变化,防水性能优异。采用热熔法施工,把卷材热熔搭接,熔合为一体,形成防水层,达到防水效果。执行标准:gb18242-20xx辅助材料主要包括:工业汽油等,用于胶粘剂清洗机具、喷灯燃料使用。

  4、设备机械配备对该工程的施工计划投入以下机械设备及工具:

  除了以上的施工机具外,我们还准备了足够的小型手工工具,如橡胶刮板、抹子、平铲等,以满足施工需要。

  5、施工前的其它准备①防水层施工前,应认真审核图纸做好技术交底。各道工序应建立自检、交接检和专职人员检查的“三检”制度,并有完善的检查记录,防水层施工前,应经监理单位对基层检查验收合格,方可进行防水施工。②防水层应由专业的防水队伍进行施工,作业人员应持有当地建设行政主管部门颁发的上岗证。③铺贴防水层的基层表面,应将尘土、杂物彻底清扫干净;基层必须坚固,无松动、起砂等缺陷。④基层表面均匀光滑,不得有突出尖角和低坑,用2m直尺检查时,直尺与基层表面间的空隙不应超过5mm,空隙允许平缓变化。⑤两基层相邻表面构成转角处,应做成圆弧形或钝角。⑥基层应干燥,含水率小于9%,测定方法是将1m见方卷材覆盖在基层表面上,静置4小时,若覆盖处的基层表面无水印,且靠基层一侧卷材表面也无凝结水痕,即为基层含水率小于9%。

  四、防水卷材施工

  4.1施工工艺基层处理→涂刷基层处理剂→细部附加处理→弹线→铺贴3mmsbs卷材→热熔焊接搭接缝→热熔焊接搭接缝→铺贴3mmsbs卷材→热熔焊接搭接缝→热熔焊接搭接缝→防水层验收4.2施工操作要点

  4.2.1基层处理:选用适当工具清理基层,使基层平整、清洁、干燥,达到卷材施工条件。

  4.2.2涂刷基层处理剂:用长柄滚刷将基层处理剂涂刷在已处理好的.基层表面,并且要涂刷均匀,不得漏刷或露底。基层处理剂涂刷完毕,达到干燥程度(一般以不粘手为准)方可施行热熔施工,以避免失火。

  4.2.3细部附加处理:对于转角处、阴阳角部位、穿出构件以及其它细部节点均应做附加增强处理,附加层的宽度为1/3幅宽卷材,平立面平均展开。方法是先按细部形状将卷材剪好,在细部贴一下,视尺寸、形状合适后,再将卷材的底面用汽油喷灯烘烤,待其底面呈熔融状态,即可立即粘贴在已涂刷一道基层处理剂的基层上,附加层要求无空鼓,并压实铺牢。

  4.2.4弹线:在已处理好并干燥的基层表面,按照所选卷材的宽度,留出搭接缝尺寸(长、短边搭接宽度均为80mm),将铺贴卷材的基准线弹好,以便按此基准线进行卷材铺贴施工。

  4.2.5将起始端卷材粘牢后,持火焰喷灯对着待铺的整卷卷材,使喷灯距卷材及基层加热处0.3~0.5m施行往复移动烘烤(不得将火焰停留在一处直火烧烤时间过长,否则易产生胎基外露或胎体与改性沥青基料瞬间分离),应加热均匀,不得过分加热或烧穿卷材。至卷材底面胶层呈黑色光泽并拌有微泡(不得出现大量气泡),及时推滚卷材进行粘铺,后随一人施行排气压实工序。

  4.2.6搭接缝及收头的卷材必须均匀、全面地烘烤,必须保证搭接处卷材间的沥青密实熔合,且熔融沥青从边端挤出,并用刮刀将挤出的热熔胶刮平,沿边端封严,以保证接缝的密闭防水功能。

  4.2.7检查验收:铺贴时边铺边检查,检查时用螺丝刀检查接口,发现熔焊不实之处及时修补,不得留任何隐患,现场施工员、质检员必须跟班检查,检查合格后方可进入下一道工序施工,特别要注意平立面交接处、转角处、阴阳角部位的做法是否正确。

  五、成品保护及安全注意事项

  5.1、施工人员应穿软质胶底鞋,严禁穿带钉的硬底鞋。在施工过程中,严禁非本工序人员进入现场。

  5.2、防水层上堆料放物,都应轻拿轻放,并加以方木铺垫。

  5.3、施工用的小推车腿均应做包扎处理,防水层如搭设临时架子,架子管下口应加板材铺垫,以防破坏防水层。

  5.4、防水层验收合格后,及时作好保护层,施工时必须防止施工机具如手推车或铁锨损坏防水层。

  5.5、施工中若有局部防水层破坏,应及时采取相应的补强措施,以确保防水层的质量。

  5.6、存放材料地点和施工现场必须通风良好。

  工程施工方案 篇14

  1、测量放线

  (1)工程开工前,根据甲方提供的平面控制网及水准点进行每200米加密水准点,以满足施工需要,按照《水利施工测量规范》的有关规定进行测量定位。

  (2)开工前,对甲方提供的水准点、中心桩进行复测,布设施工控制网,并定期检测。

  (3)渠道土方填筑高度放样时预加沉降量;

  (4)纵断面测量,沿轴线25m进行,地形变化较大地段,桩距适当加密,并相应加测横断面;

  (5)横断面测量,施测范围超出设计边线50cm,并加设引桩,在渠道土方填筑过程中,每上一层料,必需进行一次边线、中线测量,钉出上土边界线。

  2、清基、清废:

  用挖掘机、推土机及人工将渠基范围内的杂草、腐殖土、盐渍土、淤泥、垃圾、树根等彻底清除,清基厚度不小于30cm,清除物卸到甲方指定地点。清除过程中,若遇到地质情况异常,及时通知设计及监理工程师到场协商解决。

  3、渠道土方开挖

  (1)根据地形地质条件,土方采用机械开挖为主,人工开挖为辅的施工方法,挖方时边坡的坡度适当留有修坡余量20~30cm保护层,再用人工修坡、平底一次成型,满足施工图纸要求的坡度和平整度。

  (2)半挖半填渠道基槽的.开挖,先开挖基槽,并按设计预留足够厚度的土层,再将渠道两岸填方部分填筑至设计高程,然后修整基

  槽,达到设计要求,现场合理安排施工工序,使挖方土料尽可能就近用做渠体填方土料。

  4、泡水

  挖方段渠道每隔200m分段进行泡水,泡水时间不少于7天。

  5、渠道土方填筑

  工程所需填筑土料在指定土料场开采,土料挖装采用1m3挖掘机挖装,15t自卸车运输。在运输中将挖、装、运、卸四个环节紧密配合,组织好机械化作业施工,提高机械化利用率,保证正常施工和提高运输强度。

  (1)卸料及铺填

  渠基清理干净并且原基碾压合格后,即可进行渠道土方填筑。

  1)渠堤填筑工艺流程:土料开挖-平料—碾压—检测。

  2)渠体填筑采用“平起”法施工,放出渠堤内外边桩,并向内外边坡超宽50cm做为填筑履带宽度,以确保压实指标。

  3)上渠土料上料厚度虚铺≤30cm,卸料时由专人指挥,平料根据填筑断面情况采用推土机平料,按顺序卸料,做到随卸随平。

  4)填土从低洼处开始,平料保持施工面平整,均衡上升,层次清楚,减少接缝,上下层分段位置错开,土料表层保持湿润。

  5)在铺筑新土之前,先将结合面洒水湿润,用推土机链轨拉毛,分段流水作业。

  (2)碾压

  渠堤碾压采用凸块振动蹍碾压,碾压过程中防止欠压,漏压,碾压遍数一般控制在6—8遍。

  1)施工人员严格检查土料的填筑质量(厚度、含水率、几何尺

  寸)符合要求方可碾压。

  2)每层碾压完毕后,试验人员及时取样试验,施工人员将每层的高程、宽度(每25m一个断面)及时测量、填写资料后提供给项目部技术负责人,合格后由技术负责人报监理工程师认可后,方能进行下一层填筑。

  3)每层填筑采用分段流水施工方法,严格检查土料的填筑质量后方可碾压。碾压时沿平行轴线方向行驶,不得垂直渠轴线碾压,行驶速度为1档,分段碾压时,相邻两段碾迹彼此搭接,顺碾压方向搭接长度不小于规范规定,填筑和碾压工序必须连续进行。

  4)每层碾压完毕后,试验人员及时取样试验,合格后报监理工程师认可后,方能进行下一层填筑。

  5)碾压时出现“弹簧土”、“层间光面、层间中空、松土层及剪刀力破坏”等现象时,须将“弹簧土”挖出后换新土,层间光面、层间中空、松土层及剪力破坏处认真处理,并经检验合格后,重新铺筑新土。填筑面进料运输线路上散落的松土、杂物及车辆行驶、人工践踏的干硬光面,特别是汽车经常进入渠体的道路必须在铺土前彻底处理。

  6)接缝处理:渠体的横向接合坡度不应陡于1:3,高差不宜超过2m,渠体内纵横接缝时,必须严格处理,保证接合质量坡度符合设计要求。

  6、土方修坡

  土方填筑完毕后,土方边坡按设计坡度进行人工修坡,将多余土方及履带方按设计坡度清除,削坡平整度控制在±2cm内。

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